Формула 1 - обща тема

[alekangg Профил]

Дисквалифицирали са Цолов…
Няма победа, няма точки.
Имал износена планка с 0,2мм над нормата.

[TheDriver Профил]

Не мисля, че тук има някаква конспирация срещу него.

Това е едно от 'черно/белите' наказания. Измерива се от поне два различни екипа, а отборът има првао да подаде контестация и да поиска външно измерване.
Освен това той не беше единственият дисквалифициран по тази точка, а и не е прецедент подобен тип дисквалификация както знаем.

Тук вина имат той и отборът. Знаейки, че са подходили агресивно с височината на автомобила е трябвало да бъдат по-консервативни с атаката на бордюрите по време на състезанието. Възможно е разбира се износването да е станало след единичен удар някъде по високите части на бордюрите.


П.С. Този уикенд ФИА и Пирели бяха избрали стандартните смеси за Австрия(разбираемо Макларън доминираха). На Силвърстоун ще се мине към една стъпка по-меки смеси(подобно на Монца и Канада). На СПА пък смесите ще са традиционните за Софт и Медиум, но Хард ще е С1, а не С2 в опит да се принудят отборите да правят два стопа. Будапеща същите смеси като миналата година.

[Don_Diego Профил]

По-скоро тъпо в случая на Цолов е, че отбора е излязъл с много тъпо оправдание: от карането било, един вид че заради качване на бордюрите я бил изтъркал…фиа им поискали да покажат някой инцидент където може да е бил причина и те нямали такъв

[dhtj Профил]

Дисквалифицирали са Цолов…
Няма победа, няма точки.
Имал износена планка с 0,2мм над нормата.

0.2mm да не им стигат на жените им и да ги намерят при комшията

Нелош спорт, но развален от педераски регулации още преди 20-30 години...

[TheDriver Профил]

Защото вероятно няма единичен инцидент, който да се откроява на данните.
Напълно нормално обеснение.
Било е въпрос на дисциплина по отношение на качването по бордюрите, която явно екипът и Цолов не са наложили достатъчно добре. Нищо драматично няма....

Освен това загубата на тези точки не е удар само по амбициите за титла на Цолов. Това оказа сериозно влияние на битката за титлата между Кампус и Трайдънт. Едва ли Капус биха сдали тези точки, за да порежат Цолов.

[Don_Diego Профил]

Мисълта ми е, че по много лаишки начин са се опитали да оправдаят износването…един вид ако мине номера

Не е сериозно да кажеш, че при почти безгрешно каране от страна на пилота ти някакъв инцидент е причината за това износване. Нашия ги пръсна по всички параграфи, дано на Силвърстоун повтори предатвянето

[TheDriver Профил]

Те няма как да го оправдаят по друг начин.
Нали не очакваш да кажат: "Опитахме се да сме максимално агресивни с височината на колата и знаехме, че ще има голямо износване." или "Намерихме този хитър начин за монтиране на планката със специални материали, но изчисленията ни бяха грешни."

Играта с височината на болидите и в трите категории е сериозна. Както знаем има някакви хитрости с монтирането на планките към шасито, които отборите пробват. Слуховете са, че точно играта с тези нови материали за монтиране е довела до дисквалификацията на Хамилтън и уточнението на правилата от тази година.

Освен това не са 0.2мм, а реално са 0.7мм и то не в отчупената част. Просто отборът се е опитал да лобира сочейки към отчупената част твърдейки, че другото общо износване явно е в следствие на този удар. ФИА са игнорирали отчупената част, дали са им 0.5мм компромис(какъвто явно дават на всички във Ф3), но накрая пак са били с 0.2мм надолу. Е какво повече има да искат/искаме.

Алекс Дън(Ф2) беше дисквалифициран за същото нещо и неговата атака за титлата беше порязана.

[Spunky Профил]

Гледах Ф1 филма. Приказка за спорта, отлично снимана и сглобена.

[nxn Профил]

Цолов второ състезание подред го прецаква отборът му... Решението да сложиш сликове на мокра писта беше просто уау...

[alekangg Профил]

аха и как разбра, че е отбора
аз чух как го викат в бокса, ама той каза, чакай още една обиколка и като влезе заваля яко..
Да не е на обратно?
Съотборника му печели
Първите трима бяха със сликове, защото всеки гледа другия.. това е

[nxn Профил]

Отборно решение казаха на ф1тв уж, че било да се слагат сликовете.

[BorislavB Профил]

Добре де нали, преди да се наредят на стартовата решетка правят една обиколка, после правят една подгряваща толкова ли не можаха да преценят да сложат гумите за мокро. Втори пол позишън и пак се оакаха на състезанието. Май ще му се размине титлата на нашия пилот за жалост.

Иначе за Ф1, Макларъните отново доминация, заслужено наказание според мен за Пиастри ама дали пък не беше малко пресилено чак 10сек. Иначе Максчо не пропусна пак да поплачка по радиото. Честито и на Хулкенберг за подиума след 15 години чак не знам за радост ли е това или не

[Don_Diego Профил]

В такива моменти винаги е риск печели - риск губи.
Видя се, че и в F1 оплескаха нещата при прогнозите и то от големите отбори

Някои пъти подобен ход те прави гениален, друг път - смешен.

Пиастри го изшиха с 10 секунди защото беше зад кола за сигурност нарушението. Предния ден Беърман отнесе 10 места и 4 наказателни точки за неспазване на правилата при червен флаг…та за тези неща са безкрайно строги и стриктни.
Отделно, че излиза информация да им е бил на радара за провинения отпреди тази случка, която май наистина беше кофти стечение на обстоятелствата (натискане на спирачките + изгасване на лампите на колата за сигурност).
Мен много ме издразни как от отбора не му дадоха да се бори с Ландо
Не спират да го бутат тоя нагличанин

[BMW_POWER]

Не им прави чест на маковете, че не поздравиха Нико на стълбичката на победителите. Все едно го нямаше там.

А кола като Заубер от дъното да стигнеш до стълбичката си е истинско събитие. Пеят песни за такива постижения на Пилето или Хамилтън, и то с къде къде по-добри коли, а за Нико сякаш било "между другото".

[BorislavB Профил]

Наистина бутат Ландо видимо, а реално май Пиастри е по-добрия пилот в повечето случаи.