Виж темата - Място за монтиране на усилвател

от **chefo** » 12 Фев 2004, 17:00

Правя първи стъпки в звучаването на автомобила. :oops:

Идеята ми е да го монтирам в багажника, близо до кутията на суб-а.
Някакви мнения ЗА и ПРОТИВ ?

Още нещо: кое е по-добре - един четириканален усилвател за задните колони и суба или два двуканални?

П.С. забравих да уточня, че става въпрос за Е34 :oops:

от **ludiagsm** » 12 Фев 2004, 17:19

за бройката

по-добре два двуканални , защото 4етириканалния обикновенно има само един трансфертер(захранване) и като се нотовари ясно е 4е качеството на звука пада аз съм с един двуканален(мостово за бас) и един 4етириканален (пак мостово 2х2 за стерео)

от **alx** » 12 Фев 2004, 17:49

усилвателя е без значение къде е до колкото има растояние около него (над него) за охлаждане. колкото по-близо до баса го сложиш толкова повече вибрации ще има и ако имаш студени спойки на платката като се разклатят може да имаш проблеми. единственото ограничение е че ако строиш много мощни уредби във които захранващия кабел ще вижда от 100 ампера ток нагоре, усилвателя трябва да е така разположен че кабела за земята да е максимално къс.

относно конфигурацията- най-добре е един 4 канален за 4те ти колони в купето и един едноканален или двуканален във мостов режим за баса.

от **Vento** » 12 Фев 2004, 17:55

За мястото - има няколко варианта - зависи кой ти пасва на теб най-добре - общо взето няма голямо значение.
1. На гърба на задната седалка;
2. На пода на багажника;
3. Отдолу на кората на задното стъкло;
4. Вертикално успоредно в задните калници (малко по-сложно и изисква се малко преработка, но е по-ефектно)
5. Под задната седалка - аз лично не го харесвам основно заради лошата вентилация, а и не се вижда -> губи се ефекта.
6. Може и зад арматурното табло, ако не е голям усилвателя, но няма много смисъл (заводско има такъв монтаж на някои модели коли).

Аз лично съм използвал първите 2 вида монтаж - на гърба на седалката 1 усилвател и на пода на багажника 2-3. Просто така ми се връзва като място и като идейно-стилова композиция.

от **chefo** » 12 Фев 2004, 20:54

ОК, много ценна информация, мерси много на всички отговорили!

Важното е, че няма значение относно дължината на захр./н.ч. кабели!
:ok:

а уредби към 1000 Вт - още ми е много рано

от **Convertible** » 13 Фев 2004, 14:54

Vento написа:За мястото - има няколко варианта - зависи кой ти пасва на теб най-добре - общо взето няма голямо значение.
1. На гърба на задната седалка;
2. На пода на багажника;
3. Отдолу на кората на задното стъкло;
4. Вертикално успоредно в задните калници (малко по-сложно и изисква се малко преработка, но е по-ефектно)
5. Под задната седалка - аз лично не го харесвам основно заради лошата вентилация, а и не се вижда -> губи се ефекта.
6. Може и зад арматурното табло, ако не е голям усилвателя, но няма много смисъл (заводско има такъв монтаж на някои модели коли).

Аз лично съм използвал първите 2 вида монтаж - на гърба на седалката 1 усилвател и на пода на багажника 2-3. Просто така ми се връзва като място и като идейно-стилова композиция.

Постни още някакви снимки на тази кукла а може и някое видео ако имаш.

от **Vento** » 13 Фев 2004, 15:59

от **Turturelo** » 13 Фев 2004, 18:25

хехе на една от снимките се вижда прага - обичам да пускам кабели в тези прагове!

от **Vento** » 13 Фев 2004, 18:47

По отношение монтаж и звучене на аудио-система, Vento-то е една от най-удобните коли, за които се сещам!
1. Заводско има места за 8 говорителя!!! 10-ки на таблото (особено подходящ модел на Pioneer специално за Голф 3/Венто с изнесени пищялки и свален долу във вратата mid-bass), 17-ки в предните и задните врати и някакви на задната кора, но забравих какви бяха ( 16-17cm).
2. Огромни прагове - можеш да пуснеш инсталация за втори АЕЦ (само в единия - другия е бонус)!
3. Долу в барчето може да се монтира втори апарат с DIN-стандарт (както при мен);
4. Що-годе прилично обезшумяване;
5. Огромен багажник (550 литра) - място за баскаси и усилватели - БОЛ!
6. В сравнение с Голф 3 дава по-меко и ниско звучене на баса (макар и леко по-слабо) и доста от паразитните шумове от багажника липсват;
7. Достатъчно място зад арматурното табло и под задната седалка (аз съм скрил и там по нещичко);
8. Задната кора е достатъчно голяма и удобна, за да позволи монтаж на 2х10" + 1х12" говорители;
9. Много културни сглобки (основно по пластмасите) - лесно се разглобяват и сглобяват - и при многократно повторение на тази функция не се чупят!
И още разни дреболии - абе удобна кола за музика. За разлика от повечето БМВ-та (не че искам да кажа нещо лошо за тях - но само който е започнал сериозна музика в БМВ знае за какво става дума - за съжаление... :cry:

)

от **Turturelo** » 13 Фев 2004, 19:40

И аз съм съгласен с Vento, макар и щастлив собственик на Golf 3 (почти идентичен като изключим багажника) винаги съм се радвал на мястото в тази кола! Наистина така е направена, че да ти е кеф да я разглобяваш!

Да добавя и аз:

10. културно пускане на захранващи кабели от моторния отсек (какво дърво ядох на Ровъра докато му вкарам ток)
11. Място под седалките за усилватели, ако шофьорската е с регулиране във височина - остава другата, аз там имам стъпалце :oops:

Общо взето можеш да мушнеш прилично голяма дандания и в колата да не си личи въобще, че има такава! Аз несъм рязал кората отзад, използвах фабричните места за говорители - отпред имам високи в таблото, среди във вратите предните, и същата комбинация в задните врати + една раклица в багажника ... :twisted:

ама я махнах ... :cry:

от **Convertible** » 13 Фев 2004, 20:45

10x наистина супер кола относно вазможностите за музика!

П.С. sorry за :OT:

Виж темата - Място за монтиране на усилвател

Официален форум

Място за монтиране на усилвател

Място за монтиране на усилвател

Кой е на линия