България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[drifty Профил]

Съвсем правилно си минаваш. Аз както колегата streetz спомена, просто не ги оставям да интерпретират кръстовището.

[Ивайло Димов Профил]

След кръстовището булеварда става ли трилентов? Не се вижда

[vicho Профил ICQ]

Съвсем правилно си минаваш. Аз както колегата streetz спомена, просто не ги оставям да интерпретират кръстовището.

имаш много свободно време и нерви

не можеш да превъзпиташ всички идиоти, нито ще ти стигне времето, нито финансите

[TNT Профил]

Скоро тъста мина на няколко кръстовища подред така в грешната лента, добре че нямаше трафик После се опитах да му обясня, че бая е сбъркал и трябва да гледа знаци и маркировка, абсолютно нищо не разбра. И в този тип кръстовища, обикновено са по няколко такива. Аз се опитвам да минавам през най-безопасните ленти

[drifty Профил]

Съвсем правилно си минаваш. Аз както колегата streetz спомена, просто не ги оставям да интерпретират кръстовището.

имаш много свободно време и нерви

не можеш да превъзпиташ всички идиоти, нито ще ти стигне времето, нито финансите

Имам 2 коли за скрап, които карам напоследък, докато освежавам евридейката. И двете имат теглич, и за двете ми е все тая, който желае да си развали деня като му се наложи да си търси майстор, да заповяда.

Виж, с евридейката е друго.

[Don_Diego Профил]

Заки....story of my life

Всеки божи ден ги псувам разни такива разбирачи, на всевъзможни места из София. Това защото който рисува новите булеварди със сигурност няма книжка, няма толкова идиотско разчертаване на лентите
Ама какво ли разбирам аз...презокеанските началници казаха, че нявсякъде било така и да свикваме (ака да се научим да караме) .

Масово хората ги мързи да въртят тия волани...то им е нарисувано къде и как да се движат, те пак си карат Ганкиното . И като се опиташ да му обясниш къде бърка и че създава ситуации от нищото, той те гледа като теле...празен поглед

Конкретно там (България посока центъра): лентите са общо 4: 2 за ляв завой, 1 направо и 1 право + дясно. И маймуна ще се сети, че щом имаш три ленти след светофара и едната от тях е бус, демек колите нямат място там, следва още в кръстовището да се престроиш с една лента вляво...елементарно на теория, но на практика: ядрена физика

[TNT Профил]

https://www.facebook.com/watch?v=1131335075235820

Хемус е прекрасен селски път. За бонус и всеки иска да може да си кара 140 при всякакви метерологични условия.

[Ивайло Димов Профил]

Хемус отдавна не може да се нарича първокласен път дори за магистрала и дума да не става. В лява лента да караш с повече от 100 или тря мразиш себе си или колата

[kiko Профил]

Относно лентите, скоро май не сте минавали по ремонтирания бул.Опълченска е там още как не са се убили не знам

[steeN Профил]

https://dnes.dir.bg/obshtestvo/maklaran ... iven-video

Добре, че не са утрепали някой поне.

[Kroki]

Поредното малоумие на Столична община- ако продължиш направо влизаш в бус лентата и си в нарушение,ако свиеш в ляво сечеш пътя на лявостоящите....безумие. При четирилентов булевард на теория крайна лява е само за наляво и крайна дясна за надясно. Тук тва дава предпоставки за ПТП

Колега, тука няма теории, има знаци и маркировка. Имаш 2 ленти за направо и следващия булевард има 2 ленти + бус. Няма нищо сложно. Ситуацията е същата като на "Семинарията" посока нагоре. Винаги ме засичат, винаги си свиря и те така. Хората нямат акъл за 5 ст.

[Ивайло Димов Профил]

Малоумието при маркировката е, че от крайна дясна лента може да продължиш и напред и в дясно при положение, че 4 лентовия булевард след кръстовището става 3 лентов като крайна дясна е бус лента. Цялата организация е сбъркана и създава условия за пътни конфликти и ПТП . Колегата Зак си е в правото да продължи напред след като маркировката го позволява, а този от ляво му е олигифрен...то е ясно. За това и написах, че правилното организиране би следвало при тая ситуация да е - крайна лява лента само ня ляво, крайна дясна само на дясно , а вътрешните ленти само направо. Тук може да се сложи и знак, че автобусите могат от крайна дясна да продължат направо защото си влизат в бус лентата след кръстовището. Ама става прекалено сложно за малоумниците

[b_u_b_o Профил]

Малоумието при маркировката е, че от крайна дясна лента може да продължиш и напред и в дясно при положение, че 4 лентовия булевард след кръстовището става 3 лентов като крайна дясна е бус лента. Цялата организация е сбъркана и създава условия за пътни конфликти и ПТП . Колегата Зак си е в правото да продължи напред след като маркировката го позволява, а този от ляво му е олигифрен...то е ясно. За това и написах, че правилното организиране би следвало при тая ситуация да е - крайна лява лента само ня ляво, крайна дясна само на дясно , а вътрешните ленти само направо. Тук може да се сложи и знак, че автобусите могат от крайна дясна да продължат направо защото си влизат в бус лентата след кръстовището. Ама става прекалено сложно за малоумниците

Според мен изпускаш, че преди светофара и 2те леви ленти са само за на ляво. Средната е за направо, а дясната е за направо и на дясно. Реално 2 ленти са за направо, колкото и има след светофара. Нищо сбъркано от към организация, само сбърканите шофьори там са проблема...

[Ивайло Димов Профил]

Bubo не се вижда маркировката на останалите ленти, а тва с двете леви ленти за наляво само -такова чудо сефте виждам .

[Spunky Профил]

Неадекватни са маркировките и особено бус лентата. Ето как е организирано при нас подобно кръстовище. Бус лентата е прекъсната и имаш около сто метра след това да излезеш от нея легално.

IMG_1953 Large.jpeg