///Мечтата

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

Не бях запознат - поръчах спирачни маркучи за М3 Е46 , но апаратите са от друг модел и идват леко къси (опънати на максимум ) .
Освободихме ги от планките на купето ( не са фиксирани в отвора , направихме ги да са леко подвижни ) .
На дисковете им разменихме местата но ги оправихме .

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

При апаратите - сложени са 4мм шайби между шенкела и апарата за да може дискът да е в центъра на апарата .
Отрязахме накладките в края им ( от страната на главината ) .
CSL дискът е 345мм , апаратът е 340мм .
Обаче сложихме и 5мм фланец отпред , защото :
https://www.youtube.com/shorts/_jpQarlWGg0

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

Мастера на диференциалите Атанас Романов ми сложи числото .
Първото М3 Е46 в България с 4.10 по улиците . ( знам и за други но не са си монтирали числото )

И колата :

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

BMW M MEETING 2025 .

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

Редките М автомобили на М MEETING 2025 :
BMW M5 E61 на съфорумеца Convertible .
1 от 803 бройки произведени с ляв волан .

Z4 M Roadster E85 ( 1 от 3041 с ляв волан , USA версия ) ----- Z3 M Coupe E36/8 ( 1 от 269 с ляв волан , S54 , EU версия )

[Harry Poter Профил Уеб-сайт]

Всички участници от M MEETING 2025 бяха поканени от Auto Bavaria на тестово шофиране на новите М модели .
С Краси Йошев ( моят механик ) се записахме . Решихме да отидем на тестовото шофиране първо с тест на нашите М3-ки - от Пловдив до София по подбалкана .


На мен се падна М5 G90 и M5 G91 .
М5 G91 :
+ Екстериорът ми харесва повече от на M5 G90 .
- Усеща се по-тежка от М5 G90 макар размерите и килограмите да са им еднакви .

M5 G90 :
+ По-бърза от М5 G91
+ По-стабилна от М5 G91

Моето мнение за новото М5 - зверски силна кола , още от 1000 оборота . Окачването е по-добро от М5 F90 . Става за семеен автомобил. Но за завои не става .
Който иска да кара а не да се вози - М3 .
А такава специална тематична тениска сложих за това специално събитие :
" THE NEW BMW M5 "