Нови бюджетни срещу премиум стари гуми

[drifty Профил]

Гудиър мисля даваха 6 години експлоатационен срок на гумите, Мишелин до 10 дори. Но новите гуми сякаш като много други неща не са каквото бяха. Един приятел преди известно време купи едно Е21 с гуми от 2003г ако не се лъжа, май бяха и те Конти, но може и да бъркам. Зимни. Тия гуми бяха Меки, ама толкова меки, все едно буташ чисто нов Кордиант, а са били на 15тина години. Колко са държали вече, не знам, но помня, че се возихме на сняг и дори с леката задница на Е21 си беше сравнително проходима.

Моите Нокиани тая зима им беше 7ми сезон и се усети, че съм изтървал с една година да ги подменя. До 5ти сезон бяха супер във всякакви условия. 5ти и 6ти сезон се усети вече затруднение при потегляне, но при спиране и управление - перфектни. На 7мия сезон вече се усети, че си губят доста свойствата, започна да се усеща и при спиране.

[dhtj Профил]

Toва което съм установил аз, е че зимните гуми не трябва да се изпичат. Малко да закъснееш със смяната смяната с месец, да покараш в майските жеги на 30+ градуса по магистралата за гергьовден до гърция и вече си ги евал у мамата и няма как да са меки и да хапят снега и леда както преди.

[nxn Профил]

Toва което съм установил аз, е че зимните гуми не трябва да се изпичат. Малко да закъснееш със смяната смяната с месец, да покараш в майските жеги на 30+ градуса по магистралата за гергьовден до гърция и вече си ги евал у мамата и няма как да са меки и да хапят снега и леда както преди.

Също наблюдение, гумите като парното, 1 седмица над 10 градуса да се задържи и се маха

[Kurtov Профил]

Е да, ама тва не е приложимо, защото март може да е над 10 градуса и след това април сняг, както се случи при мен тази година.