Питане относно двигател N53B30A
Модератори: Ilko Ivanov, mad_presley, Технически модератори
2 мнения
• Страница 1 от 1
- indianeca
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 624
- Регистриран на: 28.07.2007
- Местоположение: гр. София
- Пол: Мъж
- Кара: Табуретка със спортно окачване...
- Мечтае да кара: Фотьойл
- Детайли за колата: БМВ e46, M54B25
Питане относно двигател N53B30A
Здравейте колеги
Обмислям закупуване на семеен автомобил и съм се спрял на F10
Имам предложение за такъв с двигател N53B30A който е обслужен със смяна на пълен комплект ангренажна верига и верига на маслената помпа. Водната помпа е сменяна преди 2 години по етикета на нея. Пиезо инжекторите и шестте са минали стенд и проверка, като 2 от тях които дадоха лоши стойности са заменени с индекс 12 инжектори (най-последните в производство и най-безпроблемни) след което съответно бяха кодирани с ISTA софтуер. Нови запалителните свещи, гарнитура капак на цилиндрова глава, уплътненията на картера, масления радиатор, корпуса на всмукателния колектор.
Въпроса ми като цяло дали е добър и надежден този двигател?
И като цяло ако не е, с какъв надежден двигател да търся в съответния модел? Държа да е бензин.
Благодаря за информацията!
Обмислям закупуване на семеен автомобил и съм се спрял на F10
Имам предложение за такъв с двигател N53B30A който е обслужен със смяна на пълен комплект ангренажна верига и верига на маслената помпа. Водната помпа е сменяна преди 2 години по етикета на нея. Пиезо инжекторите и шестте са минали стенд и проверка, като 2 от тях които дадоха лоши стойности са заменени с индекс 12 инжектори (най-последните в производство и най-безпроблемни) след което съответно бяха кодирани с ISTA софтуер. Нови запалителните свещи, гарнитура капак на цилиндрова глава, уплътненията на картера, масления радиатор, корпуса на всмукателния колектор.
Въпроса ми като цяло дали е добър и надежден този двигател?
И като цяло ако не е, с какъв надежден двигател да търся в съответния модел? Държа да е бензин.
Благодаря за информацията!
Последна промяна indianeca на 21 Авг 2025, 16:24, променена общо 1 път
- Kroki
- Дон Кроки
-
- Мнения: 4227
- Регистриран на: 14.01.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: и се усмихва :)
- Мечтае да кара: със сина ми :)
- Детайли за колата: С всички възможни екстри.
Re: Питане относно двигател N53B30A
Има много скъпи дюзи, които ако не са сменени, в някакъв момент ще трябва да ги смениш, а и е атмосферен, което малко малее на размерите на колата. Ориентирай се към Н55. За сверка, дюзата на единия е 1300лв, на другия 400 примерно.
You're safer in the race car than you are in cars going to and from the track. - Mario Andretti
`91 E30 318i `93 Е36 325td `06 E46 320d `12 F800ST `07 E61 LCI 525d
`91 E30 318i `93 Е36 325td `06 E46 320d `12 F800ST `07 E61 LCI 525d
drago_pavlov написа:Аз светкам само ако има някаква опасност. За патруки неКакто аз си плащам актовете, така ще си ги плащат и другите
2 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани