До колегите с по ниски Е34-ки

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Колеги днес смених окачването на моята със спортното. Сутринта я вкарах на повдигача без проблеми ама като трябваше да изляза с новото окачване и.... се почна филма. Знаех че ще е по ниско ама като я видях наживо и малко се замислих как ще я карам. Мерих и разтоянието от предната маска до асвалта 9см. Нашите легнали полицаи в Русе са гумени и ги пробвах, минава ама с клизма. Та ако има колеги с по ниски Е34-ки да споделят как е из другите градове с по ниско окачване. Щото мен ме съмнява че много трябва да се внимава. А и жената и тя кара понякога моята кола и.....
А иначе влязох тук в града в едно кръгово и направо голям кеф, все едно съм в Е30.

[///peter Профил]

Колеги днес смених окачването на моята със спортното. Сутринта я вкарах на повдигача без проблеми ама като трябваше да изляза с новото окачване и.... се почна филма. Знаех че ще е по ниско ама като я видях наживо и малко се замислих как ще я карам. Мерих и разтоянието от предната маска до асвалта 9см. Нашите легнали полицаи в Русе са гумени и ги пробвах, минава ама с клизма. Та ако има колеги с по ниски Е34-ки да споделят как е из другите градове с по ниско окачване. Щото мен ме съмнява че много трябва да се внимава. А и жената и тя кара понякога моята кола и.....
А иначе влязох тук в града в едно кръгово и направо голям кеф, все едно съм в Е30.

Как можа??? Аз от пред имах неблагоразумието да сложа 205/50/15 и сега задирам почти навсякъде, а си представям как е при теб

[BAI_DOBRI]

Не че ти мисля злото ама щом и жена ти я кара може да се заредиш с няколко комплекта престилки за отпред (дано не ти се налага де) иначе съм карал 2 коли с ниско окачване в Русе едната беше Астра GSI и Вектра GT Хетчбек и двете са доста ниски (не са със сток окачване) и няма места където да опират,но единствения недостатък е адски твърдата возия и направо не бих си представил всеки ден да се друсам така

[///peter Профил]

и то Е34 с твърда возия

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Аз малко имам навика като взема кола и да я "окепазявам" по този начин. Ама какво да направя като искам да карам голяма кола и в същото време да усещам асвалта под краката си. Да ви кажа честно днес останах много доволен от това как се държи Е34-ката с такова окачване. Направо си проличава спортният дух. Иначе малко се поуспокоявам от това че повечето улици в Русе са почти перфектни в сравнение с други градове в нашата държава. А на жената днес и направих повече от час инструктаж, дано да ме е разбрала Тя иначе си кара доста добре бих казал перфектно има стаж като шофьор вече 7-8 години и над 100 000км ама ..... все забравя за бордюрите. Миналият месец пък бях в София по работа с моята кола и със старото окачване и на моменти само дето не спирах, а сега незнам как бих се движил там. Нека кажат "по ниските колеги" от София

[///peter Профил]

Миналият месец пък бях в София по работа с моята кола и със старото окачване и на моменти само дето не спирах, а сега незнам как бих се движил там. Нека кажат "по ниските колеги" от София

Аз редовно обърквам движението по малките улички, като или намалям много или като включвам задна
Преди 3-4 седмици се наложи едни колеги да бутнат, че се вдигна задницата като пропаднах в една канафка с избуяла трева

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

ами имай напредвид че колата ти ще слезе след седмица или 2 с още 1-2см направи си сметка как ще я караш а имаш ли тва желязо между предните 2 бомбета че с тва окачване ще вземеш да ги събираш малко по малко...Е34ката е тежка кола и не е изчислена за такива друсания по нашите родни дупки

[stambo_81dg Профил]

в кви филми се вкарвате
аз кат бях "нисък' после кат си сложих
нормалните пружини напрао се родих
ебал сам ти и ниското

[slavianko Профил Уеб-сайт]

ами имай напредвид че колата ти ще слезе след седмица или 2 с още 1-2см направи си сметка как ще я караш а имаш ли тва желязо между предните 2 бомбета че с тва окачване ще вземеш да ги събираш малко по малко...Е34ката е тежка кола и не е изчислена за такива друсания по нашите родни дупки

Кви ги говориш ве баце как още с 1-2 см ??? Че то повече няма на къде Направо ме хвърли в тъч. Иначе имам го желязото между бомбетата

[ivan1979g Профил]

Няма ли вариант за по-твърдо, но не по-ниско окачване?

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Няма ли вариант за по-твърдо, но не по-ниско окачване?

Ами то сега си е и доста по твърдо вече. Иначе по твърди ли са ще са и по ниски.

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

всички пружини след като седят известно време ненатоварени подържат по висок клиренс но след седмица или 2 си слизат на нормалното си за тях ниво което ще поддържат автомобила при по високите пружини тая разлика в клиренса е в порядъка до 4-5 см-сигурен съм в това а твоите че са по къси и твърди ще е по малък но ще има лек спад НАДОЛУ гаранте

[slavianko Профил Уеб-сайт]

всички пружини след като седят известно време ненатоварени подържат по висок клиренс но след седмица или 2 си слизат на нормалното си за тях ниво което ще поддържат автомобила при по високите пружини тая разлика в клиренса е в порядъка до 4-5 см-сигурен съм в това а твоите че са по къси и твърди ще е по малък но ще има лек спад НАДОЛУ гаранте

Ами другата седмица ако видиш тема в продава пружини начи са се смъкнали по надолу
Ще я пазим кво да се прави

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

всички пружини след като седят известно време ненатоварени подържат по висок клиренс но след седмица или 2 си слизат на нормалното си за тях ниво което ще поддържат автомобила при по високите пружини тая разлика в клиренса е в порядъка до 4-5 см-сигурен съм в това а твоите че са по къси и твърди ще е по малък но ще има лек спад НАДОЛУ гаранте

Ами другата седмица ако видиш тема в продава пружини начи са се смъкнали по надолу
Ще я пазим кво да се прави

карай да върви ве...гъзарията цена няма

[Kocil Профил]

въх...точно заради дупките не ща да ми е по-ниска,и без тва я свалих малко с новите гуми...преди години карах един Ескорт със къси пружини и амартисьори...редовно му задирах гърнетата по спящите полицаи...сега не ми се е случвало,слава богу... поне в София трудно се кара с ниско окачване...