BMW X5 G05 USA/CAN – конверсия на AAG модул за европейски св
Модератор: Технически модератори
2 мнения
• Страница 1 от 1
BMW X5 G05 USA/CAN – конверсия на AAG модул за европейски св
Здравейте, колеги!
Имам BMW X5 G05 40i, 2022 г., канадска версия, с фабричен теглич и оригинална американска 7-пинова букса.
Задните светлини на автомобила вече са преправени за европейски стандарт чрез окабеляване, без смяна на оригиналните стопове. Всичко по автомобила работи правилно – отделни мигачи, стопове и аварийни светлини.
Проблемът е в модула за управление на светлините на ремаркето (AAG). Той продължава да подава американски комбиниран сигнал за стоп и мигач.
Използвам стойка за велосипеди Yakima FoldClick 3 с европейска 13-пинова букса и преходник от американски 7 към европейски 13 пина. При включване на аварийните светлини мигат и червените стопове на стойката, вместо само оранжевите мигачи.
Търся решение, при което светлините на стойката да работят изцяло по европейски стандарт.
Интересува ме:
1. Възможно ли е оригиналният американски AAG модул да се прекодира или флашне за европейски сигнали?
2. Някой заменял ли е американски AAG с европейски, например OEM 63115A056C9?
3. Необходима ли е подмяна или преработка на кабелния сноп към теглича?
4. Има ли изпитано решение с активен US–EU конвертор, при което червените стопове не мигат при аварийни?
5. Можете ли да препоръчате специалист по BMW кодиране и ретрофит, който е правил подобна конверсия?
Предпочитам заводско решение, но съм отворен и към качествена външна електроника.
Ще съм благодарен за практически опит, конкретни OEM номера или контакти на специалисти.
Поздрави!
Имам BMW X5 G05 40i, 2022 г., канадска версия, с фабричен теглич и оригинална американска 7-пинова букса.
Задните светлини на автомобила вече са преправени за европейски стандарт чрез окабеляване, без смяна на оригиналните стопове. Всичко по автомобила работи правилно – отделни мигачи, стопове и аварийни светлини.
Проблемът е в модула за управление на светлините на ремаркето (AAG). Той продължава да подава американски комбиниран сигнал за стоп и мигач.
Използвам стойка за велосипеди Yakima FoldClick 3 с европейска 13-пинова букса и преходник от американски 7 към европейски 13 пина. При включване на аварийните светлини мигат и червените стопове на стойката, вместо само оранжевите мигачи.
Търся решение, при което светлините на стойката да работят изцяло по европейски стандарт.
Интересува ме:
1. Възможно ли е оригиналният американски AAG модул да се прекодира или флашне за европейски сигнали?
2. Някой заменял ли е американски AAG с европейски, например OEM 63115A056C9?
3. Необходима ли е подмяна или преработка на кабелния сноп към теглича?
4. Има ли изпитано решение с активен US–EU конвертор, при което червените стопове не мигат при аварийни?
5. Можете ли да препоръчате специалист по BMW кодиране и ретрофит, който е правил подобна конверсия?
Предпочитам заводско решение, но съм отворен и към качествена външна електроника.
Ще съм благодарен за практически опит, конкретни OEM номера или контакти на специалисти.
Поздрави!
- empar
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 357
- Регистриран на: 30.10.2013
- Местоположение: СОФИЯ
- Пол: Мъж
- Кара: 2018 G30 540ix
2 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: Bing [Bot]