Кабриолетите и роудстърите във форума!

[Don_Diego Профил]

Аз също бях в Родопите, но с Х1цата….оказа се изненадващо повратлива и пъргава машинка
Дори с Еко гумите много смело влизаше и държеше завоите

През Кричим към Смолян (не знайно защо Гугъл го дава затворен този път заради ремонта след Чилингира, този път и табели имаше в Кричим, но си се минаваше спокойно. Е светофара и от двете страни беше червен нон-стоп ама кой ти гледа светофари . Ремонта не е мръднал от както бях преди месец и кусур ) , разходка в Голубовица (супер яка пещера…водна…на места се гази във вода до кръста) и Ухловица, после към Пампорово…днес към Триград и цял ден офроуд към Вълчи камък, Мечов връх, село Чамла, Чаирски езера, Пияната гора…топ екстремен уикенд


Немото с неговото “рибЕ” беше в една групичка на акули
Днес сутринта имаше няколко дърти гъзара с R129 на кулата Снежанка

[немо Профил]

Немо беше в Сърница на годишната Шарк сбирка. За това ако си ме видял задължително пред мен или зад мен е имало акула/ акули.

[ildivvy Профил]

...

През Кричим към Смолян (не знайно защо Гугъл го дава затворен този път заради ремонта след Чилингира, този път и табели имаше в Кричим, но си се минаваше спокойно. Е светофара и от двете страни беше червен нон-стоп ама кой ти гледа светофари . Ремонта не е мръднал от както бях преди месец и кусур ) ...

Добре де, в крайна сметка Z-ката може ли да мине през ремонтирания участък или да чакам края на ремонта?

[Don_Diego Профил]

Ще мине

Предния път имаше много по-големи пропадания точно където започва изкопаното и успях да мина с много ниско М3 G80, този път беше по-добре

[Lenco Профил]

Сега идвам от там, става, но малко "гърбаво" и доста прашно за кабрио.

[ildivvy Профил]

Е, ще карам съвсем бавно, то се разбира... Ако не се лъжа, няма много трафик, така, че няма да вдигна и прахоляк, предполагам... Преди 2 месеца, преди началото на ремонта, нямаше кьорава кола по спомени!

[Don_Diego Профил]

Няма и 100м изкопания участък, та прахоляка е много малко. Имай предвид обаче, че няколко стотин метра след това също е доста мръсен и прашен пътя и с много ниско сцепление.

Иначе цялата отсечка е Кричим - Девин е доста спокойна, само около Чилингира има повечко движение заради наспирали коли и автобуси.
Превала също е в добро състояние, хареса ми за каране онзи ден

[ildivvy Профил]

Ще я пробвам отново при първа възможност ! Бяха ме уплашили с дълбокия изкоп, но явно вече е по-добре...

[Lenco Профил]

От е46 почти всички кабриолети на БМВ и не само използват хидравлика. Профилактиката освен на уплътненията и шарнирите, трябва да включва и промиване на хидравличната система, понякога. Три пъти промивам моята и продължава да излиза черно. Течността на FEBI BILSTEIN 02615 при цена от 20лв/л върши работа, единствената разлика е, че е безцветна, а "златната" на БМВ е жълтиникава.

[немо Профил]

Шарк-2.jpg

Шарк-1.jpg

Шарк.jpg

Немо ама много лошо гледаш като публика ви снима групата


Другия път като има такава сбирка с подобни машини дай сигнал

Ами , такава явно ми е физиономията , инак съм добро момче.
Къде си ни видял ?

[Don_Diego Профил]

Чаках си джипката за Вълчи камък и минахте покрай нас посока Триград

Все хубави машинки бяхте се събрали, много ме хвана яд, че съм със семейната джипка,а не някоя от фенските коли в гаража

[ildivvy Профил]

Три снимки и само красиви коли на тях! В другата тема - снимка на нов модел и се чудим - това сега какво е и дали ще ни хареса след 10-ина години, евентуално... Странна работа!

[ildivvy Профил]

От е46 почти всички кабриолети на БМВ и не само използват хидравлика. Профилактиката освен на уплътненията и шарнирите, трябва да включва и промиване на хидравличната система, понякога. Три пъти промивам моята и продължава да излиза черно. Течността на FEBI BILSTEIN 02615 при цена от 20лв/л върши работа, единствената разлика е, че е безцветна, а "златната" на БМВ е жълтиникава.

Колко течност отива за една промивка и как се прави? Празниш резервоарчето, пълниш с нова течност, правиш няколко сгъвания и разгъвания и отново сменяш течността, така ли?

[Lenco Профил]

От е46 почти всички кабриолети на БМВ и не само използват хидравлика. Профилактиката освен на уплътненията и шарнирите, трябва да включва и промиване на хидравличната система, понякога. Три пъти промивам моята и продължава да излиза черно. Течността на FEBI BILSTEIN 02615 при цена от 20лв/л върши работа, единствената разлика е, че е безцветна, а "златната" на БМВ е жълтиникава.

Колко течност отива за една промивка и как се прави? Празниш резервоарчето, пълниш с нова течност, правиш няколко сгъвания и разгъвания и отново сменяш течността, така ли?

Около 200мл за е93. На З-ките гледам казанчето е по-малко, може и 100мл да е.