Формула 1 - обща тема

[don_gori Профил]

Макс започва да омеква. В миналото би поел повече рискове и не би седял зад Леклерк и Окон толкова време. Може би е заради наказанията последните седмици, но ми се стори по-внимателен.

Комбинацията от мокра писта, износени гуми и най-важното фактора Льоклер не се отразяваше хич добре на Макс. Смея да твърдя че единствения пилот, който може да се бори успешно с Макс е Льоклер. Видно е в двубойте помежду им че Макс изпитва огромни затруднения при изпреварването (разбира се ако не е по-бърз с 2-3 сек). Макс опита 2 маневри срещу Льоклер точно там където изпреварваше повечето си съперници (на влизането към 1ви завой след стартфинала) и двете претърпяха неуспех точно защото Льоклер знаеше каква линия да заеме и да се защити, а на излизането от 12 и 13 завой си беше на 0.4сек зад него.
Незнам дали се дължи на многогодишните двубои между тях още в картинг сериите или просто Льоклер му е намерил цаката, но ще ми е много интересно ако Ферари дръпнат още малко и двубоите между тях зачестят.

[Don_Diego Профил]

FIA и рейс контола продължават да си правят та*ак…

5к глоба за промяна на налягания в гумите когато колата е вече на грида
5к или нищо за няколко пилота за нарушение на стартовите процедури

А в същото време дискалифицираха Нико защото му бутнали колата да запали като се завъртя

[alozavar Профил]

Много интересен уикенд, може би най-интересният този сезон Верстапен направи мастърклас наистина, на мокро (а и на тази писта) ги попиля тотално. Не мога да разбера как може Норис да тръгва пръв за не знам кой път и да му взимат старта всякакви коли Макс тръгва и за 100м е изпреварил 3ма, нашият от полпозишън до първия завой вече е втори Нещо има там ментално явно, защото и състезанието му беше изпълнено с грешки. Оставяме настрана бокса, което беше донякъде късмет, но и не точно - Ръсел искаше да остане много много настойчиво и макар че го вкараха усещаше, че нещо ще стане и може да имат безплатен бокс. Норис им викаше по радиото "кажете вие какво да правим" И после след състезанието казал, че победата на Макс била "късмет" - абсолютно несериозно и неуважително поведение. А бях за него това състезание, за да може да скъси още разликата и да има интрига последните стартове, но така не се прави...

Не знам дали може да се има доверие на нашите коментатори, но те твърдяха, че нямало разписано конкретно наказание при ситуацията с червените светофари и втората "загряваща" обиколка. Та може затова да са им измислили някакви пари глоба, да не е без нищо.

А, и да попитам - кога ще махнат Строл?

[maxoyn Профил]

Бокса и флага не бяха баш късмет. От събота се знае, че се очаква здрав дъжд и затова състезанието беше преместено по-рано. Окон и Гасли също не видяхме да правят грешки, а радио комуникацията показва, че и те са искали да чакат. След 5 червени флага във събота е почти сигурно.
Ландо хубаво флага го прецака, но и след това не прогресира.

[nxn Профил]

Допълнително Норис искаше да влиза в пита още преди да го вкарат, така че той си беше зле. Няколко грешки и излизания от пистата и беше до там. Иначе алпин напълно перфектно хвнаха този уикенд и може би бяха най-добре подготвеният отбор, което е изненадващо, защото не помня да се е слуичвало преди.

[BMW_POWER]

[Don_Diego Профил]

Като гледам с какви шуби се разхождат всички в падока, май ще се провежда тест на зимни гуми в Лас Вегас

Ферари много смут внасят с новия под, който са донесли. Уж било само за да видят дали това, което виждат в CFD и аеротунела съвпада с нещата на пистата, но май никой не им вярва. Нямало да го ползват за състезанието уж, нито до края на сезона

[TheDriver Профил]

Новият под на Ферари и Хаас е свързан с техническата директива, която ФИА пусна по-рано тази седмица.

Основните потърпевщи ще са Ферари и Хаас. Преди тези промени, аз очаквах Ферари да доминират тук заради качествата на колата им, но сега нещата са по-различни. Ферари и Хаас ще трябва да вдигнат болидите от земята малко, а това има сериозен ефект над представянето.

[Don_Diego Профил]

И аз реших, че е заради директивата, но по думите на коментатори пода бил коренно различен от предишния, който са ползвали. Малко повдигане едва ли би наложило толкова драстична промяна в дизайна на пода. Отделно пода е бил само върху колата на Карлос

[TheDriver Профил]

Моята версия е, че отборите са разговаряли за директивата с ФИА много преди публичното обявяване. Все пак знаем, че Ферари са опитвали да отложат въвеждането за Катар.

Това което има в колата на Карлос най-вероятно е под произведен в отговор на идващата директива. Това с което кара Леклерк и вероятно ще карат и двамата в състезанието ще е старият под с премахнати ограничители и вдигнато шаси.

Ако пък навлезем още по-дълбоко - когато въвеждат някакъв компонент или система, която е в 'сивата зона' на правилата, отборите обикновенно проектират и 'легална' алтернатива и я държат в запас в случай, че другите отбори успешно протестират. Мисля, че тук виждаме точно това. Ферари са знаели, че този компонент е на ръба и съответно са имали готов проект за друг под с различна цялостна концепция.

[Don_Diego Профил]

Честита титла на Макс, видя малко зор през втората половина на сезона, но нищо фрапиращо. Догодина ще е по-интересно ако се запазят така силите

Състезанието не беше нищо особено, дори малко скучно. Макс дори с "грешното" задно крило шампионски се возеше пред Ландо и избягваше всякакви ненужни рискове.
Макларън бяха трагични, Ферари тръгнаха силно, но изненадващо и за самите тях изядоха гумите за 6-7 обиколки и оттам както Карлос каза - damage limitation till the end.
Разбира се се разписаха с неразбирателство в комуникацията

Конструкторския шампионат става още по-интересе, Ферари съкратиха малко разликата с Макларън. Последните два старта ще бъдат интересни, очаква се Макларън отново да са силни докато Ферари са набрали сериозна инерция вече и очаквам да трупат още големи точки

[Don_Diego Профил]

Рейс контрола още ги държи тревата от Вегас Абсолютно неадекватни преди и по време на състезанието: 1 място за Верстапен на старта за каране бавно в подготвителна обиколка пред Ръсел, който също беше в подготвителна обиколка макар и движейки се по-бързо
10 секунди stop/go за Норис за неспазване на жълт флаг - това макар да ми хареса защото изпадна от големите точки беше свръх пресилено. Уж защото е свързано с безопасността на пистата, но в конкретния момент не се знаеше какво се случва точно и нямаше маршали на трасето
Хамилтън също намаза минаване през бокса заради превишена скорост в бокса, а можеше просто да му сложат +5 секунди. Отделно имаше ужасяващ уикенд, днес каквото можеше да обърка го обърка . Дано остави тоя карък в Мерцедес

[mr_petroff Профил]

Еее, остана последната интрига за последното състезание, конструкторската титла. За което се погрижи и рейс контрола... Евентуално и второто място при пилотите

[ildivvy Профил]

По коя програма може да се гледат състезанията - Диемите, Максспорт или ?

[Tenata]

По коя програма може да се гледат състезанията - Диемите, Максспорт или ?

1. Диема Спорт - месечен абонамент.

2. през приложението на Диемата - 3 лв. е да гледаш само състезанието без да има нужда от абонамент.

3. Някой немски канал.

4. F1 TV - годишен/месечен абонамент 170лв./20лв. - не съм го пробвал, но има много опций, сменяш камери, телемемтрия, team radio - на който си пожелаеш (без цензура)