Относно Официалните Автомобилни Сервизи

[Don_Diego Профил]

Ами имаха надписи BMW NGK върху порцелановата част, новите са извадени по рама и поръчани от Ауто Бавария, но са с надпис BMW Bosch

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Ами имаха надписи BMW NGK върху порцелановата част, новите са извадени по рама и поръчани от Ауто Бавария, но са с надпис BMW Bosch

Просто и двете марки правят този модел свещи . Има много случай в една кутия даже да са "мешания" - няколко броя да са BMW NGK и няколко BMW Bosch
Поначало старите бройки са BMW Bosch, новите партиди трябва да са BMW NGK.

[Ивайло Димов Профил]

Гледам руснаците го дават смяна на свещи на всяка втора смяна на масло,ако приемем че интервала е 15 хил то на 30 се сменят ,ако е 10 хил тъкмо на време си ги сменил

[Don_Diego Профил]

Имам официалния Maintanence schedule за моделите Е9* (Е89 е същата кола като цяло) с N52 където пише свещите да се сменят на 100к (предполагам наистина са иридиева свещите за такъв интервал).
Според историята на колата предните смени са били на интервал между 50к и 60к км, не знам време ли им е било, но според мен последната смяна от 21ва година просто не се е случила
От тюв преди покупката обаче съм намазал нови дискове, накладки, спирачна течност и ламбда сонда

[Ивайло Димов Профил]

Карай си зетката и си свиркай ,свещите са евтин консуматив.

[немо Профил]

20250717_154307.jpg

Официален сервиз Фолксваген Русе

[carmanf1 Профил]

Пълен резил, срам и позор

Тва от всякъде си плаче за сигнал до VW Германия

VW Пловдив, също са мега зле в бояджийното, криви линии, грешни нюанси, кит на дебело и тлъсто с маламашката ...

[slatanic Профил]

То това даже не смешно баси...Тия хора пари взимат за тази "работа".
Сигнали и до Папата ако трябва за да не се повтаря това безхаберие.
И не е до бояджията само.Всички по веригата са допуснали колата да излезе "готова" от сервиз в този вид.

[Don_Diego Профил]

От миналата седмица, отново Порше Запад

Аудито на бащата на шефа почна да изписва различни грешки всеки ден и всеки ден нещо различно спираше да работи. Накрая спря да работи панела с бутоните за избор на режим, аварийни и подгревите на предно и задно стъкло. Отива човека (възрастен) в Порше Запад, 240лв за диагностика и присъдата е панел за смяна…части и труд 1700лв без ддс Приемчика изключително настоятелно му твърди, че трябва спешно да се сменят тия неща и колата не е добре да се кара така. Специално щях да го поръча с експресна доставка панела и да дойде след 3 дни и задължително при него да остави колата за смяната

Звънна ми човека и обясни какво се случва. Бърза проверка в Гугъл показа, че най-вероятно проблема е в акумулатора. Хващам я аз колата, отивам си в доверения ми сервиз, закачаме диагностика да четем…пищи за слаб акумулатор. Вадим товарна вилка: от 760 пусков ток, дава само 90 (волтаж имаше много на закачен акумулатор заради литиево-йонната батерия, на разкачен падна веднага на 11v) .
Нов акумулатор за 300лв (даже скъпо го взехме предвид, че не ми се занимаваше с чакане и кодиране в моя сервиз), всички грешки изчезнаха и всички панели с бутони работят отново на 100%

Страшни цървули са приемчиците: видят стар човек дето не разбира от коли и дай да му отрежа главата