Виж темата - Е36 320 VANOS въпрос

от **steeN** » 01 Юни 2007, 19:26

рових из форума, но не намерих графика на 320i без и 320i с VANOS.
някой може ли да ми изнамери? както и разликата в разхода на гориво (официални данни).

мерси предварително.

от **krasi_bmw** » 01 Юни 2007, 19:31

Мога да ти кажа от опит .....с ванос градско около 12,5..м52 ...без ванос около 14 ..м50 ,...разлика във вървенето голяма при набиране.При каране ,не по инерция и гасене .нормално,но не и прекалено яко.

от **visipe** » 01 Юни 2007, 21:37

M50B20
2.0 L (1991 cc/121 in³)
110 kW (148 hp) @ 5900 190 N·m (140 ft·lbf) @ 4700

M52B20 2.0 L (1991 cc/121 in³)
110 kW (148 hp) @ 5900 190 N·m (140 ft·lbf) @ 4200

май въртящия момен е същия но при по ниски обороти

от **betona** » 01 Юни 2007, 21:55

не разбрах колегата с "набирането" какво има в предвид - ускорение 0-100 км. е едно и също....къде "набира" повече

от **krasi_bmw** » 01 Юни 2007, 23:06

ако подържат 5000 оборота и 2те ,много ясно че са на едно дередже ,ама при като се замислиш ти постоянно ли държиш теа обороти ,ясно е написано че м52 е с по големи клапани и е по нов и ваноса данее сложен за хубаво - върши по от рано да се развърта и съответно е по иканомичен .По пробите които направих м50 не ми хареса само с укорение и разход на гориво.МОЕ МНЕНИЕ.....кажете вие друго ,каквото сте пробали.....

от **turbo** » 01 Юни 2007, 23:33

krasi_bmw написа:ако подържат 5000 оборота и 2те ,много ясно че са на едно дередже ,ама при като се замислиш ти постоянно ли държиш теа обороти ,ясно е написано че м52 е с по големи клапани и е по нов и ваноса данее сложен за хубаво - върши по от рано да се развърта и съответно е по иканомичен .По пробите които направих м50 не ми хареса само с укорение и разход на гориво.МОЕ МНЕНИЕ.....кажете вие друго ,каквото сте пробали.....

Ами аз съм с М50 с Ванос... :winky:

от **bmwdriver** » 01 Юни 2007, 23:38

Клапаните са абсолютно еднакви 30/27.Само дето стеблата при М50 са
7мм,а при М52 са 6 мм

от **krasi_bmw** » 01 Юни 2007, 23:42

и ква е разликата

от **visipe** » 02 Юни 2007, 9:57

krasi_bmw написа:и ква е разликата

По малък водовъртеж в резервоара :mhihi:

от **krasi_bmw** » 02 Юни 2007, 15:45

Е аз кво написах..............

от **bmwdriver** » 03 Юни 2007, 18:12

Е нищо не написахте и двамата.Диаметъра на клапаните е един и
същ,30 мм. на входящите и 27 мм. на изходящите клапани.При М50
без ВАНОС стеблата на клапаните са по-дебели,демек клапаните са по-яки :idea:

от **krasi_bmw** » 03 Юни 2007, 18:28

А ти кво написа .... съответно като е спо -малко стебло се отваря по голям отвор за смес ,нали сместа влиза от към стеблото .на м50 с 1мм.на клапан е по дебел.А 24клапана по 1мм колко е :?:

нее ли повече и имали разлика :?:

.според мен има Влиза и излиза по бързо гориво и изгорели газове . Също е по леко на мотора . и затова идва и икономията и въртящия момен е друг.Не се заяждам ,от скоро карам м52 ,но се интересувам .а че се по яки клапаните на м52 не значи като превърти веригата ше останат здрави -даже по-голяма вероятност има за повреда върху боталата и повдигачите ..

от **Stanchev** » 03 Юни 2007, 18:30

пълни гпупости пишеш :mhihi:

от **krasi_bmw** » 03 Юни 2007, 18:38

щом казваш

от **krasi_bmw** » 03 Юни 2007, 18:41

защо са го измислили немците тоя мотор ,да има неква разлика в цифрите.Кажете ква е разликата :?:

Виж темата - Е36 320 VANOS въпрос

Официален форум

Е36 320 VANOS въпрос

Е36 320 VANOS въпрос

д

я

Re: я

d

а

д

Кой е на линия