Виж темата - проблем с помпата или така си мисля ?

от **Icco** » 07 Апр 2007, 20:22

Здравейте

Проблема е следния и то си го прави когато и както си иска
Паля си всичко точно мотора е М52Б20 звука приятен естествено
тръгвам и в някои момент решава да забие муцуната
изключвам от скорост не гасне работи си почти нормално но държи обороти с леко тресене на мотора отбивам опитвам се да форсирам и звяра повече от 3000 оборота на вдига и то с мноого зор и тресене на мотора гася паля и пак така, на някое си поред палене след като съм задържал повечко на контакт завъртам пали и е резачка все едно нищо не е ставало в един красив момент се усеща леко прекъсване и оборотите пак падат и пак колкото и газ да даваш не минава 3000 с мъка и така с голяма клизма в някой момент обаче решава да се оправи и така може даже цял ден да карам и да не го направи а може още на паркинга да си покаже магариите :help:

аз мисля че е от помпата но някакси да карам цял ден и да си работи а после не и така да се редуват нещата малко ме съмнява дайте акъл !! ??

от **turbo** » 07 Апр 2007, 22:46

БенДЗинен филтър? :roll:

от **furnata** » 08 Апр 2007, 1:15

При мен се оказа датчика на разпределителният вал :idea:

от **Icco** » 08 Апр 2007, 1:19

Филтъра е сменен естествено за датчик не съм се сещал
и ми прави впечатление че като е студена никога не го прави

от **l-s** » 08 Апр 2007, 11:10

на4и е некаде от токовете аз имах същия проблем до преди няколко дена и се оказа 4е е от някви кабели дето дават на късо от паленето и спират да дават ток на помпата!!Виж да не е клю4 маса ако имаш или алармата!!

от **герги** » 08 Апр 2007, 11:34

Брат преди да смениш помпа провери и налягането което дава

от **Andronoff** » 08 Апр 2007, 13:35

Диагностика й направи първо.
Нещо по електрониката най-вероятно.

от **Mr.President** » 08 Апр 2007, 14:10

Icco® написа:Здравейте
Проблема е следния и то си го прави когато и както си иска
Паля си всичко точно мотора е М52Б20 звука приятен естествено
тръгвам и в някои момент решава да забие муцуната
изключвам от скорост не гасне работи си почти нормално но държи обороти с леко тресене на мотора отбивам опитвам се да форсирам и звяра повече от 3000 оборота на вдига и то с мноого зор и тресене на мотора гася паля и пак така, на някое си поред палене след като съм задържал повечко на контакт завъртам пали и е резачка все едно нищо не е ставало в един красив момент се усеща леко прекъсване и оборотите пак падат и пак колкото и газ да даваш не минава 3000 с мъка и така с голяма клизма в някой момент обаче решава да се оправи и така може даже цял ден да карам и да не го направи а може още на паркинга да си покаже магариите аз мисля че е от помпата но някакси да карам цял ден и да си работи а после не и така да се редуват нещата малко ме съмнява дайте акъл !! ??

Ице и при мене е нещо подобно и го прави от време на време понякога си карам дълго време без да прави така понякога нещо му става по същия начин само, че при мен май ще е горивния филтър, защото не съм го сменял от както я карам.

от **izzzo** » 08 Апр 2007, 14:44

някой може ли да ми даде линк към RealOEM за тоя датчик на разпределителния вал, че нещо не го намирам :uups:

от **l-s** » 08 Апр 2007, 15:22

не е от него тя нямаше да пали ако беше от него

от **Andronoff** » 08 Апр 2007, 21:18

пали, но в "авариен режим"

от **Icco** » 08 Апр 2007, 21:22

все повече си мисля че е от помпата
Днес пак ми направи мизерията но за кратко след два опита да запали успя да тръгне в нормално положение :dunno:

от **Andronoff** » 08 Апр 2007, 21:33

Датчика на разпределителния вал:

Номер 17
Номенклатурен номер: 12141703221
Цена в ДаруКар: 192.22 BGL

Датчика на коляновия вал:

Номер 9
Номенклатурен номер: 12141703277
Цена в ДаруКар: 198.32 BGL

Ако ти е от датчика на коляновия вал и ако не ти се дават тия пари, пиши едно ЛС, мисля, че имам един чисто нов такъв, ще ти го дам по-евтино.

от **l-s** » 08 Апр 2007, 21:52

абе нещо много по елементарно е!Провери бушони ,бубини

от **Andronoff** » 08 Апр 2007, 21:57

Абе, вместо да хвърляме боб тука и да гадаем, е най-добре да се отиде на диагностика. Ако е електроника, хваща го. Така ще се спестят много главоболия, празни приказки и най-вече стрес за собственика. (стрес, щото тъпия датчик например струва 200 лева, а както и да го гледаш си е едно кабелче...)
Затуй колега иди на диагностика и ако е някой от тия датчици или нещо по електрониката, ще го намерят, ако ли не, тогава гледай помпи и т.н.

Виж темата - проблем с помпата или така си мисля ?

Официален форум

проблем с помпата или така си мисля ?

проблем с помпата или така си мисля ?

Re: проблем с помпата или така си мисля ?

Кой е на линия