кога колата е по-бърза

[АЛЕКСМАРТ Профил]

Кога колата по- бързо оскорява с-аsc-или без него ,когато е изкл. колата по нестбилна ли е ,как препоръчвате да я карам с asc или без него?

[roko Профил]

от моите опити (повярваи ми не малко) винаги изключено АСЦ

[BMDrago]

Пробвай по нанадолно-върви повече

[АЛЕКСМАРТ Профил]

хаха- немски ефтин хумор

[лили-л Профил]

може да е немски но е хумор че и без този ще е много зле

[bmw_bulgar Профил]

Според мене зависи какъв шофеп си.... Ако знаеш добре да оправляваш колата си в всяка една ситуация тогава караи бес АСЦ. Ако си расеян и не внимаваш по добре си караи с АСЦ, щото то е конструирано да поправя грешките на един средно статистически шофер. Къто едното колело по бързо се движи системата прехвърля мощноста на другото колело и те предпазва от плъзгане.

Ас например всекидневно си карам с АСЦ щото знам 4е не внимавам в всяка една секунда. Но къто съм тръгнал целонасочено да карам някаде или кът съм на писта винаги го искючвам за да имам по добро чуство, усет и разбиране какво прави колата, или по точно какво правят задните колела.

[IRB Профил]

То ако пречеше, нямаше да е сериино за колите оставащи в Германия

[evlogi Профил]

То ако пречеше, нямаше да е сериино за колите оставащи в Германия

серийно е щото всички екстри повишаващи безопасността са задължителни по закон в основния пакет.

за fun при карането трябва да изкл. ESP-то - да може да се кара с дрифт по завоите...

[mom4e_s_BMW Профил]

При мен динамичния контрол на стабилността е винаги изключен освен при лед, сняг и мокро време. Така не ми удря спирачки , ако завъртя гуми и съответно колата по-бързо ускорява.

[moni76 Профил Уеб-сайтICQ]

Мойто пък май не бачка, нито лампата ми свети, нито сработва като превъртя, може ли да е от бушоните? Включвам изключвам от копчето ама нищо не става. Някой с опит да каже

Плийз модераторите да ми пуснат: "HTML е Изключен"