Виж темата - 320 кабрио, няколко въпроса/коментара

от **karaibrahim** » 02 Мар 2007, 6:34

И тъй, харесъл съм е36 кабрио. Мисля да го купя сега или октомври. Лятото за съжаление няма да съм в БГ, за да мога да му се радвам в сезона. Както и да е...

Решил съм задължително да е 320 (manual), че 318 е мъртво родено, пък и на тва тежко купе - смърт. :confused:

Мисля да е от последните - след 1997. Доколкото знам от тези години са М52, нали така? Това е шестака е единичен ванос, нали? Доколкото съм чел тук е по-добър от М50 и не прави проблеми(не че за М50 съм чел такова нещо)? Доколкото видях тежи 1400-1500кг. На софийско колко ли ще харчи това нещо? 13? :roll:

Друго, което искам да знам е - как са с гюрука тези БМВ-та? Механиката здрава ли е? Издържат ли на чести движения нагоре-надолу? Колко струва един гюрук? Мисля, да си намеря и хард-топ.

Четох няколко теми за кабрио, но нищо същесвено в тях. Общи приказки.
Кажете ми, има ли нещо съществено, за което съм пропуснал да попитам или въобще нещо, което трябва да знам относно това кабрио? :roll:

Благодаря предварително за инфото!

от **karaibrahim** » 02 Мар 2007, 7:53

Забравих - с какъв диференциал са тези 320 кабриота след '97?? :help:

от **Leon** » 02 Мар 2007, 10:24

М52 мотора е с двоен ВАНОС, а скоростите и дифа са си като на берлините. За механиката нагюрука не знам колко е здрава, но едва ли е чак такъв проблем. Износва се по-скоро плата на гюрука и доколкото съм чувал никак не е евтин. Хард-топ мернах наскоро в мобиле-то, продаваха го за 600 евро. Разхода, при равни други условия и по-тежка кола, явно, че ще е по-висок, вероятно около литър,но при кабрио това не би трябвало да те тревожи толкова

от **turbo** » 02 Мар 2007, 11:32

М52 с двоен Ванос? Мислиш ли? Че и в Е36? Не беше ли само на Z3 2001-2002 г. ?

А иначе по темата: Скачай с двата крака! Мерак се лесно не гаси! (в нашия случай става с кинти :winky:

) Щом ти е легнала на сърцето кат' шопар на шосето... :mhihi:

от **Space** » 02 Мар 2007, 11:46

turbo написа:М52 с двоен Ванос? Мислиш ли? Че и в Е36? Не беше ли само на Z3 2001-2002 г. ?

А иначе по темата: Скачай с двата крака! Мерак се лесно не гаси! (в нашия случай става с кинти ) Щом ти е легнала на сърцето кат' шопар на шосето...

Аз съм нагледен пример. Може да ме сложите за експонат тука по тоя въпрос :mhihi:

Ибрахиме, ако нямаш гараж сещаш ли се какви издевателства ще отнесеш от милите ни, завистливи, български, братя? :roll:

П.С. Можеш да питаш X-Citer и той сега си търси кабрио, би трябвало да е наясно с нещата!

от **karaibrahim** » 03 Мар 2007, 19:33

Leon написа:М52 мотора е с двоен ВАНОС, а скоростите и дифа са си като на берлините. ... Разхода, при равни други условия и по-тежка кола, явно, че ще е по-висок, вероятно около литър,но при кабрио това не би трябвало да те тревожи толкова

Ами в конкретни цифри за разхода какво ще рече? Сега ГСи-то ми харчи по 12-13, така че съм свикнал, но ако стане повече 15-16, няма да ми хареса... :roll:

Ъъъ... Под Берлина визираш седана, предполагам?!? Малко съм бос в БМВ-тата още. Все пак, отворен диф? С какво число е обикновенно?
Тоя с двойния ванос не е ли М54? Доколкото разгледах тук-там, го има на 328 е36...

Space написа:Ибрахиме, ако нямаш гараж сещаш ли се какви издевателства ще отнесеш от милите ни, завистливи, български, братя?

Замислял съм се, но се старая да ги игнорирам тези мисли. :mhihi:

Легнала ми е на сърцето, като шопар на шосето :mhihi:

и ако си намеря читава бройка (в Германия) смятам да се мятам.

Ще се радвам, ако някой с кабрио се включи в темата, за да сподели за подръжката на характерните за кабриото неща. Има ли някакви специфични проблеми и какво трябва да се гледа при покупка.

от **BlackAdder** » 03 Мар 2007, 21:21

Някъде бях чувал,че трябва много добре да се прегледа купето отвътре да не би случайно предния му собствник да го е правил на "вана" и да са почнали да корозират метални елементи, за които принципно никога не би ти минало през главата.

от **Space** » 04 Мар 2007, 15:43

BlackAdder написа:....

А за тва 100% детайлен преглед в сервиз на БМВ!!!!! ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!!!!
Ако ще и от Пакистан да си я вкарваш

от **Гецата** » 04 Мар 2007, 18:05

Leon написа:М52 мотора е с двоен ВАНОС

Няма М52 с двоен ванос

от М54 насам слагат двойния

от **karaibrahim** » 04 Мар 2007, 18:18

BlackAdder написа:Някъде бях чувал,че трябва много добре да се прегледа купето отвътре да не би случайно предния му собствник да го е правил на "вана" и да са почнали да корозират метални елементи, за които принципно никога не би ти минало през главата.

Ще го имам впредвид. Мерси!

Ето това са полезни съвети, за хора като мен, които не са имали кабриолети.

Сега кажете накрая, колко ви харчат седаните с М52.

Френд имаше е36 320, ама неговото не беше критерии за разход, така че нямам реална представа за какво говорим... :confused:

от **t0sh** » 04 Мар 2007, 18:35

за разход има доста теми, особено тази с линк към предната от 7-8 страници
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=47847

от **karaibrahim** » 05 Мар 2007, 19:26

Мда, разгледах какво сте писали в тези теми. Доста противоречиви мнения има, но като гледам се очаква в София да ми дава 13-14 с моя стил на каране.

от **BaVaReC19** » 05 Мар 2007, 22:37

пич братовчед ми кара BMW 320 Cabrio 97-ма сиво с черен покрив ,а също има и твърд таван! МНОГО Е ЯКО и маи ше го продава! Вътре е неква бела кожа.. пиши на лична ако имаш интерес. ВИЖ в мобиле.бг продава само трърдия таван за 1500 лв/СИВ/ и малко се вижда БМВ-то! НА РЕАЛ е УНИКАТ! Готини джанТИ маи има спортно окачване АБЕ БАТЕ нема такава кола..

от **X-citer** » 06 Мар 2007, 0:33

BaVaReC19 написа:МНОГО Е ЯКО и маи ше го продава!

Ако ще го продава дай някакъв телефон за връзка и да ходя да го гледам

от **Space** » 07 Мар 2007, 10:27

Хухуху, кабрио с бяла кожа :mhihi:

точно за нашата свинска държавица е

Любо, не се занимавай с глупости, тва ще стане ебати кочината.

Виж темата - 320 кабрио, няколко въпроса/коментара

Официален форум

320 кабрио, няколко въпроса/коментара

320 кабрио, няколко въпроса/коментара

Кой е на линия