СПАМ ТЕМА

[b_u_b_o Профил]

Ела някой път да ти дам да пробваш електричката, да видиш как ще си купиш една такава, за вашите баири ще е рай. Няма кой да те блъсне, не вдига висока скорост, не може да те затисне щото е 60 кила, не можеш да паднеш щото е ниско и винаги може да подпреш с крак.

https://ofer.bg/produkt/talaria-sting-r-offroad/

Тва за градски мотор из софия става ли бе, че мисля да разкарам пистарата, че вече не я карам за кеф, а за придвижване просто не става. А една електричка ще ми е перфектнa да филтрирам малко задръстванията без да съм с голям и тежък мотор.

[Southside Профил ICQ]

Търся акъл за покупка на нова кочина, че днес амортисьорите на вярното субару-кучевоз решиха да проверят какво има в купето и положението е за бракуване. Разглеждам заместители с достатъчно клиренс и 4х4 задвижване, ползва се пълноценно зимните месеци и е необходимост. Няма изискване за комфорт, кара се основно на къси разстояния и бензин е силно предимство, пробег не повече от 10к годишно. Здрава ходова част, евтина за поддръжка е също е голям плюс. Ще съм благодарен за всякакви конкретни обяви в темата или на ЛС, бюджетът е разтеглив до граница 15-20к, японци и корейци с хидротрансформатор са силни фаворити.

[dhtj Профил]

Ела някой път да ти дам да пробваш електричката, да видиш как ще си купиш една такава, за вашите баири ще е рай. Няма кой да те блъсне, не вдига висока скорост, не може да те затисне щото е 60 кила, не можеш да паднеш щото е ниско и винаги може да подпреш с крак.

https://ofer.bg/produkt/talaria-sting-r-offroad/

Тва за градски мотор из софия става ли бе, че мисля да разкарам пистарата, че вече не я карам за кеф, а за придвижване просто не става. А една електричка ще ми е перфектнa да филтрирам малко задръстванията без да съм с голям и тежък мотор.

Чудесно е даже.
Единствено бих сменил таралежките с някакви шосейни гуми, но това се подразбира мисля. До 50 е по бързо от всички масови коли, ебаси звяра.
Бях му смятал разхода преди, некви стотинки идва тока на 100км, под лев.

Глей как го карат лапетата https://youtu.be/MeVtXvzVuKc

От алибаба идва за 7к лв.

[smamf Профил]

Глей как го карат лапетата https://youtu.be/MeVtXvzVuKc

Гледам, че разни пикльовци на по 14-15 години бръмчат на групички с такива из натоварения трафик в София, правят тъпотии, карат на задни гуми, ръгат се измежду колите. Супер опасно! Лятото даже по алеите на Южния си правят слаломи между хората.

Нямат регистрации, нямат книжки, нямат застраховки, нямат и акъл. Нито пък родителите им, щом изсипват хиляди левове за тая глупост. Дано да съм лош пророк, но е въпрос на време да стане някое мазало.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Е.Димитров Профил ICQ]

По повод кабриолетите.
Преди карах R129.
Един единствен път съм го карал със свален твърд таван и гюрук и то на магистралата София-Пловдив.
Жегата почва да напича на тиквата и след тунела спрях да вдигна гюрука.
Бялата ми риза около яката вече беше черна.
Целият този прах и жега не си заслужаваше иначе много доброто усещане за простор.

[ildivvy Профил]

Търся акъл за покупка на нова кочина, че днес амортисьорите на вярното субару-кучевоз решиха да проверят какво има в купето и положението е за бракуване. Разглеждам заместители с достатъчно клиренс и 4х4 задвижване, ползва се пълноценно зимните месеци и е необходимост. Няма изискване за комфорт, кара се основно на къси разстояния и бензин е силно предимство, пробег не повече от 10к годишно. Здрава ходова част, евтина за поддръжка е също е голям плюс. Ще съм благодарен за всякакви конкретни обяви в темата или на ЛС, бюджетът е разтеглив до граница 15-20к, японци и корейци с хидротрансформатор са силни фаворити.

Ами друго, по-ново Субару..?

[mirko0 Профил]

Глей как го карат лапетата https://youtu.be/MeVtXvzVuKc

Гледам, че разни пикльовци на по 14-15 години бръмчат на групички с такива из натоварения трафик в София, правят тъпотии, карат на задни гуми, ръгат се измежду колите. Супер опасно! Лятото даже по алеите на Южния си правят слаломи между хората.

Нямат регистрации, нямат книжки, нямат застраховки, нямат и акъл. Нито пък родителите им, щом изсипват хиляди левове за тая глупост. Дано да съм лош пророк, но е въпрос на време да стане някое мазало.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Това може да се реши много лесно. Като прибере КАТ няколко такива мотопеда и всичко ще приключи. Явно обаче пак ще се чака някой тежък инцидент.

[Ивайло Димов Профил]

Нашите ,местни катаджии имат устна заповед да не гонят мотористи ,за да не се пребие някой докато преследват .Особено хлапетата с миксерчетата въобще не ги забелязват.

[ivanski_2 Профил]

Защото не е лека, пък и двигателите и май не ми допадат много.. По принцип, има и други варианти с твърди сгъваеми тавани... Би трябвало да стои в гараж, пак по принцип...

Kъм какво си се насочил и какъв ти е бюджета.
Аз честно казано като гледах , гледах bmw z3/porsche boxster

[ildivvy Профил]

По принцип, гледам Z-ки и МХ-5-ици.. както и други модели. Бюджет... ще видим! Порше не гледам, определено. Не съм за този 'клас' финансово.

[ivanski_2 Профил]

По принцип, гледам Z-ки и МХ-5-ици.. както и други модели. Бюджет... ще видим! Порше не гледам, определено. Не съм за този 'клас' финансово.

Е аз говоря за стари поршета 99-2004, ако не държиш на левия волан - има по-евтини от z - ките

[Don_Diego Профил]

Поршето, особено Boxster не е прекалено скъпо за подръжка. Покупната му цена е по-висока и почти сигурно е карано като крадено в над 90% от случаите и трябва доста да се внимава ако и да са доста идиотоустойчиви като техника.

Тукашните Zки и по-специално Z4 E89 са на някакви безумни цени...те на коли не приличат и им искат по 40-50к
Моята предвид мотор, екстри, история и състояние сигурно трябва да я обявя на 80

[ivanski_2 Профил]

Да, Диего е прав. Само трябва да се гледа от коя година е и дали е сменен там лагера който създава проблеми, и като цяло дали има течове.
Тези хич не изглеждат зле ( на снимки, по-късно ще кача каква ходих да гледам - снимки от обявата и на място )

https://www.cars.bg/offer/67658627451bfb7d6b0e1a14
https://www.cars.bg/offer/673db4f08ce1bfa8d4094823

[Lenco Профил]

Е93 и Ф33 са оптимални варианти за кабрио, с твърдите покриви са си нормални купета, само дето имат +150кг. Могат да се возят 4 човека, като в купе, багажника докато не се прибере покрива е нормален, няма отделение като моделите с мек покрив, но като свалиш тавана в багажника остава място за две дамски чанти.
Лошото, както каза АЛХ е, че е тежко и трябва лев за да го накараш да върви по завоите. е21-цата с 1100кг с нормални гуми 195, здрави амортисьори (без значение от марката) и рязани пружини, правеше чудеса по проходите. За споменатите кабриолети си трябват скъпи и широки гуми, окачване от сорта на КВ, стабилизиращи щанги от известен производител, както и големи спирачки.
Други марки кабриолети освен БМВ не съм карал, но е93-та е мислена, до 230 преди да и падне ветробрана няма ядове с вятъра, шапката си стои на място.

[Don_Diego Профил]

4 местно кабрио не е много яко
В Австрия шефа има последното Bentley Continental GTC и като ходех там само с него бръмчах....над 120 по магистрала дори и да си сложил ветробрана заедно със щората над задните седалки през тунела между предните такова завихряне прави, че имаш чувството, че ще те издуха от купето
Изключително некомфортно и дори при +25 външна температура трябва да си пускаш въздушния шал от седалката иначе те чака брутално схващане на вратлето .

При Zката ми отворa без покрив е много малък, допълнителните малки прозорчета много помагат да се намали завихрянето и ветробрана между ролбарите е доста плътен и не пропуска много вятър. Лично на мен е много по-комфортна откъм завихряне спрямо Бентлито