Нова кола или стара...

[vvch Профил]

Колеги,по мои наблюдения вече все повече хора се замислят дали покупката на нов автомобил е по добра инвестиция от тази за стар.Новата кола според болшинството хора не крие риск от неприятни изненади.Но пък от друга страна разходите по нова кола са доста повече.
Нека който има преки впечатления да сподели.Аз почвам първи.За мен новата кола означава голяма сума от доходите ми да отива за лизинг отделно за бензин консумативи и т.н.Новата кола е гаранционна т.е. не мога да отида в който сервиз аз си пожелая а само при вносителя.А там не съм сигурен дали механиците си разбират от работата.Та тяхната работа е предимно да сменят накладки масла и филтри.Цените са друга работа.Смяна на масло ,ремък или филтър илиза в пъти по-скъпо отколкото в друг сервиз,ма нали е за гаранцията.Не можеш да сложиш газ-пада гаранцията.А за гаранцията-миналата година в работата се качихме на нови корейски Шевролети- 2 броя.Вече са на по 40 хиляди км.На единия му се прее*а стъпково моторче.Гаранцията го покри.Другия омеша бензин и масло.Тва не го покрива гаранцията,сигурно щото ремонта е скъп.Мене не ме боли за на фирмата парите ,ама ако ми се случи на мен...
За тва предпочитам колата на старо.
Ако не ви мързи може да споделите патилата си с официалните вносители ако имате такива.

[TheBlame Профил]

в предишната ми работа съм карал 3 различни автомобила (то едното си беше бус де ) един фиат баничарка са не мога да се сетя модела беше бензинка за около 80к км нищо и нямаше на колата беше часовник обаче на колата дето аз повечко карах с колегата ми форд (има го на снимка в галерията ми) на 60к км му се прецакаха и двата прозореца иначе други оплаквания към него нямаше и буса беше пежо партнер на него всичко си му беше екстра как лети по пътя абе друго си е нова кола стига човек да е попаднал на точната марка де а сега с колегата ми се движим с един голф 2 дизелче на 300000 км и още е жива тая кола ! без основни ремонти само едни гърнета

според мен новото си е по-добро но пък си е много пари и за момента само голямите фирми си го позволяват

[Kenslay Профил ICQ]

За този който има достатъчно пари да си го позволи, новата кола е най-доброто решение.

Иначе според мен е добре да се взимат употребявани коли, но на 1-2-3 години и на малко километри или стари коли за много малко пари, на които обаче след това се прави основен ремонт и се сменя всичко.

В десйтвителност обаче май всички търсим далаверката с 7-10 годишни автомобиликоито хем да са читави, хем да са евтини.Е .. само знаете че най често нитоедното нито другото получаваме и тоя вариант е най-неудачен според мен.

Между другото решил съм да махам 316-ката и да взема една е28-ица, която да си я направя с нови части и евентуално нов двг.Просто ми поомръзна е36-ицата, стана твърде масова, а и тва моторче ми лази по нервите Освен това искам голяма кола, която да ми вози гъза като трансатлантически лайнер.

[cod-cdbp Профил]

оффтопик
вземи си Е32 и без това са редки сравнително
а Е23 са съвсем редки

а сега по темата
аз лично предпочитам старата кола
която мога да и направя каквото си поискам
ако искам газ
ако искам метан
ако искам и двете наведнъж
въпроса е да не гние и да върви и да е доказана като кола и като двигател
това са условията ми за стара кола
другото се оправя е**л съм го

[Feanor Профил]

Аз лично предпочетох кола на старо, защото не можех да си позволя нова, която да не е някакъв компромис - с марката, с модела, с двигателя, с екстрите... А да изсипя 4-5 пъти повече пари и да не съм доволен от това, за което съм ги дал - не, благодаря.

[WeiSTD Профил]

Ами като гледам за $17000 майка ми кво Сузуки си купи ново, само една мисъл ми е в главата и това е: Господиии, ква хубава Е36ца щях да си зема за тез пари, не ми се мисли

Надявам се да съм ти отговорил въпроса . . .

[Гост]

За мен за България си е все още неоправдано -нова кола! Взех си на старо/на 3г/ и съм доволен,щото за тия пари можех да купя нова-два пъти по-малка,три пъти по-немощна ,с 10 пъти по-малко екстри и щеше да се строши преди мойта -стара!Засега залагам на карано-не че не ми се кара ново!

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

хубавата нова кола е много кинти..а евтината нова е пълен майтап като технология...всички знаем колко струва ново БМВ или Мерцедес.не сме дорасли за нови а да дам пари за Лада или Дачия --никога ще си карам Е34ката на газчица и не ми дреме..качвам се в таквиз таксита нови разни ами тва е ново и то вече не е кола ве..то мойта тумбаларка е по добре отвсякъде ве---няма място за сравнение ама въобще..ако си купувам ново то ще е само една марка.аз за друг автомобил кинти не давам естествено ако не е на далавера

[zAcK]

Нова кола само ако е ново БМВ Тия новите сапунерки да ги карат
лудите Е34 е ебати якия автомобил. Дреме ми че на някой колата била нова Нова чикия с пластмаси и друса Ай мерси Че и 4-5 пъти по скъпа от Е34 За тия пари ще си купя 5 Е34 и ще си ги менкам секи ден. Мухахахаххахахахаха И ще ми е по-комфортно и по-кеф Мани другото ами е са по-грозни. Само дето горят по-малко тия новите Ама аз искам като карам колата да ми е кеф Не да пестя от бензина и да карам с 20км/ч То по тая логика дай да не пия бира, а водичка че по евтино Аре у лево с тия новите чикийки

[the_gate Профил]

аз също съм за стара кола...новите нещо не ги правят издръжливи(особено по малкия клас)а за по скъпите нови возила,...поне аз още не мога да си позволя.

[kriso85 Профил ICQ]

Ми според мене въпроса е до колко пари можеш да си позволиш нова кола Ако мислиш да се меткаш на некоя от тези "таксиджийските" - по-добре недей. Един приятел купи три Шавролет Авео за таксита - чисто нови. И за 5 хиляди километра им се изтриха оригиналните наклатки Представям си след още 5к кво ще им се случи. Иначе ако имаш парички за хубава нова кола - с две ръце съм ЗА новите коли.

[vitamincpp Профил ICQ]

Единствената по-хубава кола от старото БМВ е новото БМВ

[alx Профил ICQ]

а, ама това си е заучено положение...

най-изгодно е да се вземе кола на старо на 2-3 години и да се кара докато заоре във земята (хехех - drive it into the ground)... - просто на след 2-3 години вече най-стръмното обезценяване на колата вече е факт и от там нататъка е по-приемливо.

да си купиш нова кола винаги е най-неизгодната оферта. винаги. във всяка държава при всяко положение. изключения няма...

[body Профил ICQYIM]

Аз съм за нова кола но да е над 40 000 лева,Всичко друго е по зле от старо БМВ.Примери Opel Astra GTC,Vectra,Signum,Honda Accord,може и Civic по накипрен с екстри,Golf i Passat V от 140 коня дизел нагоре Почти9 всички нови модели на Алфа и Ланча,но не и Фиат макар да им бях голям фен на младини.Форд го изкючвам освен Galaxy i S-Max за фирми макар че карам Tourneo Connect.Mercedes и другите марки не ги вкл. защото за тях си знаете.

[vitamincpp Профил ICQ]

Вярно е това че най-изгодно да се купуват коли на по 2, 3 години. Имаше го тоя анализ и в един от броевете на Пета Скорост. Там дори говореха с точни числа. 7ма серия за първите 2 години май беше се обезценявала от 65к паунда на 34, а колата си е на практика чисто нова. Най слабо се обезценявало Мини - с 7% на година.