Виж темата - Отново влезе въздух в системата- от къде???

от **loobian** » 01 Май 2007, 23:32

Колеги, преди месец-два бях писал че имам проблеми, че колата много грее. В крайна сметка се оказа- въздух в системата. Обезвъздушихме я, месец-два не грееше, но сега пак започна да грее, пак от въздух... абе- от къде влиза тоя въздух, да го ***?

Чувал съм че някъде замервали в казанчето с водата, дали проблемът не е от двигателя- я гарнитура я нещо по-лошо...някой знае ли къде правят такова замерване?

Давайте идеи, че ми се реве :help:

от **loobian** » 02 Май 2007, 1:52

Обезвъздуших я, като че ли... бахти, с какво се занимавам в 2ч през ноща

Както и да е- имаше доста въздух... помагайте- от къде може да влиза този въздух? И къде да отида за да ми кажат има ли проблем с двигателя (да не би от него някъде да влиза)?

Благодарско!

- Илия

от **jullydjs** » 02 Май 2007, 4:25

Колега пали ли бързо като завъртиш клю4а, питам щото и при мен май се появиха некакви аномалии

от **aleko** » 02 Май 2007, 8:09

или гарнитура или тиква а може и спукано водно съетинение :idea:

от **loobian** » 02 Май 2007, 8:20

jullydjs написа:Колега пали ли бързо като завъртиш клю4а, питам щото и при мен май се появиха некакви аномалии

Ето ти следващата аномалия- като е пълен резервоара- пали веднага. Като свети червената лампа- трудно пали.

от **loobian** » 02 Май 2007, 8:21

aleko написа:или гарнитура или тиква а може и спукано водно съетинение

Кофти...а има ли начин да се установи със сигурност какво е проблемът, без да се разглабя двигателя?

от **NAPSTERS** » 02 Май 2007, 14:06

губиш ли течност, ако да колко доливаш за какъв пробек км. ако дърпа въздух от някаде, то трябва и да тече, ина4е остава варианта тиквата долу

от **loobian** » 02 Май 2007, 15:02

NAPSTERS написа:губиш ли течност, ако да колко доливаш за какъв пробек км. ако дърпа въздух от някаде, то трябва и да тече, ина4е остава варианта тиквата долу

Ми там е работата че не знам...май се губи малко течност, ама никъде не си личи да тече...то сигурно изпарява моментално.

Добре де, чувал съм че някъде слагали нещо в казанчето, и нещото отчитало дали има газове (не знам си какви си) и така се разбирало дали е глава. Някой знае ли повече по въпроса? :help:

П.С. Днес температурата отиде на макс. червено..спрях, и реших да отворя капачката... голяма грешка...още по-голяма че се бях навел над капачката да гледам... :mhihi:

от **NAPSTERS** » 03 Май 2007, 20:25

П.С. Днес температурата отиде на макс. червено..спрях, и реших да отворя капачката... голяма грешка...още по-голяма че се бях навел над капачката да гледам... :mhihi:

[/quote]

и кво виде :mhihi:

иначе проверка дали има газове в охладителната с-ма. правят в дару, ама то винаги излиза,че има :mhihi:

сега сериозно щом губиш течност и нямаш течове МОЖЕ да я гориш, т.е. да я изхвърляш през аспуха, абе тиквата долу

от **loobian** » 03 Май 2007, 20:30

Мии... от ауспуха не излиза пара или нещо такова...
Иначе, ако е тиквата долу, не би ли трябвало да меша масло с вода? Защото при мен не меша!

А на въпроса какво видях...ух... вряла вода в лицето ми...на около 1.5м нагоре изригна...лудница някаква

- Илия

от **NAPSTERS** » 03 Май 2007, 20:49

не е задължително да омеша , може да е духнала ганитурата и да не омеша изобщо

от **loobian** » 03 Май 2007, 20:53

NAPSTERS написа:не е задължително да омеша , може да е духнала ганитурата и да не омеша изобщо

Гарнитурата не ме притеснява, защото смяната й струва към 150лв... притеснява ме главата, защото тогава отиваме на цифромания.

Според теб, вярно ли е твърдението, че ако е пукната или крива главата, ще меша масло и вода?

от **NAPSTERS** » 03 Май 2007, 21:02

loobian написа:
NAPSTERS написа:не е задължително да омеша , може да е духнала ганитурата и да не омеша изобщо

Гарнитурата не ме притеснява, защото смяната й струва към 150лв... притеснява ме главата, защото тогава отиваме на цифромания.

Според теб, вярно ли е твърдението, че ако е пукната или крива главата, ще меша масло и вода?

пак казвам , че не е задължително да омеша, свали главата занеси я на шлайф и там ще ти кажат дайи е крива и колко е крива.
сменяи гарнитурата,гумички на клапаните, пасване на клапани качваи и газ

от **loobian** » 03 Май 2007, 21:05

Добре, ако приемем че не е пукната, останалата работа колко струва?
Труд + шлайф + гумички и прочие..?
И можеш ли да препоръчаш къде да я свърша тази работа и колко време отнема?

Благодарско!

от **NAPSTERS** » 03 Май 2007, 22:26

цените са различни,питаи ЯВОР от форума дали ще може да ти отдели време, тои прави нещата както тябва

Виж темата - Отново влезе въздух в системата- от къде???

Официален форум

Отново влезе въздух в системата- от къде???

Отново влезе въздух в системата- от къде???

Кой е на линия