СПАМ ТЕМА

[ivanski_2 Профил]

Какъв Додж ще взимаш ?

Челиднжър ( но чак другата година ще започна да го карам )

Иначе баси и моя мотор гореше много 9-12-15/100 баси БМВ то


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ако не е некъв компресиран / демон мисля, че като динамика няма да ти хареса- звук, да се фукаш с него, некви такива работи- бива… но за каране поне на мене не ми допадат … големи, тромави и неприятни за каране са по европейските пътчета…

Покарах точно такъв какъвто искам (5,7).
Говорих с няколко човека които карат по силните версии и да те казаха същото -неприятни са за каране , с различни окачване са от 5.7 …..
Абе общо взето това ще ми е играчка , ще я взема ще си поиграя една година примерно и ще си взема друга играчка

Корвета - карах този и честно казано не ме грабна … може и понеже е стар, но изобщо не си личяха тези 400 коня



Sent from my iPhone using Tapatalk

[gromovich Профил]

Какъв Додж ще взимаш ?

Челиднжър ( но чак другата година ще започна да го карам )

Иначе баси и моя мотор гореше много 9-12-15/100 баси БМВ то


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ако не е некъв компресиран / демон мисля, че като динамика няма да ти хареса- звук, да се фукаш с него, некви такива работи- бива… но за каране поне на мене не ми допадат … големи, тромави и неприятни за каране са по европейските пътчета…

Абсолютно точно казано, на базата на едногодишния ми опит и навъртени около 15 000 км

[ivanski_2 Профил]

Какъв Додж ще взимаш ?

Челиднжър ( но чак другата година ще започна да го карам )

Иначе баси и моя мотор гореше много 9-12-15/100 баси БМВ то


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ако не е некъв компресиран / демон мисля, че като динамика няма да ти хареса- звук, да се фукаш с него, некви такива работи- бива… но за каране поне на мене не ми допадат … големи, тромави и неприятни за каране са по европейските пътчета…

Абсолютно точно казано, на базата на едногодишния ми опит и навъртени около 15 000 км

На кой мотор и година ?

[max- Профил]

...
Та накратко въпросът ми е:
Някой знае ли как се казват на български такива болтове с лагеруване върху тях, за да ги издиря на местна почва, и дали изобщо са намираеми тук?

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

Мисля, че е пас болт - https://www.euroboltbg.com/index.php?o= ... p_id=10220

[gromovich Профил]

Какъв Додж ще взимаш ?

Челиднжър ( но чак другата година ще започна да го карам )

Иначе баси и моя мотор гореше много 9-12-15/100 баси БМВ то


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ако не е некъв компресиран / демон мисля, че като динамика няма да ти хареса- звук, да се фукаш с него, некви такива работи- бива… но за каране поне на мене не ми допадат … големи, тромави и неприятни за каране са по европейските пътчета…

Абсолютно точно казано, на базата на едногодишния ми опит и навъртени около 15 000 км

На кой мотор и година ?

3,6 2017 г.

[steeN Профил]

Това наистина е неподходяща версия. Хем бавно, хем липса на звук, другото е бавно, но поне има звук. Като цяло си е магистрална лодка т.е. компетентен GT автомобил.

[gromovich Профил]

Това наистина е неподходяща версия. Хем бавно, хем липса на звук, другото е бавно, но поне има звук. Като цяло си е магистрална лодка т.е. компетентен GT автомобил.

Бавно, бавно, колко да са бавни 309 коня. Забравих, че тук всички карат 300+ коня и на Тракия не падат под 180. Иначе си прав магистрална лодка си е, а в града я карам само уикендите. Много хора си мислят, че могат да имат такава кола като основна, но уви не става.

[ivanski_2 Профил]

Е да 3.6 е слабо за това купе, всеобщо мнение - не само мое.
То е като при бмв-тата едно е да караш 316 съвсем друго 330, а още по друго 335
А и след 2017 кутията става малко по-добра, което също си е фактор.

[TNT Профил]

То във форума и Б58 е бавно.

А отностно разходите по 5/100... много зависи как се кара, колата в каква конфигурация е и т.н. Брат ми гара Г30 530д , но е само задно, седан, не е много натоварено с екстри, няма нищо тежко тип панорама, теглич и т.н. По УК-ските магистрали (115-120 ограничение) с 4 човека му дава 4,7-4,9. Същата, но комби х-драйв с панорами и т.н.... ще даде различен разход. Може и 6 да стигне.

Имаше един тест, някакви бяха тръгнали със 730д Г серия от Лондон до Мадрид. Бяха тръгнали през нощта, за да избегнат лондонския трафик. През цялото време само на Еко-про режим. Ограничение за макс.скорост до 100км/ч и бяха пристигнали с един резервоар с разход 4,4л/100км. Даже им оставаше още над 100км пробег.

https://dizzyriders.bg/post/10593/ot-lo ... 730d-video

[KoolyO Профил ICQ]

Ако не е некъв компресиран / демон мисля, че като динамика няма да ти хареса- звук, да се фукаш с него, некви такива работи- бива… но за каране поне на мене не ми допадат … големи, тромави и неприятни за каране са по европейските пътчета…

Абсолютно точно казано, на базата на едногодишния ми опит и навъртени около 15 000 км

Ами от личен опит, 650-ката напълно сток е по-бърза от всички некомпресирани V8 Камаро/мустанг/Чарджър/Челинджър, с които сме се пускали. А те са бая. Тука са повече от голфовете в Перник. Ръмжи, трещи, изглежда като че ще нашляпа топ-фюел, и накрая не мое да бие тъпото 650, което по никакъв начин не може да мине за бърза кола... Срамота. Само Мустанг 2017 съм карал от изброените и ми е малко "meh". Беше автомат де.
Сега... Всички гореизброени когато са компресирани е напълно безпредменто да се пускам с тях. Освен ей така за фън, да видя колко бързо и с колко много ще се отдалечат. Преди 3-4 години едно (на всичкото отгоре тунинговано) Caddy CTS-V така ми обърна огледалата, че още ми държи.
Та и аз смятам че N/A V8 не си заслужават. Еле пък като се има предвид, че в Европа са си скъпички за купуване/каране/поддръжка. Тук и в USA е различно. Има ги навсякъде, евтини са, всички майстори им разбират, части без пари, моргите пълни с тях... То Golf GTI тук е по-скъп, като цяло от колкото американските "пони"-та. Та даже май е и по-бърз в реални условия.

[ryan83 Профил]

Тука пише ли някой

Намира се

не е кат преди..абе тоя аватар някой знае ли защо го няма

[c04 Профил]

Тука пише ли някой

Намира се

не е кат преди..абе тоя аватар някой знае ли защо го няма

Кой
пс:абе съсипиха го и тоя форум

[ivanski_2 Профил]

Това наистина е неподходяща версия. Хем бавно, хем липса на звук, другото е бавно, но поне има звук. Като цяло си е магистрална лодка т.е. компетентен GT автомобил.

Бавно, бавно, колко да са бавни 309 коня. Забравих, че тук всички карат 300+ коня и на Тракия не падат под 180. Иначе си прав магистрална лодка си е, а в града я карам само уикендите. Много хора си мислят, че могат да имат такава кола като основна, но уви не става.

Сега се замислих , защо да не става за основна , заради високия разход ли ? Не виждам дали ще виси аверидж Гошо в задъстването с челиджър или с 35-ца разлика , нито дали ще иде до Пловдив с него ( за справка 35-цата с моето каране 15-18 разход , 2к за 2 броя диск с накладки ако ще говорил за разни части …. ), наистина не виждам финансово защо да не го караш като ежедневно особено 3.6

Относно комфорт хората пътуват с голфове и 36ци пак до Пловдив примерно …


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Spunky Профил]

Като цяло си е магистрална лодка т.е. компетентен GT автомобил.

Да и с правилния мотор са доста фън за каране и са най-близки до философията на muscle car. За мен тоя мотор е 6.4 атмосферния, нагоре става твърде много за това шаси.

[dankata Профил Уеб-сайт]

Иво бум-а защо спря да пише?
Надявам се няма дерт някакъв.