Икономическа тема

[TheDriver Профил]

Ами предстои да видим

Моята прогноза е, че до края на Август 2024 ще видим 3.20лв./л дизел(обикновен)

[steeN Профил]

Това хубаво, но виси във въздуха малко, защото може да зависи от 100 неща... икономиката, пазара на петрол...

В момента цената на бензина в Румъния е идентична с тази в Бг. Предполагам акизите са подобни, защото в Гърция е по-висок и затова там е осезаемо по-скъпо.
Според теб ще има ли разлика август месец между двете?

[bum_bum]

Щях да пиша ама какъв е смисъла. Ромпетрол в момента е с румънски бензин, колко да се изравняват повече...

Казахстан ми е Румъния

С повече от 6000 служители, „KMG Интернешънъл“ е важен играч в Черноморския регион и Средиземноморието с дейност в 11 основни пазара. Групата е собственост на KazMunayGas, националната петролна и газова компания на Казахстан. „Ромпетрол“ е основната марка на „KMG Интернешънъл“ след преименуването през 2014-та на „Ромпетрол Груп Н.В.“ в „KMG Интернешънъл“ като част от стратегията за интеграция на всички активности под шапката на KazMunayGas.

[TheDriver Профил]

Така е, зависи от много неща.

Очаквам ситуацията с бензина да остане същата т.е. да има изравнени цени с румънските.

Дизела мисля, че ще се изравни с техния и гръцкия т.е. около 3лв/л + някакво сезонно увеличение заради пътуванията.

Т.е. очаквам разлика между нашите, румънските и гръцките цени на дизела да няма.

Казахстан ми е Румъния

С повече от 6000 служители, „KMG Интернешънъл“ е важен играч в Черноморския регион и Средиземноморието с дейност в 11 основни пазара. Групата е собственост на KazMunayGas, националната петролна и газова компания на Казахстан. „Ромпетрол“ е основната марка на „KMG Интернешънъл“ след преименуването през 2014-та на „Ромпетрол Груп Н.В.“ в „KMG Интернешънъл“ като част от стратегията за интеграция на всички активности под шапката на KazMunayGas.

Това че са собственост на Казахстанска компания не означава, че внасят бензин и дизел директно от Казахстан.

Имат си данъчен склад на брега на Дунав и теоритично могат да внасят от където искат. Има слух, че някаква част от горивата им идват от румънската рафинерия и минават през този склад. Друг слух че само скъпия бензин е от там и т.н........
Единственото което съм виждал официално оповестено някъде е, че Сакса са им доставчик за бензиностанциите.

Важното за разговора в случая е, имат капацитет от 2 000 000 литра за бенизн и 3 800 000 литра за дизел в данъчния си склад. Дали и как го ползват нямам представа.

[bum_bum]

При положение, че баща ти е националната петролна и газова компания на Казахстан, единствената разумна причина, която аз виждам да работиш с различна от неговата суровина може да бъде цената.

А по-ниската цена знаем какво означава.

Иначе какво реално ползват си го пише, ако се потърси. Данните са от 07.2022, а източника Ройтерс.

The Petromidia refinery, owned by Rompetrol Rafinare, majority-controlled by KMG International (KMGI) uses Kazak crude.

[blqsu4ko Профил]

Горивото в бензиностанциите си им е от Сакса на Ромпетрол, от Румъния доставят само за клиенти на едро в Северна България. Поне преди 3 години беше така.

[ildivvy Профил]

Вчера изпратиха 'месечната икономическа справка' в завода... Намаляваме с още 200бр дневното производство, но изненадващо обявиха още сега, че от Април ще вдигнат пак заплатите!

[steeN Профил]

...

Дизела не го гледам (щото не ме интересува). Но на бензина няма как да няма разлика. Акзица в Гърция в 2х на нашият. А в Румъния акциза е същият (проверих сега) и цените на бензина са същите... т.е. няма какво да се изравнява... то вече си е изравнено и не е станало вчера.

За дизела без да се отчетат данъците е безсмислена "прогноза".

[TheDriver Профил]

При мен ситуацията е обратната

Бензина не ме интересува и не го следя, а гледам дизела.

[steeN Профил]

То хубу ама вникна ли в това, което написах?

Как ги сравняваш тия цени като дори не знаеш данъците и тн? Практически невъзможно е Румъния и Гърция да има бензина на същата цена.

[TheDriver Профил]

Да кажем че не ми се задълбава повече в темата.

Тезата ми е, че в нашата реалност нормалната икономическа логика не работи. Съответно акцизи и данъци няма да имат ефект върху крайната ситуация. Работим със "западна суровина" > получавате "западни цени", разликата отива при правилните хора.

[steeN Профил]

Западна суровина от близкия изток и Казахстан ц ц

Сега погледнах, акциза за дизела в Румъния е същият като този в Бг, в Гърция е малко по-висок.

дизел

бг - € 1.33
румъния - € 1.46
гърция - € 1.67

бензин

бг - € 1.31
румъния - € 1.38
гърция - € 1.84

https://www.tolls.eu/fuel-prices

Ще видим какво и дали ще се изравни.

[TheDriver Профил]

Кавичките не са случайни

[hotblooded Профил]

:mhihi:

Остави газа. Сега чакаме бензин 6 лв на литър като Лукойл, който е абсолютно невъзможно да работи без руски петрол, спре да ползва руски петрол.
След тва ще видим кви са некадърници американците (то били канадци в същност, ама не звучи някакси пропагандно) и как ще им се провали ядреното гориво в АЕЦ-а.

А това че Нефтохим не може да работи с друг петрол освен руски е най-голямата "партенка".... Все едно да има казан само за сливова ракия....
Освен това Лукойл почти не внася нефт, а основно лека експортна фракция.
Ще се озорят докато намерят смес от различни находища при които инсталациите ще работят оптимално (без примерно да се ограничава дестилацията защото не насмогва сяроочистката) но имаха достатъчно време.

[ildivvy Профил]

Боли ги... Най-много да го отнесем ние с по-скапани горива от тях!