Формула 1 - обща тема

[Don_Diego Профил]

Ако вземе титлата няма право да кара следващия сезон в F2 и остава без активно място.
Да ще го дръпнат за резервен пилот сигурно, но карането там (извън симулатора) е крайно недостатъчно и ще загуби инерцията, която е набрал до момента

[empar Профил]

Защо негативно?

Спечелиш ли Ф2, нямаш право на втори сезон там, пък не се очертава свободно място във Ф1.

[HITMAN Профил]

Има време до края на сезона. Отделно има куп пилоти с договори до края на сезона, това че е пилот на биковете, не ги спира да го дадът под наем на друг отбор.

[TNT Профил]

Все някой ще го вземе. Най-малкото това ще е лош имидж за Ред бул - да имат топ талант и да го спират.

[Don_Diego Профил]

Според мен в момента работят в обратната посока с идеята да си оправят имиджа на месомелачка за нови пилоти/таланти

Като цяло и офанзивата им надолу по малките серии да дърпат пилоти понамаля сериозно, откакто ги няма Дитер Матешиц който държеше на помагането на таланти и на Доктор Марко, който пък ги взимаше нагоре и после сменяше като носни кърпички са доста по-постоянни в решенията си за пилотите.
Друг проблем е, че преди нашия има няколко други пилота от школата с опит в F1: Юки и Иваса, който мисля е резервен пилот на някой от екипите в момента и единствения от школата, който кара по свободни тренировки през сезона

[Kroki]

Благодаря.

[TheDriver Профил]

Според мен в момента работят в обратната посока с идеята да си оправят имиджа на месомелачка за нови пилоти/таланти

Като цяло и офанзивата им надолу по малките серии да дърпат пилоти понамаля сериозно, откакто ги няма Дитер Матешиц който държеше на помагането на таланти и на Доктор Марко, който пък ги взимаше нагоре и после сменяше като носни кърпички са доста по-постоянни в решенията си за пилотите.
Друг проблем е, че преди нашия има няколко други пилота от школата с опит в F1: Юки и Иваса, който мисля е резервен пилот на някой от екипите в момента и единствения от школата, който кара по свободни тренировки през сезона

Да, същото наблюдавам и аз. Новото ръководство, обръща нещата по отношение на работата с пилотите.

Само за Юки и Иваса не съм съгласен. Тези двамата, не мисля че някога ще се доближат до титулярно място.
Друго което ми прави впечатление последните дни, са страшни четки на Лоусън от различни авторитети във и около спорта.
Извън Ред Бул и Рейсинг пойнт, свободно място евентуално може да се появи в Кадилак(където е наред Херта) и Хаас(където играе Камара), Евентуално Албон, ако реши че нещо друго му се прави

П.С. Kroki, в допълнение към колегите. Лио Форнероли спечели Ф2 през 2025. Чувал ли си името му тази година по линия на Ф1?
Фелипе Другович....забравен...
Тео Пурше.....забравен

[Don_Diego Профил]

Мисълта ми за тия двата лимона преди нашия е, че може да се търси опит вместо да се търси нов Верстапен. Юки не е безкрайно зле, стинта дето направи в Ред Бул беше трагичен, но в конкретната сложна кола мисля и Шумахер би имал проблеми .

Титла в Ф2 преди да си уредил място нагоре си е направо проклятие и край на кариерата...Тео Пуршер май поне хвана място за новия сезон на Формула Е

[ildivvy Профил]

Ами ако Николай го знае, да си прави сметката от сега... Да не напъва толкова за титла!

[TheDriver Профил]

Предполагам му е ясно. Алонсо също не е от вчера в тези игри. Със сигурност работят над варианти.

Аз лично, ако знам, че нямам готово място във Ф1, бих карал максимално агресивно спрямо съперниците си, на ръба на правилата и т.н. С цел да запазя психологическо надмощие над тях. Пък, ако ще и да губя точки или да ме наказват.

Така хем сдаваш титлата, хем не го правиш по начин, който те смачква психически. А като бонус си в устите на хората в падока.

Никола като гледам има сходен подход.