Виж темата - Висина отпред на е30та

от **македонец** » 01 Апр 2007, 20:05

Моита 320и е со стандардна суспензийа, и од пред имам 195/60 15, и е мноого високо като лада нива е

, искам да скратам федерите за по еден круг и какво ще добиам со това?

от **michev** » 01 Апр 2007, 20:35

Искаш да режеш пружините ли

от **vicho** » 01 Апр 2007, 20:43

македонец написа:Моита 320и е со стандардна суспензийа, и од пред имам 195/60 15, и е мноого високо като лада нива е , искам да скратам федерите за по еден круг и какво ще добиам со това?

червени пружини решават проблема, но после друса адски много

иначе става доста по-ниска и по-хубаво изглежда

от **GEORGIEV** » 01 Апр 2007, 20:50

Абе резни две витки от пружините и става екстра

Аз на старата ги резнах три и стана :shock:

..............ама картера :mhihi:

от **македонец** » 01 Апр 2007, 21:01

искам да резнам пружините за една витка

, ас си мечтам за е30 спуштена до земи, ама тоа когато ще имам друга кола за секой ден

Поздрав Кирил

от **vicho** » 01 Апр 2007, 21:07

GEORGIEV написа:Абе резни две витки от пружините и става екстра
Аз на старата ги резнах три и стана ..............ама картера

не виждам смисъл ...
червени, сини, жълти или там каквито ще да са пружини, са евтини (горе долу) Ама всеки си решава. :confused:

от **N.Mihaylovski** » 01 Апр 2007, 21:09

vicho написа:
GEORGIEV написа:Абе резни две витки от пружините и става екстра
Аз на старата ги резнах три и стана ..............ама картера

не виждам смисъл ...
червени, сини, жълти или там каквито ще да са пружини, са евтини (горе долу) Ама всеки си решава.

Кът са бате

а резането е без пари

от **michev** » 01 Апр 2007, 21:13

То и с рязането дори и на нормална пружина се втвърдява

от **Scouser** » 02 Апр 2007, 9:12

отпред хубаво ше ги резне човек, ама от зад кво да се направи? Не може ги резнеш щото ще изкачат от леглата.

от **oldskool** » 02 Апр 2007, 9:35

резаната пружина не ляга на капачката на макферсона отгоре и я къса, даже и да е нова. да не говорим че мека резана пшружина става ниска и мека, а не ниска и твърда, а после идват разходи за ремонт :?:

от **ivantchoG** » 02 Апр 2007, 9:58

oldskool написа:... мека резана пшружина става ниска и мека, а не ниска и твърда

И аз мислех така (логично е), но май не е точно така - http://lada.madu.ru/spring.html
Киро, ако имаш проблем с езика - питай, насреща съм

от **oldskool** » 02 Апр 2007, 12:25

тва са теориите на селскийо тунинг на жига, но нищо ти наливай :mhihi:

от **GEORGIEV** » 02 Апр 2007, 21:00

oldskool написа:резаната пружина не ляга на капачката на макферсона отгоре и я къса, даже и да е нова. да не говорим че мека резана пшружина става ниска и мека, а не ниска и твърда, а после идват разходи за ремонт

Сорка ама тука с лягането на капачката на макферсона си в голяма заблуда

от **македонец** » 02 Апр 2007, 21:33

ами аз искам да резнам само еден круг тоа е околу 2.5цм? така ли е?и тоа няма да направе голяма разлика? мене много ми се аресва како е сега колата не се усещат дупките на пато , и за кола що йа карам секой ден искам да е така

Поздрав Киро

от **ivantchoG** » 03 Апр 2007, 9:53

oldskool написа:тва са теориите на селскийо тунинг на жига

С=F/S=(G*d4)/(8*n*D3); Н/мм
G – модуль сдвига, для горячекатанных пружин: 78500 Н/мм2, для холоднокатанных 81400 Н/мм2
X=(4*Р*R3*n)/(G*r4); [мм]

Селски тунинг с формули, стойности, чертежи ...
oldskool, с кое от статията не си съгласен?
Интересно, ако бях скрил марката и езика, как щеше да реагираш?

Виж темата - Висина отпред на е30та

Официален форум

Висина отпред на е30та

Висина отпред на е30та

Re: Висина отпред на е30та

Кой е на линия