Виж темата - и като си говориме за ръжда... мерцедес с-клас в220

от **alx** » 15 Май 2007, 5:19

имам един познат си търси с65 амг в220 шасито... че новия много квадратен му бил... и аз му помагам- ходиме се излагаме заедно...

хубава кола.. ама защо повечето дето видяхме на по 4-5 години имат ръжда по средата на колата- долу където се събират предните и задните врати? също на ръба на капака на багажника.. гледах внимателно да не са удряни и да е тръгнала ръждата под боята... мне.. просто там си избива ръжда...

аз съвсем сериозно между другото.. не бях обръщал внимание преди- мислех си че всичките са лъскави... ама не...

от **Nasti** » 15 Май 2007, 9:45

Добре де, мерцедес не галванизират ли купето?

от **W_Smith** » 15 Май 2007, 11:35

Има случаи на влезнали при двигателя амортисьори на очиларката, W210 май и беше модела.

от **bum_bum** » 15 Май 2007, 11:40

Да немат нещо франчайзинг с Опел :mhihi:

от **ivan1979g** » 15 Май 2007, 12:20

CheGevara беше писал за ръжда по неговата Е39 от 2002г. В сервиза му казали, че гаранцията против корозия на БМВ е 6 години и замяната е безплатна. Явно новите коли са така. Мерцедес дават най-голяма гаранция против корозия (май даже беше 30 години).

от **WeiSTD** » 15 Май 2007, 14:14

Тва сигурно е щото в Горубляне сипват сол по пътищата . . .

от **Joro_Paveto** » 15 Май 2007, 23:57

To с зимната поддръжка на нашите пътища и от пластмаса да е купето пак ръжда ще хване...

от **Penchev** » 16 Май 2007, 10:01

Представете си 221-цата след 3 години какво ще бъде :help:

Все си мислех ,че 220 купетата са добри,даже за ръжда грам не ми е минавало през ума :roll:

Георги Пенчев

от **Ivan Petrov** » 16 Май 2007, 14:57

по рамата има ли ръжда си е ебало майката... имаче другите части се сменят с нови и ако са слаби на ръжда по дефоут можете да поцинковате

от **alx** » 16 Май 2007, 16:02

Joro_Paveto написа:To с зимната поддръжка на нашите пътища и от пластмаса да е купето пак ръжда ще хване...

всъщност като се замисля сравнено със някои други държави във бг направо не ръсят със сол... но това не мисля че трябва да е оправдание.. говориме все пак за едни от колите със най-висок имидж... недопустимо е ако боята не е наранена колата да гние след 3-4 години- независимо от това къде се кара...

от **Pavel** » 16 Май 2007, 20:01

До сега не бях виждал ръждива 220ка ама щом казваш.

А като се сетя, че S65AMG на 220ката излиза края на 2005г. нещо ме кара да си мисля, че послъгваш.

от **TheBoss** » 16 Май 2007, 20:58

Pavel написа:... нещо ме кара да си мисля, че послъгваш.

Нещо май си се объркал човече. Но сам го каза, не си виждал :mhihi:

от **alx** » 16 Май 2007, 22:39

Pavel написа:До сега не бях виждал ръждива 220ка ама щом казваш. А като се сетя, че S65AMG на 220ката излиза края на 2005г. нещо ме кара да си мисля, че послъгваш.

не.. ние търсихме с65, ама между другото гледахме и други с-класи дето бяха наоколо по автокъщите... щото купето си е същото... и просто ми направи впечатление...

от **ивчо** » 17 Май 2007, 17:57

значи купе 220 е серия E!! 202 е серия C аз за ц65 още не съм чувал ако си говорим за C-класата???? иначе за нея и по-новите 203 са ръждиви :roll:

на 220 са и много тънки ламарините!!! направо може да ги огънеш на ръка!!!

от **ивчо** » 17 Май 2007, 18:01

моя грешка 220 си е s-класа извинявам се много :uups:

Виж темата - и като си говориме за ръжда... мерцедес с-клас в220

Официален форум

и като си говориме за ръжда... мерцедес с-клас в220

и като си говориме за ръжда... мерцедес с-клас в220

Кой е на линия