Формула 1 - обща тема

[Don_Diego Профил]

130лв на година е F1 TV Pro, има и по-евтин вариант, но все едно гледаш това дето дават по Диемите + английски коментар

Аз съм с Pro: всички сесии + всички допълнителни състезания за уикенда са LIVE, телеметрия, радар, радио + камери от всеки болид (над каската на пилота, понякога и тези в каската пускат). Отделно има доста техническо съдържание + архивни състезания в платформата

[ildivvy Профил]

Имам 'еон' на компютъра и ще погледна диемите... Спрях да гледам Ф1 преди години и едва ли ще имам нужда от повече, поне за сега... Мисля до пробвам отново да ги гледам и Диема-а ще ми стигне.

[Don_Diego Профил]

Мен тукашните коментатори ме вадеха от обувките, безкрайно некадърни и говорят откровени глупости, колкото да има шум в ефир
Отделно качеството....уж HD, но няма нищо общо. В F1 TV все едно си на пистата

[nxn Профил]

F1 TV го намалят на по 90 кинта през 2 месеца, ако някой е мераклия може да го дебне. Сега офсизъна сто про пак ще го намалят.

[Don_Diego Профил]

Официално Ред Бул и Чеко се разделиха, мъките свършиха

Да видим сега Юки или Лоусън ще сложат в другия кокпит

Ферари пък показаха класа при изпращането на Карлос като организираха едновременно тест за Карлос Сайнц младши и старши с F1-75, болида с който Карлос младши спечели първата си победа в F1

UPDATE: Юкито милия пак не можа да хване ръка, въпреки че кара по-добре от всички седнали до него във втория отбор . Официално обявиха Лиъм Лоусън за партньор на Макс догодина

[alekangg Профил]

За изпроводяк на Карлос са му подарили едно Ферари Дайтона СП3 (599 броя общо) с неговия номер 55 тук-там... брутална история. Атмосферка, без ел помошници, v12, 6,5л, 9500 оборота, 840 коня

[Don_Diego Профил]

Не съм напълно сигурен, че му е подарък тази кола, но със сигурност си е привилегия изобщо да се дореди до това да има такава на първо място, второ че със сигурност е взел прилична отстъпка от цената най-малкото

Спека на колата е много як: сив мат с червени акценти и 55 + надписи Smooth operator при "джоба" за ключа на колата в купето и отзад при двигателя. Прикачвам снимки

Шарл също има такъв модел: черен мат с червено-бели акценти (знамето на Монако) + 488 Pista, SF-90 XX Stradale и някакви други извънземни Ферарита с почти идентичен спек

[steeN Профил]

Ford и Cadillac най-накрая ще влязат ли или това се разсъхна отдавна?

[Don_Diego Профил]

Влизат!

От 2025 с новите правила, Форд ще си партнира с Ред Бул, а Кадилак скоро подписаха договор с Ферари за двигатели и кутии мисля

[steeN Профил]

Интересно, надявах се че ще влязат като самостоятелни отбори, ама и това е нещо.

[Don_Diego Профил]

Ами Кадилак ще са си отделен отбор, но ще ползват задвижваща система от Ферари. Форд обаче ще са част от Ред Бул и уж развиват двигателя по следващите регулации в момента

[немо Профил]

Не съм напълно сигурен, че му е подарък тази кола, но със сигурност си е привилегия изобщо да се дореди до това да има такава на първо място, второ че със сигурност е взел прилична отстъпка от цената най-малкото

Понеже са забравили да му регистрират трудовия договор в НОИ го компенсират с пенсионна осигуровка под формата на кола

[BorislavB Профил]

[Don_Diego Профил]

В момента на живо в YouTube дават представянето на новите разцветки на отборите

[Don_Diego Профил]

Започва сеее

Официален старт на сезона с предсезонния тест в Бахрейн. Първи обиколки за всички новаци, както и за Люис с Ферари.

Всички коли са официално представени...някой с големи промени, други с по-малки. Интересно, че Ред Бул-а на пръв поглед е почти идентичен с колата от предходната година. Предвид всички катаклизми в отбора миналата година и проблемите с колата интересно да видим ще успеят ли да се вдигнат или ще видим падението им и може би Верстапен да си тръгне в близките години