Проблем с динамик Драиф фарове BMW E83 X3

[iva_F87 Профил]

Здравеите колеги .
Имам BMW X3 E83 2.0D 2004г. проблемат е следният инсталацията на фара е с напукана и паднала изолация , и разбира се дава на късо изгори запалката и крушката л Вече са закупени нова крушка и нова запалка кабелите са изолирани . Фара продължава да не свети проблема е че и десния фар изгасна няма къси и дълги и на двата фара , мигачити и габаритите работят.
Старят LM модул беше заменен с друг които е кодиран с този софтуер BMW Scanner v1.4.0. Наи интересното е че въпреки всичко фаровете не светкат и не бият никакви грешки .
Имам друг въпрос мога ли да кодирам модула за LED крушки и ако може да разкарам Xenona напълно и да спра завиването на фаровете?

[dodishefa Профил]

Имах същия проблем, но ми изгоря баласт. Взех втора ръка и го смениха,но дали трябва някакви кодировки не мога да кажа.

[DoesNot]

Здравей, предполагам модула е отчел късо съединение и е спрял тока към светлините. Трябва да се прочете с BMW диагностика и да се ресетне ако има нужда.

[iva_F87 Профил]

Проверих през Tool 32 и ми дава це модула работи и няма записи за късо л Проблема е че колата не вижда късите свеетлини изобщо не ми дава никакви грешки за изгоряла крушка .
навежда ме на мисълта че ключа на фаровети изобщо не задеиства късите и за това модула не отчита проблем.
От ключа си се включва габарити и халогените така и врътката за осветлението на таблото работи, но за късите го няма тествах го с INPA и там ми показва едни 4V независимо дали ключа е на 0 или на къси .

[DoesNot]

Имали ли сте проблем с ключа преди това и защо е сменен LM модула ?

[iva_F87 Профил]

Джипа имаше късо в левия фар , инсталацията и беше паднала изолацията и кабелите бяха дали на късо беше се запалила запалката на Xenona беше стопило и крушката . Инсталацията вече е ремонтирана и запалката и крушката са сменени с чисто новил Модула беше сменен защото TOOL 32 не можеше да се свърже с него и решихме че късото го е изгорило и за това няма къси р купих същия модул по номер и софтуер които е здрав , INPA и TOOL 32 го четат без проблеми и няма проблеми в новия модул. Кодиран е по VIN и километраж , няма записано късо съидинение но продължава да не вижда късите .
С ключа не съм имала проблеми преди но вече нищо не остана а и преди като се запали левия фар на десния късите светеха още -4 дена и след това премига десния фар и огасна и сега и двата не светят само късите друго всичко си работи по тях просто Xenona отказва да светне .
На захранващата букса на фара имам +12V черно зелен кабел и имам 12V на жълто зелен кабел имам и две маси .
просто вече ми свършват идеите