Виж темата - Лошо сцепление

от **Zapa** » 20 Апр 2007, 21:24

Здравейте колеги
Най-накрая и аз сколасах да сложа летни гуменетки. Та така от 3-4 дни вече. Ама проблема е че нещо не ме кефи как стои на пътя. Много лесно започна да превъртя гуми. Една идея малко повече гас при тръгване примерно и се замисля преди да захапе :lol:

Туй нещо цяла зима до сега не се беше случвало, със зимните гуми и при много по кофти метеорологични условия. Върха на сладоледа беше днеска на прибиране от работа, на България и Гоце Делчев на ляв завой бях като Албена и Максим на леда :uups:

Ей такива гуми сложих TOYO PROXES CF1 15/60/205:

Уж ги балансираха, ама не знам от кво ще да е :roll:

от **Stanchev** » 20 Апр 2007, 21:34

по принцип зимната гума има много повече сцепление от лятната.
гумите не са лоши между другото!

от **Burningparis** » 20 Апр 2007, 22:41

преди време бях пуснал тема за прекрасните хлъзгави, прашни улици дето още никой не е измил. аз си свикнах да си дрифтя...

от **amd** » 21 Апр 2007, 0:00

Аз само дебна да се хлъзна така и ритам газта до долу :mhihi:

Но не е тайна, че може да бъде опасно някой път

И мен за кошницата не ме е чак толкова страх, ама някой човечец да не отнеса!

от **Tvrrr** » 21 Апр 2007, 0:06

Burningparis написа:преди време бях пуснал тема за прекрасните хлъзгави, прашни улици дето още никой не е измил. аз си свикнах да си дрифтя...

от **Zapa** » 21 Апр 2007, 0:29

кофтито беше че не бе тва целта ми и не можах да се израдвам :mhihi:

дрифтнах между мантинелата, огромен камион :lol:

и патрулка след 5 метра

камери дали има там някъде в този район а :uups:

от **logout** » 21 Апр 2007, 1:00

Причини за кофти сцепление на летни гуми:

- по-твърда смес на самата гума (издържа повече километри, но за сметка на сцеплението)
- пренапомпани гуми (на мен отпред трябва да са ми 1.8, отзад 1.9, но "специалистите" от Диана ми ги бяха надули на 2.4 :shock:

)
- студени гуми (лятната гума си разгръща възможностите, когато е загряла)
- студена настилка (виж предното)

Вероятно има и още, ако някой се сеща, да казва.

от **amd** » 21 Апр 2007, 1:36

Хехе, аз хванах цаката и сега съм 2.1 отпред и 2.2 отзад та по-лесно се лъзгам:) Само предните май трябва да ги понамаля. Иначе е вярно и твърдението, че мръсните и песъчливи пътища също са причина за лъзнагето.

от **ivan1979g** » 21 Апр 2007, 1:39

Доколкото знам нови гуми трябва да се покарат 300-400 км за да падне покритието, което е най-отгоре и е по-твърдо. Мисля, че беше силикон или нещо подобно на силикон. Ти за 3-4 дни колко километра мина? Освен това отначало новите гуми се карат леко

За TOYO съм чувал добри отзиви, но цената на тоя модел беше малко под цената на Continental, Pirelli, Dunlop и т.н. Аз скоро ще взимам гуми и ги мислех TOYO-тo, но май ще са европейските.

от **LeX** » 21 Апр 2007, 5:59

Stanchev написа:по принцип зимната гума има много повече сцепление от лятната.
гумите не са лоши между другото!

не и лятото на топлия асфалт...зимната гума е по-хубава от лятната само на сняг и лед

от **Burningparis** » 21 Апр 2007, 9:20

logout написа:
- пренапомпани гуми (на мен отпред трябва да са ми 1.8, отзад 1.9, но "специалистите" от Диана ми ги бяха надули на 2.4 )
- студени гуми (лятната гума си разгръща възможностите, когато е загряла)
- студена настилка (виж предното)

Първоначално и аз си виках, че тия ми помпат гумите твърде мнгоо ама после се оказа че за джантите е по-добе в тия дупки и си ги карам на 2.5 :bang:

от **Zapa** » 21 Апр 2007, 9:25

само за уточнение, гумите не са съвсем чистак нови, съвсем разработени са, на около 10к км

от **Leon** » 21 Апр 2007, 11:28

Може да са ги поопекли като са ги разработвали... Или да са съхранявани на студено зимата (то не че имаше зима). По принцип от зимните като слезеш, трябва да им свикнеш на летните - каквито и да са, пързалят се много по-лесно от зимните. Особено като си карал зимните на сравнително топло време, задницата няма мърдане. Та, въпрос на възприятие, ще им свикнеш

от **Kocil** » 21 Апр 2007, 14:15

Баш от прашните улици си е...както и от скапания асфалт по доста от булевардите - примерно на Цариградско и на България - там не е сменяван повече от 20 години и сцеплението на колата с пътя е отвратително...малко по-силно натискане на спирачката и веднага включва АБС-а,дори и на сухо с хубави гуми...

от **Space** » 21 Апр 2007, 15:15

И аз така се хлъзгах миналата седмица, но тази седмица се наложи да пътувам и на ОМВ проверих гумите. Оказа се, че бяха много напомпани. Спаднаха ги на 2.2 и 2.3 и всичко си беше точно после!

П.С. А за лайняния асвалт, няма какво да говорим! :evil:

Виж темата - Лошо сцепление

Официален форум

Лошо сцепление

Лошо сцепление

Кой е на линия