Проблем с помпата в резервоара!

[Mihaylov57 Профил]

Здравейте! За първи път пиша в такъв форум и имам странен проблем с моето BMW E60 530d, 235 коня.

Горивната помпа в резервоара се развали. Купих нова, смених я и свързах всичко, както беше. Колата обаче не искаше да запали, въпреки че в лявата част на резервоара имаше гориво.

Отидох, взех 10 литра нафта и ги налях в дясната част на резервоара, след което колата запали. Но има нещо странно — колата не прехвърля горивото от лявата част към дясната.

Когато нафтата в дясната част свърши, горивото от лявата част не се прехвърля към дясната.

Някой имал ли е подобен проблем и на какво може да се дължи това? Ще бъда благодарен, ако можете да ми помогнете.

И се надявам да има хора в този форум, които могат да помогнат.

[DoesNot]

Здрасти в резервоара имаш 2 помпи, в лявата и дясната част. Изглежда лявата не работи.

[ildivvy Профил]

Помпата не е ли една и тя да си 'смуче' гориво от лявата половина? От ляво не е ли само поплавък?

[DoesNot]

Помпата не е ли една и тя да си 'смуче' гориво от лявата половина? От ляво не е ли само поплавък?

Да прав си една в дясната част е. Заблудил съм се понеже влизат маркучи и от ляво, а се оказа че там се връща обратната нафта.

[philip_vd Профил]

Помпата при Е60 е от дясно зад пасажера. От лявата страна на резервоара е филтъра. За да не изтегля гориво от лявата част причина е самата помпа и маркучите към нея. Каква марка помпа закупи и смени ли и филтъра? Огледай маркуча който отива от лявата част към помпата да не е пробит или не е стегнат със скоба към самата помпа.