Виж темата - е60 (530d) в бокса

от **Sharo** » 11 Фев 2007, 1:03

3 месеца преди да изтече гаранцията и замина в бокса за ново турбо... за сега поне това мислят че е :confused:

от **SlipKnoT** » 11 Фев 2007, 2:03

Мноо "поздрави" на митсубиши..

от **shnitzera** » 11 Фев 2007, 2:19

SlipKnoT написа:Мноо "поздрави" на митсубиши..

от **OPASNO LUD** » 11 Фев 2007, 14:37

Най-вероятно колектор или турбо

от **BMW lover** » 11 Фев 2007, 15:21

В повечето случаи колектора е виновния за това и турбото да даде фира :winky:

от **Leon** » 12 Фев 2007, 10:40

Sharo написа:3 месеца преди да изтече гаранцията и замина в бокса за ново турбо... за сега поне това мислят че е

Късметлия

от **MaXimal** » 12 Фев 2007, 11:06

Пак е добре, някой тойоти сдават багажа точно 1-2 седмици след като приключи гаранцията

от **versace** » 12 Фев 2007, 23:53

А на колко километра беше като я вкарахте в бокса.

от **THUNDER** » 14 Фев 2007, 9:54

Има акция за колекторите при 530d / 218hp, явно си сред засегнатите :confused:

...

от **BMW lover** » 14 Фев 2007, 10:34

THUNDER написа:Има акция за колекторите при 530d / 218hp, явно си сред засегнатите ...

Аналогично и при масовия Х5 3.0д има ядове с колекторите

от **MaXimal** » 14 Фев 2007, 10:35

Следователно при всички БМВта със сегашния 3.0д двигател ?

от **BMW lover** » 14 Фев 2007, 10:49

Всички с новия 3.0 д - двигател 218 к.с. :!:

от **Alexi** » 14 Фев 2007, 20:28

добре че не съм с него :mhihi:

от **Giorceto** » 15 Фев 2007, 10:15

BMW lover написа:Всички с новия 3.0 д - двигател 218 к.с.

Новия 3.0 Д не е ли 231 коня, Тоя 218 май е стария :winky:

от **CheGevara** » 15 Фев 2007, 10:28

слагайте си по 100 гр. двутактово масло в дизела иначе и помпата ще ти замине .... и то след като изтече гаранцията!!!

Съдържанието на сяра в БГ дизел е много висока ... и комън рейла не го понася

Официален форум