Виж темата - Някои кара ли 318 is на газ

от **Dizzel** » 10 Юни 2007, 22:17

Сложих си газово ама не мога да наглася ниските обороти като почна да карам и като изключа от скорост гасни.

от **Dizzel** » 10 Юни 2007, 22:20

Разбрах че имало някакви клапи и за туи бъркало оборотите.

от **bmwfena** » 10 Юни 2007, 22:57

ако си сложил някъв шибан изпарител и квот да го праиш ще гасне

от **Smoocki** » 11 Юни 2007, 7:09

Изобщо не е от изпарителя ....вземи меркуч който е с чупка такаче въздуха да не отива директно към въздушния филтър ...или пробвай да ги облепиш със някакво тиксо,или парче плат хванат със скоба и съм 100% че няма да има проблем .....А моя въпрос е на М42 и М44 пласмасови ле са им колекторите ?

от **mitak_o** » 11 Юни 2007, 8:29

Халуминиеви са . Is-ките работят добре на гас, обаче не бегат как трябва и на бизин като са газово. Това не ми е ясно що па да гасне :roll:

не добре подбрана плочка или калпав изпарител :roll:

от **BMWALPINA** » 11 Юни 2007, 11:13

да не гълта въздух от някаде? за всеки слу4ай виж кихалката има една гума която се размества и гълта повече въздух и го прави тоя проблем

от **e 28 performance** » 11 Юни 2007, 11:31

еи голям си бастун,гасне ти на ход,защото като е на гас колата влиза по голямо количество въздух,газаджиите махат трабата която е пред вазду6ния филтър и запушват прозореца,такаче да не влиза директно потока въздух

от **Smoocki** » 11 Юни 2007, 18:49

e 28 performance написа:еи голям си бастун,гасне ти на ход,защото като е на гас колата влиза по голямо количество въздух,газаджиите махат трабата която е пред вазду6ния филтър и запушват прозореца,такаче да не влиза директно потока въздух

Точно така ...аз му го написах същото....правил съм бая коли и имам представа за какво става дума

от **bmwdriver** » 11 Юни 2007, 20:53

Точно така е

Като се позамърси малко въздушния филтър и се оправят нещата.

от **Stanchev** » 11 Юни 2007, 23:10

я стисни маркуча за маслените изпарения когато работи на място и колата е на газ?

от **Se7ven** » 11 Юни 2007, 23:46

Stanchev написа:я стисни маркуча за маслените изпарения когато работи на място и колата е на газ?

Това пък за какво?

от **FireWire** » 15 Юни 2007, 23:40

И моята е на газ - Ловато ама нормално не е инжекцион. Ами колегата е прав за ваздуха. Дойде ли в повече - гасне. а и още нещо - сменяй свещтите - и да ти се виждат хубави - сменя ги. От както си сложих новите - Дензо- с 3 електрода- никви ядове - щтото преди от време на време пуфкаше. А клапата е точно за това да пази датчика за съотношението след въздушния филтър. щото като върне - пиши го бегал.

от **Se7ven** » 18 Юни 2007, 9:17

Колко пари ти струваха тези свещи и от къде ги зе?

от **panatinaikoz** » 24 Юни 2007, 12:23

Дензо свещите мисля , че ги внасят КОСЕР поне съм сигурен , че при тях ги има , защото едно приятелче бачкаше там...за пари не мога да ти кажа ама май не не са "златни" така че трябва да видиш!

от **Dizzel** » 24 Юни 2007, 18:13

Абе да ви питам от каде вземате инпулса за ключа за газовото. На мен ми изключва от време на време губи го.

Виж темата - Някои кара ли 318 is на газ

Официален форум

Някои кара ли 318 is на газ

Някои кара ли 318 is на газ

Кой е на линия