Всичко за електрическите автомобили

[bum_bum]

Мани сега, голям кеф е да караш голяма кола със стъклен таван. Някак си атмосферата вътре е съвсем различна. По-просторно се чувства.

[Моджо Профил ICQ]

Е нямат ли си физически щори да си го закриеш като не искаш да ти пече ?

[acho.rs Профил]

Е нямат ли си физически щори да си го закриеш като не искаш да ти пече ?

Ще се учудиш, че в много коли няма никаква щора - просто си те пече в челото , в колата става сауна а на теб ти обясняват че стъклото е затъмнено и не нагрява. Супер ташак...в Х1 2020г с панорамен покрив път, щората е бяла заради белия таван и прозрачна - нагярва си нон стоп и често ти свети точно зад очилата, което е най-гадното

[alx Профил ICQ]

Е нямат ли си физически щори да си го закриеш като не искаш да ти пече ?

те едни сенници не могат да направят кат хората ти за щори мечтаеш...

[немо Профил]

Мани сега, голям кеф е да караш голяма кола със стъклен таван. Някак си атмосферата вътре е съвсем различна. По-просторно се чувства.

Сериозен ли си ? Последното нещо , което правя като карам е да гледам тавана Пък и скъп , потенциален източник на проблеми, който на всичкото отгоре прибавя килограми баш на най-неподходящото място е последното нещо, което бих желал в колата си. Искаш ли простор има коли без покрив.

[Моджо Профил ICQ]

А-аа много си е добре с такова. Но задължително с физическа щора. Добре че Шкодите си имат такава

[barabqga Профил]

Добре де. Електричка може ли да изкара 16-18 часа режим тръгни - спри с включено парно при външна температура около -20С - 25С?

Тя може, по-интересния въпрос е в коя вселена ти би могъл да караш 16-18 часа на тръгни-спри?

Tакава ми е работата с баничарката Средната скорост по кампЮтора ми е 12-14км/ч при 100% грАДско каране. Да не казвам, че много често ми се налага дори да връщам и назад по малко. Това, като подмина пациента и трябва да върна, за да го видя.

На 100% сериозно, затова питам

много ми е интересно какво работиш, ама надали ще узная някога
по темата: с правилата за транспорт и почивките, за размерите и пътната инфраструктура на България, в момента дори може да се правят превози с камион и ремарке на електроенергия, една от големите фирми направи вече тестове

Изпратено от моят 22126RN91Y с помощта на Tapatalk

[ildivvy Профил]

Един от бусовете на Еконт, които идват в завода, е електрически Форд Транзит...

[dhtj Профил]

Мани сега, голям кеф е да караш голяма кола със стъклен таван. Някак си атмосферата вътре е съвсем различна. По-просторно се чувства.

Сериозен ли си ? Последното нещо , което правя като карам е да гледам тавана Пък и скъп , потенциален източник на проблеми, който на всичкото отгоре прибавя килограми баш на най-неподходящото място е последното нещо, което бих желал в колата си. Искаш ли простор има коли без покрив.

Е90-то ми е първата кола с шибедах, предишните нямаха и не ми пукаше толкова, но вече му свикнах и задължително ще търся следващата ми кола да има също. Наистина придава друго усещане в колата. А щората ми е масивна дъска с плат и спира всичкото слънце и шум.
Тези които са само с плат наистина са ташак работа и прозира и пече...

[BMW_POWER]

Добре де. Електричка може ли да изкара 16-18 часа режим тръгни - спри с включено парно при външна температура около -20С - 25С?

Тя може, по-интересния въпрос е в коя вселена ти би могъл да караш 16-18 часа на тръгни-спри?

Tакава ми е работата с баничарката Средната скорост по кампЮтора ми е 12-14км/ч при 100% грАДско каране. Да не казвам, че много често ми се налага дори да връщам и назад по малко. Това, като подмина пациента и трябва да върна, за да го видя.

На 100% сериозно, затова питам

много ми е интересно какво работиш, ама надали ще узная някога

Аз съм написал много отдавна, какво работя. Във форума ме написаха обаче, че "карам баничарка" и аз не го отричам. Направя ли го, влизам във филми. В момента имаме Ярис, Елантра и моята "баничарка" Аксент. Обещават две нови електрички и аз пак ще ида на ... най-старата кола. Причината е, че маймуните веднага налазват клона (новите коли) и след месец вече приличат на клоаки. 2020 взех чисто нова Елантра. След 15 месеца беше като от завода. Зимата слагам един голям чувал за боклук под стелката и той събира водата. Слизам и се качвам в колата много над 100 пъти дневно. Колкото и да тръскаш краката, остава сняг и той се превръща във вода. Със солта в него става хваща една твърда кора по мокета, не си е работа. От 5 човека, само аз карам моята кола. Другите не смеят, защото пиша до шефовете за всяка трошичка. А маймуните ядат Макдоналдс и по земята остават пържени картофи. Преди две седмици имаше обелки от грепфрут ... Да не говоря, че си реже ноктите и те са из цялата кола. Отврат ...

Бубо, фирмата продава колите, когато направят 140К километра. При условие, че разликата в цената е близо два пъти, не знам къде излиза сметката. Но според мъдрото ръководство били важно да сме "зелени". Още няма зарядни в нашия паркинг.

Защо не слагат един солар на покрива на електричките? Пък и не само там

[enigma Профил]

Защо не слагат един солар на покрива на електричките? Пък и не само там

За електричките не знам, Мерцедес май имат такава опция.
Ауди имат солар на покрива за климатик отпреди 20г някъде, първата ми а6-ца го имаше

[alx Профил ICQ]

не слагат защото няма смисъл- няма да прави нищо съществено... колко да е мощен? 350 вата? 500? при директно слънцегреене само отвесно обаче? през лятото 8 часа слънце - 4 киловата на ден... 70 киловата батерия - със загубите, това онова- 20 дена да се зареди... няма смисъл...

[dhtj Профил]

не слагат защото няма смисъл- няма да прави нищо съществено... колко да е мощен? 350 вата? 500? при директно слънцегреене само отвесно обаче? през лятото 8 часа слънце - 4 киловата на ден... 70 киловата батерия - със загубите, това онова- 20 дена да се зареди... няма смисъл...

Бе ако имаше кой да ми сипва по 4 литра нафта на ден безплатно нямаше да откажа. Пък нищо, че няма да ми напълни резервоара бързо.

Примерно в моя случай е идеално. Лятото карам предимно мотора и колелото, колата стои с дни паркирана на открито без да се кара, щеше да е заредена догоре на аванта.

[3186 Профил]

Няма да ти излезе сметката - една такава система би била доста скъпа и не мога да си представя за колко години би се избила от това слънчево зареждане.

[Le Transporteur]

Този Е-Transit, бил най-продаваният бус. DHL, бяха обявили, че минават на ток с марка Форд, по спомен към 2000 буса, докрая на годината, дори в София, вече щъкат такива.