Мотористите във форума!

[Le Transporteur]

Така си го спомням, на вълни. Да минеш по работа, става, за разходка, да вдигнеш погледа нагоре, не се хареса.

Троян - Кърнаре, правен ли е, чета че ще минава и финишира нашето Джиро, в Троян ?...

[ildivvy Профил]

В темата за кабриолетите казаха, че не е ремонтиран и не е в цветущо състояние...

[Spit-Fire]

Дроб са и 2та.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[bmwfan3 Профил]

Днес получих SMS от МВР: фиш за превишаване на скоростта, сниман мотора в гръб извън града, с 88 при ограничения 60.

Здраве да е, аз минах през участъка с 60, видях патрулката и след ресторанта дадох газ, явно в участъка с ограничението.

Да имате в предвид, снимат и мотори.

[Le Transporteur]

Златоград - Гоце Делчев, през Гърция

Става ли за каране, този вариант, без магистрала?!

[ildivvy Профил]

Е, на влизане в Гърция от Златоград ще си развинтиш главата от завои.. След това пътя пак е тесен, но става... Предполагам, че след това ще поемеш към Драма, а не към морето? Пътя е добър! От там към Илинден пак е добре, а в България си е супер!

[gromovich Профил]

Вчера и днес направих едни 500 км по следния маршрут: София - Сандански - Попови ливади - Гоце Делчев - село Делчево. След това към Доспат само, че през Дъбница - Вълкосел - Фъргово. Този маршрут вече ми е в топ 3 за България. Уникална природа, пътят е идеален за шофиране. Силно го препоръчвам. Предполагам есента ще е още по красив. Днес минах Доспат - Цигов чарк - Велинград - София. От Доспат до Цигов чарк пътят на места има големи дупки и трябва много да се внимава. По край яз. Широка поляна е пълно с каравани, кемпери и палатки, грозна чергарска цигания навсякъде. Не искам да си представям какво ще остане след това.

[ildivvy Профил]

Вместо Доспат - Цигов чарк, трябваше да си караш към Девин и Кричим. Щеше да останеш много по-доволен! Доспат - Батак се разби за 10-ина години и вече не става, както си разбрал....

[gromovich Профил]

Вместо Доспат - Цигов чарк, трябваше да си караш към Девин и Кричим. Щеше да останеш много по-доволен! Доспат - Батак се разби за 10-ина години и не вече става, както си разбрал....

Девин - Кричим съм го минавал 2 пъти с мотора и 3 пъти с кола. Доспат - Батак за първи път до сега

[ildivvy Профил]

Е, ти нищо не каза сега !!! Колкото и да е разбито, отсечката Доспат-Батак си е култова и трябва да бъде минавана от време на време... Преди 10-ина години я бяха пооправили и идваха мотористи от цяла България да я карат... Уви, в момента не е никак добра, като качество на настилката! В интерес на истината, сега е нещо, като 'стопер' на много обиколки, които биха могли да са супер, ако тя беше с добро качество... До Батак е супер, до Девин е супер, до Доспат през Сърница е супер и т.н. Тя остава в средата и 'бърка' работата много яко. Трябва да оправят и Доспат - Девин, че и там е малко мусака, но ... мечти!

[Spit-Fire]

Аз все повече и повече се замислям за адвенчър, че то почти не останаха пътища да се кара нормално по тях без риск да те убият. Тея, къде се поддържат горе-долу са с ебати интензивния трафик и карането е всичко друго, но не и кеф по тях. А тези, по които ми е кеф са мега разбити. Ще видим, зимата ще покаже

[slatanic Профил]

Ако много се замислиш пиши,че доктора каза колкото по-рано се откажа по-добре за кръста.
Ама упорствам за сега...но вече почват да ми се привиждат корвети на мястото на мотора в гаража.

[bum_bum]

Кръста ти казах как да го оправиш.
Въпрос на месец-два е

[slatanic Профил]

Не ти се вижда снимката.
Иначе нещата пропаднаха още посления месец...та почвам рехабилитация.
Ще го видим.Но определено тази година ми е много слаба на каране.
Няма и 2000км май тоя сезон.

[Le Transporteur]

Сефте в Гърция,, благодарности за съдействието.

Интересно, със своите специфики от температура (миризма на бор), гледки, пусти километри без трафик, доволен съм , че го минах. Златоград - Банско, през Драма 250 км. Дори е по-късо от предно преминаване Златоград - Момчиловци - Кръстава - Банско.
Да, в началото тесен вкопан път в склоновете на планината, а на юг гледка, наниз от върхове, докъдето поглед стига. Подобна гледка има и на шорткъта при Кръстава. Настилката не е перектна, обаче няма дупки а състава й е интересен, остър камък, говорещ си на "ти", с гумите.

Подготвих се на тръгване и постигнах още една цел. Изкачване на Вихрен, знам че не съм постигнал кой знае какво, обаче ме зарежда, защото от 17-18 годишен не съм вървял през планина, а най-високият ми връх е Урделе, ама с мотор.

На слизане и връщане, два пъти през Турия. Щастлив съм, че работят по това трасе, мн. добра алтернатива към източни Родопи.