N47D20 116hp

[P55 Профил]

На 400 хил. реални км имам първа повреда на мотора. Колата е моя от чисто нова. За всичките 400й км превантивно беше сменена веригата и нищо друго не е пипано извън обслужването. Изключително надеждна кола! Но все пак почти половин милион км са това. Изведнъж загуби мощност и облаци светъл дим с мирис на горяло масло. Веднага спрях. Дали е турбо, ЕГР, или гарнитура или спукана глава (но не мирише на горял антифриз...). Има ли смисъл поправка? Масло не гори! На усет е като нова и силно ме демотивира да купувам нова. А новите БМВ 1 за нищо не ги бива в сравнение с F20 серията...

[DoesNot]

Залагам на турбо, но без да се разглоби няма как да се разбере.