СПАМ ТЕМА

[ivanski_2 Профил]

Пък те всички хотели в Родопите така или иначе са оборудвани с бързи зарядни станции И като отидеш си само ти с електричка, няма още 5 човека с отметки и да местите колите, вместо да висиш в СПА-то примерно

Около Пампорово е напълно вярно.
Всеки хотел си има доста места да си заредиш колата, ( сега обикновен контакт, но докато си в спа-то(както каза) не мисля че е проблем) + че си има и платени зарядни които когато и да мина ( в момента поне 2 пъти на ден минавам през Пампорово) 99/100 пъти са празни да

[TNT Профил]

То сега е пика на ски сезона

[ivanski_2 Профил]

То сега е пика на ски сезона

То тая година бяха електричка до електричка в пика на сезона (то беше един хубав голям сезон )
Та да отново - има за всички дишайте, ще пратя снимки тази зима от гаражи на поне 3-4 хотела да видиш че има за всички , ще изчакам да кажеш сега е пика на сезона и действаме

[zAcK]

Тази зима в Пампорово видях дори няколко турски и румънски тесли
Та хората си ходят с електричките до там и има къде да ги зареждат, ама все пак.
Мога да изброя доста места в България, на които съм виждал да има по няколко чакащи, докато другите си изпият кафето.
Просто мрежата от зарядни станции при нас е по-скоро мрежичка

[Don_Diego Профил]

И значи проблемите със зареждането, за които говори в едно от видеата на канала CarlifebyDani са измислица
Станции има навсякъде и за всички и никога не правят проблеми

[TNT Профил]

Ей я печката след 987 километра

А това иначе и пари спестява. Неслучайно някои големи лимузини имат и екстра "голям резервоар", за да можеш спокойно да правиш преход през една страна в друга. В държава Х горивата са по-скъпи - сипваме в следващата.

[Don_Diego Профил]

Е ти колко време смяташ да не пикаш/ачкаш и ядеш

[TNT Профил]

То пикането обикновено е безплатно

Допреди няколко години много редовно (1-2-3 пъти в месеца) пътувах по 3ч30-4ч в посока без да спирам. Ни за пикане, ни за акане, ни за зареждане. Не знам защо се струва толкова фантастично това.

[Е.Димитров Профил ICQ]

За тея с електричките, трябва да има някаква задължителна консумация по бензиностанции, когато зареждат с ток, че 30 минути само се въртят там и търкат плочките, пикаят и тн

[TheDriver Профил]

Е ти колко време смяташ да не пикаш/ачкаш и ядеш

Докато не стигна до мястото за преспиване. Като цяло 5-6 часови стинтове са ми идеални И ограничаващия фактор не са ми физиологичните нужди, а гърба и кръста.

Говорим за голяма и комфортна кола, разбира се. В коритото закопчан с многоточковите колани, максимума ми е 1 час, след което кръста ме убива.

[TNT Профил]

То си трябва и редовно шофиране на дълги разстояния. Има си хора, които рядко шофират повече от час и всяко по-дълго пътуване им идва бая тежко. Други пък всяка година обикалят Европа и тях няколко часа шофиране не ги бърка. А пък разни професионални шофьори да не говорим. Пушачите също ги хващат много нервите. Майка ми едвам изкарва Пловдив - София без почивка

[Don_Diego Профил]

My man

Същия съм и аз когато пътувам сам. При повече хора в колата вече си трябва съобразяване с всички: едните да намалят броя спирания, другите да са ок с по-чести спирания.

До Виена съм с едно спиране обикновено: зареждане и обиколка на няколко конкретни места в Парндорф (границите не ги броя). След това до Мюнхен, Франкфурт, Берлин - все съм на екс или със спиране за гориво и отново на педала.

Голямата и комфортна кола е определящ фактор наистина. Теслите съм чувал, че били като летящи килимчета и поради страх от летене хората спирали по-често

[zAcK]

Минавал съм 1500 км за един ден в Испания та

[ivanski_2 Профил]

И значи проблемите със зареждането, за които говори в едно от видеата на канала CarlifebyDani са измислица
Станции има навсякъде и за всички и никога не правят проблеми

Не го знам този , но да в нашия край такива проблеми са точно го каза - измислица


Sent from my iPhone using Tapatalk

[3186 Профил]

То и аз съм правил София-Истанбул-София за един ден с Е39, ама съм надживял момента да го смятам като голямо постижение в живота