Покупка на употребяван автомобил БМВ

[Jorixa Профил]

За протокола, чисто ново базово 320д без НИТО ЕДНА добавена екстра започва от 101 400 по конфигуратор. Няма как премиум селекшън да е на същата цена. Цената е поне 30% надолу от същата нова.

Какво се е случило с цените бе 2018 края, точно кат беше излезнала г20-ката ми дадоха оферта за 80 бона. 100 бона беше крайната цена с всички екстри без м-пакет

[pampo Профил]

Не е за коментиране, но да, цената на нова тогава е почти като на 3-4 годишна сега...
Едно прилично оборудване и цената избухва лесно с 30-40 000 отгоре. И имаме 320д за 140 000лв по конфигуратор...

[vladdom04 Профил]

На мен също ми се налага покупка на употребяван автомобил, но не мога да преценя кой ще е най-удачният избор, като модел не съм се спрял на някой определен. На 19 години съм, студент и предната ми кола беше [b]E36 316i Compact[/b] бях доста доволен от автомобила и си го харесвах, но се случи инцидент за жалост, заради който се налага покупката на друг автомобил. Не разбирам особено от автомобили, но като цяло разбрах че comapct-а не са за мен не заради друго, просто защото съм ~190см. и ми е леко неудобно а и опцията за 4 човек (зад мен) изчезва. Идеята ми е че си търся седан, автомат(+)/ръчка (!!!без комби!!!) бензин (без газ) или дизел. Желателно е да е след 2000година, като бюджет около 4/5000лв.

[Jorixa Профил]

На мен също ми се налага покупка на употребяван автомобил, но не мога да преценя кой ще е най-удачният избор, като модел не съм се спрял на някой определен. На 19 години съм, студент и предната ми кола беше [b]E36 316i Compact[/b] бях доста доволен от автомобила и си го харесвах, но се случи инцидент за жалост, заради който се налага покупката на друг автомобил. Не разбирам особено от автомобили, но като цяло разбрах че comapct-а не са за мен не заради друго, просто защото съм ~190см. и ми е леко неудобно а и опцията за 4 човек (зад мен) изчезва. Идеята ми е че си търся седан, автомат(+)/ръчка (!!!без комби!!!) бензин (без газ) или дизел. Желателно е да е след 2000година, като бюджет около 4/5000лв.

За 4 бона читаво БМВ трудно ще намериш. Бих разгледал по-нисък клас марки на твое място, пък за БМВ има време, млад си още

[BMW_POWER]

За 4-5000лв читава кола трудно би се намерила. А за читаво БМВ, ... Ще е чудо, ако е и в движение. Но чудеса се случват. Знае ли човек.

[S7 Профил]

Хубавото единствено е че от САЩ няма скрито покрито от към история, връщани километри се хващат, вижда се какви щети са имали и тн.
След като обикалях 6-7 месеца без успех из България, на края сам си внесох 540-ка от САЩ, която беше със много лека щета, оправих си я и си я карам.
Но това си е голям риск, защото колата я купуваш само по снимки и все пак при мен излязоха от "подводните камъни", смених и двете предни полуоски които са си скъпички. Освен това си е огромна занимавка да се внесе и после да се вкара

Колега, по принцип не искам да ти убивам ентусиазма ама това с американското няма скрито покрито е пълна измама..аз лично познавам руснаци от Маями които работят с българи дето вземат коли от аукциони и им връщат милите легално и после ги продават в Бг за доста пари. Един пример само, мойта кола не е виждала Карфакс от 6 години и няма как да знаете състоянието и ако не я репортвам

[Jorixa Профил]

Един познат скоро си внесе Х5-ца от САЩ за 90 бона. Уж карфакси, истории не знам си кво, перфектна била. Като пристигна се оказа че е удряна и закърпена колкото да я наснимат. Даде още 50 бона отгоре да я оправи, накрая му излезна колкото нова. Така че тва със щатите си е риск.

[3186 Профил]

Това е много малко вероятно да се случи с кола от застраховател. Явно не си е бил научил урока. Но без конкретен vin не може да се потвърди.

[S7 Профил]

Това е много малко вероятно да се случи с кола от застраховател. Явно не си е бил научил урока. Но без конкретен vin не може да се потвърди.

Колега за какъв застраховател говориш само незнам....всички коли в Америка са застраховани и явно бъркаш факта, че когато застраховател тоталне една кола и плати $$ на собственика тая кола веднага отива аукцион и някой апап от БГ я купува на безценица и ви я продава в БГ за повече пари, но единственият + е, че кола минала през застраховател би трябвало да се репортва през Карфакс

[Denis1903 Профил]

Интересното е , че немците изобщо не искат да се качват в тези автомобили внесени от САЩ , а българите чуем ли "Америка" ги обожаваме . Преди месец тръгнах да си търся кола и влязох яко във филма . За 5к ще е по лесно да си взема една е46ца отколкото за 100к . Живея в Германия и мога да кажа че хората тук знаят какво карат . Кара си нова лозингова кола и на всеки 3-4 години я връща в дилъра . А ние се опитваме да станем приятели с сервизаджиите .
Бях се наел да взема една 4ка ама като видях как е ударена разбрах защо немеца никога няма да кара кола от америка . Цената на този автомобил беше 27000€



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[bmwfan3 Профил]

Сега след преминалите бури в щатите аз очаквам нов внос немски премиум подводници от Калифорния.

Не знам как се дават 100 000 бона за внос от САЩ, аз бих си взел нова кола (както и направих) макар и друга марка. Сега, ако човек търси нещо, което го няма като ново, да речем е30 и има парите ОК. Но за ежедневна семейна кола да се изтарикатява от щатско ми е безумие.

Към автора: втора ръка не е ново, това съм го играл.