help...

[zayo Профил ICQ]

Здравейте , на 100на метра от паркинга изведнъж стрелката на t' почна да се повишава и докато я затуркалям до паркинга влезе в червената зона.Вдигам капака и кво да видя , една тръба http://img143.imageshack.us/img143/6790 ... 942bp9.png се е отчупил единия край.Това ли е въпросния тройник за който се коментира ,че е добре да се подменя редовно ?Описанието е на англ. е PIPE. Освен тази тръба друго какво е добре да се подмени покрай нея ?В Дару Кар я нямат налична
BR.
пп.Забравих да спомена ,че тръбата е с номер 5.

[kriso85 Профил ICQ]

Не е тази тръба. Троиника е малък(не мога го вида на снимката). Смени си тръбата и нема да имаш проблеми - мисля че във всеки магазин за авточасти ще намериш нещо, което да ти свърши работа. И дано да не си прегрял двигателя...Един приятел имаше същия проблем - сцеши се една тръба и карахме около 20км. със принудителни спирания през 5 мин. за да охлади И като я смени колата си стана на 6. Обаче мотора беше бензинов 1.6 ,които май не са толкова чувствителни към прегряване.
Успех
ПП: троиника май е между трите скоби означени с 16 на схемата която си дал

[don_mimo Профил]

e това само за дизелите или и за е36 320и също

[kriso85 Профил ICQ]

Кое дали е само за дизелите

[zayo Профил ICQ]

Е надявам се да не съм я прегрял,за 50-100 метра метра.Интересно ми е от какво би могло да се спука?Налягане ли запушване?Някои ако има предположения...
Иначе часта я няма никъде и сега 6те 4акам 4ак след празниците.И относно този тип ДВГ. нормално ли е бързо да стига стрелката до средата ?

[turbo Профил]

Е надявам се да не съм я прегрял,за 50-100 метра метра.Интересно ми е от какво би могло да се спука?Налягане ли запушване?Някои ако има предположения...
Иначе часта я няма никъде и сега 6те 4акам 4ак след празниците.И относно този тип ДВГ. нормално ли е бързо да стига стрелката до средата ?

Абе ти, че си я прегрял е ясно, защото все пак е влязла в червената зона, но не се стряскай де. Нищо не може да й стане за толкова, но верния подход щеше да е да я спреш още като си видял, че минава средата и да чакаш да изстине. А иначе на всички мотори е нормално да стига работна температура бързо и да си седи там закотвена стрелката у средъта.

[kriso85 Профил ICQ]

Турбо е прав. Все пак на дизелите доста по-бързо стига работна температура. Ако не мърда от средата значи сичко е ок. Иначе тръба да се спука е нещо , което се случва. Не се притеснявай толкова - причините може да са 1000. Като я направиш и подмени целия антифриз щото има некои мнооо скапани такива , които изключително успешно унищожават гумените съединения;)

[vld]

Кръсти се да не си пукнал главата
Като оправиш охладителната система редовно проверявай да не ти смеша вода с масло или дали няма да надува охладителната система.
Лошо е да стигне чак до червеното!
А беше ли останала без вода?
Щото не го споменаваш и не е ясно защо питаш за тройника?
Дали при теб се е скъсал или просто се съмняваш.
Ако не ти е изтеъл антифриза има по голям шанс да не е спукана главата.

[zayo Профил ICQ]

Ами беше изтекъл по пътя докато се затътра до паркинга.Като вдигнах капака още се стичаше.А питах за тройника ,защото си нямам и идея от колите ,то това също може да мине за тройник .но по -голям.То тази труба , която съм описал се беше отчупил единиа край точно на втулката и маркуча висеше.

[vld]

Леле готви се за най лошото (дано не съм прав)
Ма на ТДС-а щом му изтекат водите обикновенно ражда

[zayo Профил ICQ]

Е кажи си мнението направо .. кво са с недомлъвки :)
Най-лошото ?:)

[kriso85 Профил ICQ]

Абе може да е малкия дявол. На мене ми изтече антифриза, щото се прасна тройника и нищо не стана. Въпросът е че аз веднага изгасих колата. А по-неприятно щеше да е ако антифриза беше отищъл на едно друго място - в картера. Щото се сещате кво става - спукан цилиндър.(и тфа ми се е случвало). Така че я карай на сервиз и внимавай с температурата, много е капризна тдс-ката. Дано да е малкия дявол и главата да е здрава

[zayo Профил ICQ]

А принципно ако не е здрава главата само с поглед ли може да се установи.Т.е някакви симптоми ?:)