ПРОТЕСТ!!!

[tsvet40 Профил ICQ]

Първо да се разбере как стои законо въпросът! Пък после ще се организираме! И пак казвам - голяма работа може да стане, ако се обединим с такситата, примерно да се включим в някой техен протест. Интресното е, че и те си мълчат, а това никога не е било
Иначе ако сме само ние - я се съберем 100 човека, я не! Ще ни се смеят

[ViruS Профил ICQ]

Аз пък дадох първия глас за "не знам, не ме интересува" и сега ще ви кажа защо. Мнението ми е много егоистично, нехуманно и т.н., но си е мое и не си се отказвам от него, но вече се приготвих да ме замеряте с камъни.

Значи с времето свикнах да приемам с лека насмешка повишенията на данъци, бензини и т.н. и при всяко такова повишаване свикнах да виждам добрата страна: колкото по-скъпо стане карането на кола, толкова по-малко хора ще си го позволяват, което ще рече, че по-малко хора ми се пречкат по пътищата Като четох преди време, че ни гласят "европейски" цени за застраховки гражданска отговорност, пак го приех по същия начин: аз мога да си го позволя, а колкото повече хора не могат, толкова по-добре за мен. Т.е. аз съм "за" да се повишават цените на горива и т.н., пък ако парите отиват под вида на акциз в държавния бюджет, толкова по-добре. Единствено ми се иска, покрай повишаването на акцизи и данъци да видя и повишаване в качеството на пътната настилка, ама това си е научна фантастика

Можете да кажете, че цените на всичко могат да се повишат толкова, че и аз примерно вече да не мога да си позволя да карам кола... е да може, ама това няма да е икономически изгодно за никой, тъй като наистина ще останат малко коли в движение.

Та както казах егоистична позиция, ама аз да си кажа, може пък да успея, ако не да ви накарам поне малко да минете на моя страна, то поне да видите малко от добрата страна на повишаването на цените

[Engi]

просто "утепа рибата" с това мнение

[ati Профил ICQ]

Аз мисля, че наистина трябва да се съберат управителните съвети на отделните клубове и да се регистрира като общо мероприятие, не после някой журналист разбрал, недоразбрал и каже, че било мероприятие на АУДИ клуб примерно, пък на снимките да се виждат БМВ-та.
Също така мисля, че не е добра идея, да се събираме с таксиджиите:
1. защото те не се събраха 100 души, а ние можем да се съберм толкова
2 тяхните искания не съвпадат с нашите-те си искат да могата да карат 30-годишните си лади като таксита, газ и без това опитните знаят къде да сипят и не им дреме за акциза.Просто са два различни свята. С тях могата д ани вкарат и в някое политическо деяние, което ние не искаме.

[Engi]

и после едни ше са на работа други ще имат ангажимент и така :mha:

сега, сериозно, просто трябва да се организираме по-експедитивно за да стане работата. кой ще проучи въпроса от законна гледна точка?

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

Сериозно
ако нещо ще се прави стига сте писали ами дайствайте.
Обръщам се към тези, които могат и имат желание да се заемат с организацията. Аз си казвам че не мога да се заема, защото просто нямам физическата възможност в момента, но твърдо стоя зад това мероприятие и ще помогна с каквото мога.
Идеята са съюзяване с други елемнти с политически подтекст също не е добра, някой мога да извлекат доста дивиденти на наш гръб.
За бакшишите също не е добра идея... не сме на едно мнение по много въпроси.

Давайте да си го направим само ние - БМВ клуб българия + другите авто клубове, ако има навити и сериозни хора от тях. Без разни други навлеци.

Сигурен съм че Ати ще отрази достойно мероприятието. Така че това е една възможност да се изяви пред медиите, може да го назначим като говорител на групата или поне като старши ПИСАР :):)

Така че с много приказки нещата няма да се уредят. Ако ще правим нещо мисля че Четвъртък е добър ден за координация на обичайното място по обичайното време

[Kati Профил]

Процедура по легално провеждане на събрания, митинги и манифестации
Организатори на събрание на открито, митинг или манифестация могат да бъдат:
-политически или други обществени организации, сдружения или граждани;
Компетентен орган да разреши провеждането на събрание на открито:
- Общински съвет, на чиято територия ще се провежда мероприятието
- Кметът на общината;
- Кметът на кметството;
Срок – необходимо е да се подаде писмено уведомление до компетентния орган най-малко 48 часа преди началото на събитието – чрез деловодството на съответната община (кметство); в уведомлението задължително се посочва:
- Имена на организатора;
- Цел на мероприятието;
- Място и време на провеждане;
- Предполагаем брой участници;
Ако в срок от 24 часа след постъпване на уведомлението не последва изрична забрана, проявата е разрешена – мълчаливо съгласие.
За повече инфо – Закон за събранията, митингите и манифестациите;

[xaoc777 Профил ICQ]

А какво мисли по въпроса, Управителният съвет на БМВ??
Мисля че едно такова мероприятие би било най добре да бъде планувано за някоя неделя, но това ще го решиме на сбирката.
а кой се заема с комуникирането с другите клубове (по точно техните управители)?
Вече има един назначен - като говорител - Ати:):):)

[ati Профил ICQ]

Кати-много полезна информация.
Мисля, че е правилно това да стане в неделя, защото повече хора ще можем да дойдем.
Мисля, че трябва да се съберм смао автоклубове.
Мисля, че говорител трябва да е председателя на съответния клуб или един избран от всички (много благодаря за доверието, но мисля, че има хора, които по-добре ще свършат работата).
АЗ мога и ще се заема при решение от страна на клуба с връзките с останалите клубове (Ауди, Пежо, Тунинг, Рено, сещате ли се за други изявени клубове, Опел)
Мисля, че трябва да действаме недотам спонтанно, за да е всичко наред, защото рискуваме излагане пред цялото медийно обюество в случай на фаул.

[tsvet40 Профил ICQ]

Съгласен съм с доводите, но има един ПРОБЛЕМ!
Дори да се съберат 100 човека,/в което много се съмнявам / вие представяте ли си колко смешно ще изглеждаме?!? Никой няма да обърне внимание на 100 човека, нито медиите, нито управляващите За мен това е напълно безсмислено!

[Giorceto]

3000 такиста не успяха.. за мен смисъсл няма! И бомба да паден цените ще стават все по високи докато не се изравнят с тези в Европа. Вес пак искаме в ЕС

[ati Профил ICQ]

За много голямо съжалени си прав, но аз и преди бях написал- нищо няма да променим, но ще имаме моралното спокоиствие, че сме опитали.
Мен лично много ми се иска да покажа, че не съм съгласен. МОже нищо да не стане, но аз съм го казал.
Не е като да сме мълчали.

[july`s Профил Уеб-сайтICQ]

браво Kati.

видно е че желание има.
трябва да се действа:)

предлагам следната организация:
представители на различните клубове (представители, че все пак да могат да се съберат на едно място, достатъчно малко, че да може да се чуват:) да обсъдят срещу какво да е протеста, защо (всякакви доводи, примерно екологични, излизане на сивите горива на белия пазар и прочие....), и най-вече да има как (съгласете се че ще се обърне повече внимание, ако се каже ей това е грешно трябва да е така и така защото... отколко ако се каже абе не требе да е така)
освен това те ще движат законните работи, да стане както трябва (явно ще трябва да фигурират и хора с юридически представителна функциа от клубовете).
иначе на мен ми се струва правилно данъка за колите да се определя така:
в зависимост от емисиите на изгорелите газове (а не както досега, спрямо коснките сили), тука може да наблегнем да екологични причини (плюс борбата със смока)
спрямо тегло да отпадне, спряганите винетки за бг-автомобили също.
в бензина така и така си влиза някакъв пътен данък, нормално е колкото повече караш, толкова повече пътен данък да платиш (може да има корекция, включително нормално повишение)
да няма 'наказателни' коефициенти за по-стари автомобили (ако е по-стар и замърсява повече, ще плаща повече, ако не замърсява повече, евала, всички така да си поддържат бу-тата)

относно ГО:
отдавна кубатурата не е критерий за лукс и прочие...
да не се разделят на кубатури, по-скоро на тегло и коефициент от краш тестове (за щети на другия автомобил, не на собствения)
съгласете се че основно теглото и деформацията определя щетата, а не кубатурата
въвеждане на застрахователни досиета, ако имаш виновни птп-та, плащаш повече, ако нямаш по-малко... ако причиниш се връщаш няколко нива назад...
може да се помисли и за още неща: примерно ако си с нови гуми съобразени със сезона, плащаш по-малко (по-сигурен си за останалите на пътя) (принципно това би трябвало да си е по default, но все още ни трябват такива 'бонуси')

за горивата:
махане на акциза, като част от сумата (или дори цялата акцизна сума) се транформира в други налози (за пътен данък и други) и стриктен контрол на качеството (аз лично искам като си платя за бензин, да си платя единствено и само бензина и това че ще трамбовам пътищата с него, а не да платя акцизи, промоции, реклами, и разни 'добавки' (вода, минерална вода и други незнайни примеси) )

сигурно ще се сетим и за други нещица, след това ще се обсъдят на клубни нива, ще се коригират, добавят etc... и накрая клубовете ще излязат с добре направени подплатени искания и внушителна подкрепа..., които ще бъдат представени по законен ред и със съответната медийна изява (която трябва да се поддържа, за да не отшуми бързо...)

п.с. след като се сглобят исканията, ще подберат подходящи 'мото'-та и за самите искания, и за ползата от тях....

[LuBo1 Профил]

Та да си додем на темата

Кое е по страшно 100 БМВта или 100 Таксита (Кадет, Вектра ,Джета и други) Па и двете заедно стават още по страшни!

[KGB Профил ICQ]

От Алфа Клуба сме насреща...

Само се разберете за датата поне една седмица преди събитието, за да може да се организираме и от нашият клуб...