СПАМ ТЕМА

[peshehodetz Профил]

Какво става с Маверик, къде се изгуби последните дни ?

[barabqga Профил]

жъне

Изпратено от моят moto g(8) power lite с помощта на Tapatalk

[Моджо Профил ICQ]

Пуу дося се разправях с пътни помощи. Дъртио сеат пак си показа рогата ма това ще му е.
Утре отивам и си купувам друг. Харесал съм го. Не е чисто нов ама... Хареса ли ми, преглед при моя майстор и да се свършва.
Жената мрънкя хем е за нея. Но тоя път няма да я питам повече.

[dhtj Профил]

Не ме разбирай погрешно, това си е перфектно да си работиш така. Работа-мечта. Но нека не се заблуждаваме колко ефективни сме и колко много работа се е свършила.

Имам един приятел, който ходи с колело на работа, за да може да пие бира "Ква е тая работа, на която не може да пиеш 2 бири на обяд". Комшията пък ми се мерна в Линкедин, че е някакъв лийд в логистична компания. Той по цял ден е с децата в двора или в парка. 2 пъти съм го виждал да говори по телефона Този човек не съм убеден, че работи 1 час на ден. Затова в някои фирми вярват, че периодичните масови съкращения са добре за бизнеса

Не всичко е бачкане, трябва и да се живее.
Вече не сме в онзи етап, когато сме искали да градим социализЪма с 6 работни дни, не искаме да громим капитализма, не ни мъчи глад или беднотия...
Всичко е безумно оптимизирано, един комбайн жъне 500 тона зърно за ден, един човек го кара. Обработката на земята за отглеждането на тея 500 тона също я прави един човек с един трактор за под 100 дни в годината... Преди 100 години за да свършат тая работа ще са необходими цяло село хора, коне, каруци, волове и труд от светло до тъмно всеки ден...

Същото е във всеки друг отрасъл - строителство, производство и т.н... Всичко става лесно и бързо заради модерните машини и технологии.
Затова според мен е отживелица да се работи 5 дни седмично по 8 часа. Просто не е необходимо и е загуба на време за хората.
Дано доживеем да видим някакви промени в тази насока, чувам че в европа се говори за 4 дневна работна седмица, в българия отдавна сме открили 3-4 часовия работен ден (останалите 4-5 са заети от приказки с колегите, лаф, цигари, кафета и ядене) .
Тези 8-9 часа на ден в офиса и още 1-2 в пътуване до там според мен са излишни... Вместо да киснат по офисите хората могат да отделят това време на децата... Тогава може и да се обърне тенденцията с ниската раждаемост в развития свят...

[Моджо Профил ICQ]

Абе как се купува кола от човек..какви са стъпките ?
Харесвам я и се разбираме..и после?

1. Отиваме при нотариус да сключим договор - там плащам некви такси и данък
2. После отиваме в банката да преведа парите на продавача
3. Търся застрахователя да прехвърли ГО и Каско на мое име с договора за покупка
3. Отивам си в моя кат по постоянен адрес да си зема нови талони
4. Общината - проверка само дали е дошло инфо

Така ли е ?
Момента с плащането ми се губи кога е точно..първо плащаш па после нотариус или както съм написал.

[KostovG Профил]

Абе как се купува кола от човек..какви са стъпките ?
Харесвам я и се разбираме..и после?

1. Отиваме при нотариус да сключим договор - там плащам некви такси и данък
2. После отиваме в банката да преведа парите на продавача
3. Търся застрахователя да прехвърли ГО и Каско на мое име с договора за покупка
3. Отивам си в моя кат по постоянен адрес да си зема нови талони
4. Общината - проверка само дали е дошло инфо

Така ли е ?
Момента с плащането ми се губи кога е точно..първо плащаш па после нотариус или както съм написал.

Преди нотариуса трябва да си извадите удостоверение за застрахователна стойност. Автомобила трябва да има платен данък за текущата година. Нотариусите проверяват вече за задължения на продавача и съответно ако има неплатени актове,данъци или друго няма да може да се случи сделката.
След нотариуса, първо се минава през КАТ за нов талон(и номера пожелание) и след това с новият талон за смяна на собственост по ГО и Каско.
Искай оригиналната бележка за данъка, защото ако не е в теб старият собственик може да си отпише автомобила и съответно данъка за периода от момента на покупка до края на годината ще е дължим от теб.

[mr_petroff Профил]

При нотариуса вече трябва да си платил , или да платиш на момента или продавача да каже всичко е ОК. Оценка на колата трябва да се направи преди това След това всичко е автоматично с изключение на КАТ - там отиваш за нови талони и евентуално пререгистрация ...

[Моджо Профил ICQ]

А продавача да му преведа парите и да избегна веднага след това?

[c04 Профил]

Отписването на стария и записването в общината по адрес на новия собственик си става автоматично вече

[Е.Димитров Профил ICQ]

Не всичко е бачкане, трябва и да се живее.
Вече не сме в онзи етап, когато сме искали да градим социализЪма с 6 работни дни, не искаме да громим капитализма, не ни мъчи глад или беднотия...
Всичко е безумно оптимизирано, един комбайн жъне 500 тона зърно за ден, един човек го кара. Обработката на земята за отглеждането на тея 500 тона също я прави един човек с един трактор за под 100 дни в годината... Преди 100 години за да свършат тая работа ще са необходими цяло село хора, коне, каруци, волове и труд от светло до тъмно всеки ден...

Същото е във всеки друг отрасъл - строителство, производство и т.н... Всичко става лесно и бързо заради модерните машини и технологии.
Затова според мен е отживелица да се работи 5 дни седмично по 8 часа. Просто не е необходимо и е загуба на време за хората.
Дано доживеем да видим някакви промени в тази насока, чувам че в европа се говори за 4 дневна работна седмица, в българия отдавна сме открили 3-4 часовия работен ден (останалите 4-5 са заети от приказки с колегите, лаф, цигари, кафета и ядене) .
Тези 8-9 часа на ден в офиса и още 1-2 в пътуване до там според мен са излишни... Вместо да киснат по офисите хората могат да отделят това време на децата... Тогава може и да се обърне тенденцията с ниската раждаемост в развития свят...

Виж в Гърция, как искат 6 дневен работен ден.
Там по принцип неделя никой не бачка, пък и от 14 до 16 часа пак не си падат да работят.
От друга страна, навлизането на технологии и софтуерни решения, отпада нуждата от работна ръка.
Слагаш един робот в някакъв склад и поне 30 човека отпадат от работата и отиват на борсата.
Надявам се да се усетят тези, дето мислят тези неща и да сложат някакъв данък "автоматизация" на машини, които заместват човешки труд от рода на автономните роботи.
Както ще стане след време някакви данъци на електричките, които изместват двг в частта акцизи за гориво.
Разбира се, въобще не съм срещу автоматизацията, но след като уж всичко се прави за човека, редно е да се прави наистина за човека.

[steeN Профил]

Това е, защото икономиката върви и сравнително дълъг период нямаше сътресения. Като спре музиката няма да има столове за всички дори и за роботите. Както и по всяко време има някакви индустрии, които са в бурен растеж и изглежда сякаш вечно ще е така. Всичко е циклично в природата.

[ivanski_2 Профил]

Не ме разбирай погрешно, това си е перфектно да си работиш така. Работа-мечта. Но нека не се заблуждаваме колко ефективни сме и колко много работа се е свършила.

Имам един приятел, който ходи с колело на работа, за да може да пие бира "Ква е тая работа, на която не може да пиеш 2 бири на обяд". Комшията пък ми се мерна в Линкедин, че е някакъв лийд в логистична компания. Той по цял ден е с децата в двора или в парка. 2 пъти съм го виждал да говори по телефона Този човек не съм убеден, че работи 1 час на ден. Затова в някои фирми вярват, че периодичните масови съкращения са добре за бизнеса

Не всичко е бачкане, трябва и да се живее.

Именно, когато се обърнеш след 5 години дали ще ти е толкова важно и ще си горд че си работил плътно по 8 часа или пък ще си по-доволен от свършеното без да ти се такова такова, понеже това е просто работа .......

Пуу дося се разправях с пътни помощи. Дъртио сеат пак си показа рогата ма това ще му е.
Утре отивам и си купувам друг. Харесал съм го. Не е чисто нов ама... Хареса ли ми, преглед при моя майстор и да се свършва.
Жената мрънкя хем е за нея. Но тоя път няма да я питам повече.

И аз така направих по същата причина като теб , даже без тази част с майстора, гледах една седмица различни колички, накрая жената хареса СХ 3, отворих мобилето сортирах ги по години, най новата беше бяла, питах я бяла харесва ли ти ..... и я взехме.... на 4 години е баси все ще изкара 2-3 без сериознни проблеми .....

[Jordana Профил]

Слагаш един робот в някакъв склад и поне 30 човека отпадат от работата и отиват на борсата.
Надявам се да се усетят тези, дето мислят тези неща и да сложат някакъв данък "автоматизация" на машини, които заместват човешки труд от рода на автономните роботи.
Както ще стане след време някакви данъци на електричките, които изместват двг в частта акцизи за гориво.
Разбира се, въобще не съм срещу автоматизацията, но след като уж всичко се прави за човека, редно е да се прави наистина за човека.

Това към което се тика света не е ли нещо като комунизъм ....роботите бачкат а хората всеки работи колкото му се работи и получава колкото му трябва за почивки коли храна и т.н ? Просто трябва да се регистрира на някоя хранилка за хора и да се прави че работи нещо ....меринджей на роботите например !

[TheDriver Профил]

Някои нотариуси сами вадят застрахователните оценки и не ти се налага да ходиш сам да вадиш. Вече опира до това колко от таксите искаш да спестиш и дали можеш да намериш драстично по-ниска оценка.

Щом ще се купува регистрирана кола от човек, взимаш всички негови документи, талони, ГО, преглед, данък, с тях в КАТ и едва след това прехвърляш ГОто.

Плащането или на ръка при изповядването на сделката или ако сумата е голяма през мобилното приложение пак пред нотариуса. Така или иначе преводите вече са незабавни.

[steeN Профил]

Блинк ни вкара в 21ви век най-накрая. Доста улеснява такива неща.