X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни...

X серия (E84,F48,F39,F47,E83,F25,F26,E53,E70,F15,E71,F16)

Модератор: Технически модератори

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1061
Регистриран на: 8.11.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X5+M2

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от msi200 » 15 Авг 2026, 20:11

Уж няма драми с този двигател. В такова х7 M60i само съм се возил и впечатленията ми бяха че подрусва повече, няма звук и не върви особено много, сравнено с нормална Х7.
I love the sound of V8 in the morning...

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 118
Регистриран на: 8.09.2016
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: G05 LCI xDrive40i

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от damian2112 » 15 Авг 2026, 20:16

Звука при фейслофтовите X5 (предполагам и X7) е убит заради европейските регулации за шум и наличието на OPF... Затова и в спорт режим на X5-цата и помпат звук през колоните, а отвън - скръб...

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 751
Регистриран на: 7.01.2007
Пол: Мъж
Кара: X7 G07 LCI 40i

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Rainbow » 16 Авг 2026, 16:14

Nickelback написа:Ценни мнения, @Rainbow, @msi200 :bchug:
Предстои да гледам за зимен сетъп и ще го мисля. И аз съм с M-sport спирачки, трябва да проверя дали ще влязат 20-ки...

Малко офтопик - споменахме M60i - как е новия S68 мотор там, има ли вече оплаквания или са изчистили V8 БМВ драмите?

Sent from my 25010PN30G using Tapatalk


M60i е с М-ков мотор за разлика от М50i и няма драми. То и 50-ката няма драми, с изключения на много малко от най-първите бройки, където са с по-малко коне. За 20"-ки при теб си влизат, то почти няма Х7 без М спирачки, дори на М50i влизат 20-ките, само на M60i не стават (поне официално, има шанс и да може, но там не бих пробвал ;) ).

Като цяло за мен взеха правилно решение поне за тази кола да са 3 мотора - 1 бензин, 1 дизел и 1 "бегач" :mhihi: Преди имаше 30 дизел, което на тая маса ми звучи много изтормозено и спънато (въпреки, че и там ми звучи да е като 40д но с малко доработки и мап хаха).
Изображение
Бившето возило: E92 335i, 2007, ръчни, 396 whp, 639 nm, 100 октана
Mfactory helical LSD, ST XA Coilovers, H&R sway bars, M3 control arms, D2 BBK 356mm floating + RLS29/Yellowstuff + Goodridge, 313 Performance 19" / 2Forge ZF1 18", OEM turbos
JB4 + Rev3, MHD JB4 BEF, BMS Clutch stop, Custom catless dоwnpipes, VRSF 7" FMIC, VRSF CP + Tial BOV, VRSF OEM Silicone inlets + OCC, Yokohama AD08R, BMS CDV

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 742
Регистриран на: 4.10.2018
Кара: X5 G05/X1 F48
Мечтае да кара: 911

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Jorixa » 16 Авг 2026, 17:38

X5/X7 не са спортни автомобили и честно казано не виждам смисъл от спортен V8, особено такъв дет дори звука му е скопен. Колкото и да е по-надежден от предния, пак е по-проблемен от 6-таците и харчи доста повече.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1878
Регистриран на: 20.10.2010
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X7 40i M-sport и Grand Cherokee WK
Мечтае да кара: бангия с предно
Детайли за колата: :)

X7: G07 pre-LCI '22, B&W, individual black Merino leather, full bench 2nd row, extended shadow line...

GC: ...SRT

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Nickelback » 05 Окт 2026, 11:45

msi200 написа:...относно гумите и раздатката: откакто минах на 4 еднакви гуми с джанти, забравих за гумаджии, неравномерни износвания, реглажи, раздатки и т.н. Може да нямат този външен вид, но на 70х км е останал 60% от грайфера.

И аз искам да мина на squared комплект за зимата, като държа да са 20-инчови джантите (сега летния ми е 22"). Само че имам дилема. Четох, мислих, гледах менютата на колата в iDrive-а и виждам следното:

1. За зимна гума, официално на X7, БМВ дават да е 255/55, squared. Която си се монтира естествено на 8.5J джанта (Style 750, ако трябва да съм точен).

2. Интересното е, че за лятна, БМВ казват да е 275/50, squared. Такива гуми се монтират естествено на 9.0J джанти - тук имам много по-голям избор от джанти (не е само 750, ами има поне още 4-5 вида - 740М и т.н.).
Странното е, че има колкото искаш хомологирани 275/50 от БМВ летни гуми, но няма нито една зимна такава 275/50 с хомологация :dunno:

По принцип предпочитам 275-ци, на фона на оригналното 315-ки отзад летни. Но бих се съобразил и с това каквото БМВ препоръчват (255-ци), въпреки че ще е доста смешна и по-нестабилна колата. Не че ми дреме за стабилност (че и визия), тъй като карам като песионер напоследък.
Та ми е малко морална дилема, дали на своя глава да избера висок клас 275-ци зимни (не намирам такива с хомологация).
Или да се придържам към препоръката за 255-ци с хомологация :dunno:
Цената не е от значение, хомологираните са 50 евро на колело горе-долу по-скъпи.

Има ли някой в темата с X5/X7, който кара с 20-ки зимни, 4 еднакви колела, да сподели мнение? :paranoid:

Изображение

Изображение
Изображение Изображение Изображение

"За тЕя пари има Е-шеесе" - форумна пословица.
Лето две и седемнаесто.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 716
Регистриран на: 10.02.2013
Кара: 2019 BMW X5 G05 XDrive40i

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от goppe » 06 Окт 2026, 11:47

Да, аз карам с 20ки зимни еднакви. След кратка дилема и след проблеми в раздатката на колата (G05 - така си дойде, с чукаща раздатка), реших, че няма да правя магарии със спорт-пакет джанти и си потърсих модел с 4 еднакви. Още повече, че бмв нямат хомологирана зимна гума на 305 (за задната ос) и виждам, че хората масово го пропускат това и карат с предни хомологирани и задни нехомологирани.

Та обратно на въпросът ти - това на idrive-a на 255 е меко казано смешно и не искам и да си представям как ще стои на тази огромна кола. Аз категорично бих се насочил към размер 275. И тъй като са 4 еднакви, това ти позволява да си гледаш каквито искаш гуми, без нуждата от хомологация. Аз даже си взех и не-рънфлат гуми, тъй като бяха на добра цена и не навъртам много километри през зимата.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1878
Регистриран на: 20.10.2010
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X7 40i M-sport и Grand Cherokee WK
Мечтае да кара: бангия с предно
Детайли за колата: :)

X7: G07 pre-LCI '22, B&W, individual black Merino leather, full bench 2nd row, extended shadow line...

GC: ...SRT

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Nickelback » 06 Окт 2026, 12:30

Много благодаря за мнението, колега!

И аз неистово клоня към 275/50-ци.
Хомологирани такива за BMW няма, но има доста избор такъв размер, но хомологирани за Мерцедес...
Интересното е, че няма нито една такава рънфлет :dunno: Дори нехомологирани не намирам рънфлет 275/50 :dunno:
Мекично биха ми возили, безспорно, само малко ме притеснява на дълъг път, ако спукам гума зимата с две малки деца нанякъде...

Иначе 255/55-ци хомологирани рънфлет си има колкото щеш по сайтовете...

Sent from my 25010PN30G using Tapatalk
Изображение Изображение Изображение

"За тЕя пари има Е-шеесе" - форумна пословица.
Лето две и седемнаесто.

kroki_e_edin
Аватар
Мнения: 4708
Регистриран на: 14.01.2009
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: и се усмихва :)
Мечтае да кара: със сина ми :)
Детайли за колата: С всички възможни екстри.

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Kroki » 08 Окт 2026, 15:31

"Рискувай" с гуми без хомоголация, макара да са по-хубави, тъй като ще си с 4 еднакви и от това по-хубаво няма за раздатката. Екипирай се с един к-кт фитили и компресорче, ако се наложи някъде и щетата по гумата позволява, иначе пътната помощ и това е. И аз с 2 деца малко ме притеснява това, като пътуваме сега повече с Теслата, но това е положението.
You're safer in the race car than you are in cars going to and from the track. - Mario Andretti
`91 E30 318i `93 Е36 325td `06 E46 320d `12 F800ST `07 E61 LCI 525d `21 Tesla 3 Perfomance

drago_pavlov написа:Аз светкам само ако има някаква опасност. За патруки не :lol: Както аз си плащам актовете, така ще си ги плащат и другите :mhihi:

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1061
Регистриран на: 8.11.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X5+M2

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от msi200 » 08 Окт 2026, 20:10

Аз пък досега от всичките БМВ-та, само на G05 си оставих рънфлет гумите- колата вози като лодка и не ме дразни чак толкова. А Х7 вози още по-меко. Не че е драма да се кара с други гуми, но Х7 просто е идеалната кола за рънфлет.
I love the sound of V8 in the morning...

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 1878
Регистриран на: 20.10.2010
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X7 40i M-sport и Grand Cherokee WK
Мечтае да кара: бангия с предно
Детайли за колата: :)

X7: G07 pre-LCI '22, B&W, individual black Merino leather, full bench 2nd row, extended shadow line...

GC: ...SRT

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Nickelback » 09 Окт 2026, 11:28

Kroki написа:"Рискувай" с гуми без хомоголация, макара да са по-хубави, тъй като ще си с 4 еднакви и от това по-хубаво няма за раздатката. Екипирай се с един к-кт фитили и компресорче, ако се наложи някъде и щетата по гумата позволява, иначе пътната помощ и това е. И аз с 2 деца малко ме притеснява това, като пътуваме сега повече с Теслата, но това е положението.

:bchug:

msi200 написа:Аз пък досега от всичките БМВ-та, само на G05 си оставих рънфлет гумите- колата вози като лодка и не ме дразни чак толкова. А Х7 вози още по-меко. Не че е драма да се кара с други гуми, но Х7 просто е идеалната кола за рънфлет.

Да, и аз нямам забележки към возията, понеже нямам и стремежи и очаквания за "спортни" изпъления с тая кола, еле пък зимата :mrgreen: Точно каквото очаквам е като возия, че и повече, затова и съм на кантар с рънфлета... само, че го няма във вариант 275/50, както и ти ми потвърди в другата тема :dunno:
255/55 (както препоръчват БМВ за зимни 20-ки), пак го обмислям, понеже намирам лесно и съответните 8.5J джанти за тях, и май мога бързо да се сдобия с тях. Виж, 9J като за 275/50 са по-кът... Ще го дообмисля още малко и ще стрелям :roll:
Изображение Изображение Изображение

"За тЕя пари има Е-шеесе" - форумна пословица.
Лето две и седемнаесто.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 742
Регистриран на: 4.10.2018
Кара: X5 G05/X1 F48
Мечтае да кара: 911

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от Jorixa » 12 Окт 2026, 15:44

msi200 написа:Аз пък досега от всичките БМВ-та, само на G05 си оставих рънфлет гумите- колата вози като лодка и не ме дразни чак толкова. А Х7 вози още по-меко. Не че е драма да се кара с други гуми, но Х7 просто е идеалната кола за рънфлет.


Сигурно си с въздушно окачване, ама със стандартното си вози баш като БМВ - бие на твърдо.

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1061
Регистриран на: 8.11.2005
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: X5+M2

Re: X5/X7 G05/G07 40i - болежки, екстри, силни/слаби страни.

Мнение от msi200 » 12 Окт 2026, 19:28

Въздушно е и ми идва прекалено меко като за БМВ, честно казано. Учудващо пък на децата не им прилошава по завоите в тази кола.
I love the sound of V8 in the morning...

Предишна

Назад към X1/X2/Х3/Х4/X5/X6

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook