СПАМ ТЕМА

[barty]

Тази синята ми се струва, че е с претапициран салон, но изглежда по-добре от предните.

Но виж ѝ пробега
Ivanski, бензинови коли няма ли та ще се занимаваш с дизели на по 15г и незнаен пробег?

[carmanf1 Профил]

Остави си е46-цата и не се занимавай с тия алфетки-салфетки

[alx Профил ICQ]

ЧРД
Я дайте мнения за тези 2 колички, че днес май ще трябва да ида да ги погледна

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp

първата е удряна отзад а втората е удряна отпред и отзад и боядисана доста калпаво

[Е.Димитров Профил ICQ]

Колеги, Благодаря!

Не е по темата, която е извън темата, ама това Хепи станало много модно дейва, опашка от чакащи от вън и чакат някой да се наяде и да освободи масата.

[Vasko_G Профил]

Не знам, възможно е да има по-боклучави заведения от Хепи, но аз лично не съм попадал на тях.

Изпратено от моят Lenovo TB-8505X с помощта на Tapatalk

[TNT Профил]

И аз не разбирам какво толкова им харесват. Само салатата не е замразена вътре. Интериор - ок, обслужване - как смериш Цените... зависи в кой град са. За София минават за добре, в другите градове клонят от леко скъпо към много скъпо Единственото хубаво може би е, че където и в страната да седнеш, качеството е сходно. Знаеш какво ще получиш без изненади.

[ceco_kd Профил]

Като го споменахте....в Русе е същото....хора чакат някой да стане, че да седнат.....и какво му е толкова привличащото не знам, но да чакам на опашка, за да вляза...е няма как да стане просто.

Изпратено от моят SM-A725F с помощта на Tapatalk

[alx Профил ICQ]

в хепи... ми храната е средно качество, но на мене ми харесва щото има за всекиго по нещо... и както казаха колегите- навсякъде е еднакво и знаеш какво ще ти сервират. за обслужването никога всъщност никъде не съм бил разочарован в родните заведения. дръж се като смислен човек, бъди любезен и ще те обслужат прекрасно навсякъде...

[ivanski_2 Профил]

ЧРД
Я дайте мнения за тези 2 колички, че днес май ще трябва да ида да ги погледна

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp

първата е удряна отзад а втората е удряна отпред и отзад и боядисана доста калпаво

Как разбра за втората не личеше мамка му ..

Барти, търсим само 1.9 че бензиновите не въреяли достатъчно за малкия келеш…

Остави си е46-цата и не се занимавай с тия алфетки-салфетки

Не е за мен , брат ми на скоро направи 18 , взе книжка и сега му търсим 1 ва кола.
Аз в малкото останало ми време напоследък не спирам да гледам към американските бангии , ама засега само гледам.

Ще видя неделя тази в плдовив , понеделник една в Чепеларе и ще вземем най добрата
Червената беше тотал , едвам запали …
Сивата , вътре имаше паяжини и беше толкова мръсна че се изцапах като се качих …. Като изключим мизерията технически ставаше…
Благодаря на всички за включването / мненията.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[c04 Профил]

ЧРД
Я дайте мнения за тези 2 колички, че днес май ще трябва да ида да ги погледна

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=txelrp

първата е удряна отзад а втората е удряна отпред и отзад и боядисана доста калпаво

Как разбра за втората не личеше мамка му ..

Барти, търсим само 1.9 че бензиновите не въреяли достатъчно за малкия келеш…

Остави си е46-цата и не се занимавай с тия алфетки-салфетки

Не е за мен , брат ми на скоро направи 18 , взе книжка и сега му търсим 1 ва кола.
Аз в малкото останало ми време напоследък не спирам да гледам към американските бангии , ама засега само гледам.

Ще видя неделя тази в плдовив , понеделник една в Чепеларе и ще вземем най добрата
Червената беше тотал , едвам запали …
Сивата , вътре имаше паяжини и беше толкова мръсна че се изцапах като се качих …. Като изключим мизерията технически ставаше…
Благодаря на всички за включването / мненията.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Трябваше направо да му стегнеш твоята, дето я хвърли

[alx Профил ICQ]

Как разбра за втората не личеше мамка му ..

не личеше ама си личеше - цялата е крива - дори за италианка... а боята жълтее навсякъде и лака е по- дебело сложен където има остри извивки по панелите - това фабрично не се случва щото там го нанасят по- новите по електростатичен начин или топят във вана по- старите.

аз като си купувам кола на старо не отивам да гледам без пейнт- метър. така почти 100% от случайте ще знаеш кое и дори колко пъти е пре/боядисвано. да не говориме, че аз лично само с гледане за 1 минута мога да ти кажа кво е боядисано и кво не... независимо колко е добър бояджията...

[ivanski_2 Профил]

Как разбра за втората не личеше мамка му ..

не личеше ама си личеше - цялата е крива - дори за италианка... а боята жълтее навсякъде и лака е по- дебело сложен където има остри извивки по панелите - това фабрично не се случва щото там го нанасят по- новите по електростатичен начин или топят във вана по- старите.

аз като си купувам кола на старо не отивам да гледам без пейнт- метър. така почти 100% от случайте ще знаеш кое и дори колко пъти е пре/боядисвано. да не говориме, че аз лично само с гледане за 1 минута мога да ти кажа кво е боядисано и кво не... независимо колко е добър бояджията...

C04 много ръжда имаше - нямаше как да я спасим иначе щях да му я подаря.


Имам такъв , но несериозно ми се вижда за 20 годишна кола за 5к да очаквам да няма удари, но наистина не забелязах да е удряна , явно нямам набито око


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

Как разбра за втората не личеше мамка му ..

не личеше ама си личеше - цялата е крива - дори за италианка... а боята жълтее навсякъде и лака е по- дебело сложен където има остри извивки по панелите - това фабрично не се случва щото там го нанасят по- новите по електростатичен начин или топят във вана по- старите.

аз като си купувам кола на старо не отивам да гледам без пейнт- метър. така почти 100% от случайте ще знаеш кое и дори колко пъти е пре/боядисвано. да не говориме, че аз лично само с гледане за 1 минута мога да ти кажа кво е боядисано и кво не... независимо колко е добър бояджията...

C04 много ръжда имаше - нямаше как да я спасим иначе щях да му я подаря.


Имам такъв , но несериозно ми се вижда за 20 годишна кола за 5к да очаквам да няма удари, но наистина не забелязах да е удряна , явно нямам набито око


Sent from my iPhone using Tapatalk

при по- старите коли (преди 2000-та примерно) е по- трудно щото повечето излизаха от завода криви... но по- новите ако не са удряни трябва да са перфектни като симетрия на фугите между панелите (освен ако не е тесла- тогава нищо със сигурност не можеш да кажеш и затова боята там се мери) - та ако е по- нова колата - малко да е асиметрична- удряна е. също се гледа дали жълтее боята (но това става с опит). но най- важното е да се гледа консистенциятя на боята - модерната боя е "перфектна" - без мехурчета, равномерно сложена навсякъде... абсолютно -всяка- афтърмаркет боя има мехурчета в нея (викаме им fish eyes) и заоблени наслоения по ръбовете на панелите и зъбчета където боята се е проточила от собственото си тегло. също се гледат нитовете/ болтовете на всички панели които можеш да видиш - ако са махани - значи е била удряна.

пиша ги тия неща щото дори автоджамбазите да ги знаят- не могат да ги оправят/ замажат защото... им трябва оборудване което го има само на поточната линия на производителя.

и последно- поради естеството на пазара в родината почти не се вкарват неудряни коли. въпроса е колко е била удряна и как е била правена след това

[Jordana Профил]

Сивата алфа не е удряна , най много някой калник да има боядисван . Червената е очеизвадно че е на цяло боядисана , къде са ударите само един господ знае . Отстрани обаче отражението е толкова криво че очевидно е на вълни цялата , и без мехурчета в боята се вижда

при по- старите коли (преди 2000-та примерно) е по- трудно щото повечето излизаха от завода криви... но по- новите ако не са удряни трябва да са перфектни като симетрия на фугите между панелите (освен ако не е тесла- тогава нищо със сигурност не можеш да кажеш и затова боята там се мери)

Да не смяташ че тия дето правят коли падат от небето , тия фуги по капаци и врати са едни от основните неща които се гледат да се докарат като се шкури и китосва ударено изметнато . Ако не са както трябва или майстора е щета или е била толко крива че е било нерентабилно да издребняват чак толкова .

[steeN Профил]

Да те и в заводите са гледали преди, ама пак излизаха криви... че някой бай майстор щял да я нагласи дето я е чукал и мазал с кит. И един мармот...