Виж темата - ПРОТЕСТ!!!

от **Vanquish_V12** » 04 Фев 2004, 19:39

едва ли ще се трогнат ама кво пречи да се опита :!:

но определено е добра идея

от **KGB** » 05 Фев 2004, 1:14

twin spark написа:Всички които мислят че тази наредба е добра да си отговорят: кое е по-добре за хазната, годишно 100 000 стари или 15 000 нови коли по пътищата. Винетката не различава нова или стара е колата

Не е толкова елементарна сметката...

Значи:

Постапления от ДДС;

100 000 стари по средно 2 000лв. ДДС на кола = 200 000 000лв.

20 000 нови по средно 6 000лв. ДДС на кола = 120 000 000лв.

++Други постапления в хазната (авто каско, горива, резервни части, гуми, автомивки, работни мести, индиректни инвестиций от сорта на стройтелство на сервизи, магазини, печалба на банки, лизинг компаний и т.н.)

Като сметнеш всичко новите коли носят повече постапления на държавата!!!

от **KGB** » 12 Фев 2004, 2:17

Днес, разбрах още една "добра" новина!

От скоро новите коли няма да може да се регистрират като 6+1 или товарни. Ако те заводски не са така. Тоест коли от сорта на Ситроен Пикасо няма да могат да ползват данъчен кредит или пък Ланд Ровер ФрееЛендър като товарен.

Това означава, че продажбите на нови коли ще спадне поне с около 30%.

Един съвет, който мисли да си купува нова кола по този начин нека побърза и то доста да побърза!!!

Това правитесво ги сере говно след говно, но какво да очаква човек от едни полу-идиоти. Които са толкова прости, че дори на са могли да стана истински идиоти.

от **BIJOU** » 12 Фев 2004, 8:51

ЕВАЛАТА!

от **Giorceto** » 13 Фев 2004, 15:48

Заглавие: от 1 Януари 2005г. автомобилите задължитлно със сертификат Евро 3
Спират вноса на коли, по-стари от 6-7 години
Вносът на коли произвеждани преди 98-99г може да бъде пспрян от 01.01.2005г. Крутата мярка е заложена в проект за промени на Закона за движение по пътищата, който ще бъде обсъждан идния четвъртък, съобщи шефа на парламенарната комисия по транспорта Йордан Мирчев вчера
Предложението е да бъде забранена първоначалната регистрация в КАТ на автомобили, които не отговарят на стандарта Евро 3. На практита това са всички коли, произведени преди 1998г. както и някои от 1998-1999. От 2005г. в ЕС ще стане задължителен Евро 4 което значи, че може да се очаква след време и у нас да бъде забранен и вносът на коли произведени до 2004г.
"Този закон и конкретният текст в него не се занимават с вноса на коли, а с безопасността и екологията", коментира Мирчев. "Стари коли ще могат да се внасят и регистрират поне до срока, който ще бъде определен в него. Никой няма да забрани тяхната употреба, старите коли ще могат да се препродават и да се карат и 20 години щом веднъж са били регистрирани в КАТ", допълни той. Проектът не е бил съгласуван предварително с правителството, заяви Мирчев.
"По-добре е ограничението да се въведе постепенно, отколото изведнъж от 2007г., когато ще станем членка на Евросъюза", каза Мирчев. Според него всички европейски държави въвели подобно ограничения, включително и Румъния!
"Идеята е абсърдна, ако праламентът я приеме, браншът на вносителите на стари автомобили просто ще загине", реагира Киро ненков, дилър в "Автотрейд 99". Според него по-реално е от догодина да се въведе сертификат Евро 2, тоест у нас да се внасят коли произведени само след 1994.

в. Труд 13.02.2004.г стр. 8

от **viper** » 13 Фев 2004, 18:53

СМЪРТ ЗА ТИЯ БОКЛУЦИ :evil: :evil:

:uzi: :uzi: :uzi: :bang:

от **Jupiter** » 18 Фев 2004, 18:05

С две ръце "ЗА" !!!!

Само, че има разни подробности ................които трябва да се обмислят добре ...... !!!!
Ще се радвам инициатора да отговори какво е направил до сега ..... и от още какво има нужда да помагам/е

)))))))))

С уважение и радост (че си се решил да призовеш към събуждане, стига сме си мрънкали и оплаквали само тогава, когато седим на маса - нека този път, чрез активност да изкажем недоволството си!)

Jupiter