Мотористите във форума!

[NiksGS Профил]

Може би тук е темата, а може би скоро си мислех да пусна нова тема в "страхотни истории" нищо че е за двуколесни.
Една ваканция на село братовчеда взел на дядо ни Балканчето. Вика ме, ще идваш ли с мен? Казах му, ако даде и на мен едно кръгче.
На средата на "маршрута" свърши горивото и на връщане бутахме...
Имах книжка, ама само В, като нямаш гараж става трудно, та даже не ти се и мисли, ама звяра в мен от време на време се пробуждаше. Изкарах и А без бюджет за машина, ей така с желание. Харесах едно Kawasaki KLE, държах го на платен паркинг с навес, за всякакви двуколесни, та на него се понаучих. От време на време виждах по някое BMW на пътя, ама рядко. Викам си, това ще е марката. Поразучих що за модели правят, спрях се на GS. Универсален, с доволно място за багаж, куфари. Ходих един път до Сапарева баня да пробвам един. да видя що за чудо е. Беше на над 200k km. А как дърпаше... с кардан, куфари, подгрев, ABS, серво и още кво ли не.
В един определен момент, имах бюджета, жената ми вика, абе ти съвсем си изперкал... ама аз си знам. Все пак в тоя живот се живее не само за близки и роднини, а той изтича в канавката с всеки изминал ден и ако нещо си направил и за себе си, значи добре. Поне ти ще го оцениш. Та вече шеста година се гледаме и поддържаме. Един познат ми разправяше като си вземеш 100кс мотор забравяш за разход под 5 ами над 5 ми е само градското. То зависи и от човека, не само от машината.
За багажа мога да споделя доста - палатка, спален чувал, шалте, къмпинг столче, газов котлон + всичко за уикенд на къмпинг е минимума. Тавана е кашон (не голям) с празни буркани, 22" ТВ + скара бира и разни други глезотии. Един роднина като ме видя, какво продължавам да вадя ме пита ти това от мотора ли? Казах да, нося си и инструменти, дъждобран и покривало като минимум.
Та търсиш ли, ще намериш, желание трябва! Между двата има 40кг разлика, но при изпреварване на камион, с аеродинамика на тухла, на муцуната винаги ме блъска вятъра и започвах да се боря с машината, с GS това нещо го няма. Просто минавам и продължавам. Та по-тежкия е и по-комфортен, по-малко скача ако мина през неравност.

[Le Transporteur]

Колеги, с какво почиствате слюдите на каските си?

Вода и хартия, а химия, каквото има в тях.
На бензиностанция, намокрям парче хартия, с вода от лейката и я лепвам на визьора, за едно кафе време, паркираните насекоми са накиснати и бавно, без резки движения се свалят от визьора. При необходимост, минавам и със суха хартия.

Може би тук е темата, ....
Една ваканция на село ..

12- 13 годишен, трябва да съм седнал на Симсоня. Най - безгрижните години, децата са откриватели, нямат история и опит зад гърба си и естествено няма преднамереност в действията. Тогава, до ден днешен, изпитах най-голямото удоволствие от карането на мотор. Вятъра в косите, които имаш, по шорти и тениска. Днес основният и необходим филтър, за да изпитам същото удоволствие е носенето на каска и екипировка. Въпреки машините, които можем да караме и скоростта, която да постигаме и т.н. От едната страна на селото шосе, от другата горски път, трафик няма, кеВ..

разход под 5 ами над 5 ми е само градското. То зависи и от човека, не само от машината.

Колко разход прави на трип, например при някаква средна скорост, по борд?..

За багажа мога да споделя доста - палатка, спален чувал, шалте, къмпинг столче, газов котлон + всичко за уикенд на къмпинг е минимума.

В мечтите ми е, нещо подобно като оборудване и спане по къмпинги. Засега, имам само куфари. А и все още, отказвам да остарея и не се виждам, край потока в палатката, въпреки ползата, която би донесло това за душата. Юли отскочих до Родопа, Рила, Пирин, разтоварих в Девин и три дни само каране..

.. но при изпреварване на камион, с аеродинамика на тухла, на муцуната винаги ме блъска вятъра и започвах да се боря с машината, с GS това нещо го няма. Просто минавам и продължавам. Та по-тежкия е и по-комфортен, по-малко скача ако мина през неравност.

Мислих си го това, голямото верно е стабилно на пътя, отделно скоростта, с която може да изтегли, богатото оборудване с нови технологии и т.н.
Веднъж, на излизане от Казанлък, в посока Сливен, ме изправари двойка с баварец, оборудвана от-до , неоновите якета, каски, всичко БМВ. Бързо минаха, а аз броях колите и реших че са с боксер, обаче запомних генерацията и се оказа после, че са с К1600, уха , а аз със 800 кибика реших, да покарам в група и така до Сливен. Както казваме в този форум 6-ка си е 6-так. Подбалканския е точно за такъв мотор и той го показа. Двамата седнали като на трон, зад високата слюда, машината непоклатима и ускорява зверски при изправарване. Момчето поздравява, с лява, с дясна ръка (ясноо, светна ми, круиз контрол), колегите , които дават път, а на мен ми се откина китката да раздавам . Беше яко..

[NiksGS Профил]

12- 13 годишен, трябва да съм седнал на Симсоня

- на повече съм бил, ама пък спомените са един път

Колко разход прави на трип, например при някаква средна скорост, по борд?..

- минимума е 4,3 засичано на колонка, това при 120км/ч постоянна или не под 100 но рядко го карам така
при 90 - 100км/ч поддържана към 4,7 - 4,8л/100км
в града 7+ зависи от задръстванията, ама избягвам
ако правилно са настроени хлабините на клапаните и са синхронизирани 2-те клапи механично

В мечтите ми е, нещо подобно като оборудване и спане по къмпинги. Засега, имам само куфари. А и все още, отказвам да остарея и не се виждам, край потока в палатката, въпреки ползата, която би донесло това за душата. Юли отскочих до Родопа, Рила, Пирин, разтоварих в Девин и три дни само каране..

- аз палатката, шалтето, спалния чувал и столчето ги слагам в най- голямата суха торба и я слагам на мястото на топ касата с 2 плоски ластика


Веднъж, на излизане от Казанлък, в посока Сливен, ме изправари двойка ...

- И за тоя си мечтая, ама със сегашните приходи/ разходи няма как, иначе да, дизайн, съотношение мощност/ маса това е най- доброто, най- комфортното. Не само задади двигателя, там има неща които малко други имат като радио, централно заключване + куфарите, ел. слюда, адаптивен ксенон и още глезотии за дълъг път.

Някой слънчев ден, ако е рекъл тоя отгоре...

[yordanovdir Профил]

IMG_0989.jpeg

Те ви една италианска красавица.

[drifty Профил]

Пристигнаха ми часовниците на симсоня

IMG_20230829_135918.jpg

[yordanovdir Профил]

Мераклийски са.Тоя десния да го превъртиш.И някоя снимка да пуснеш на резултата.

[Kroki]

За първи път виждам оборотомер на симсонк.

[Моджо Профил ICQ]

Е то е което си избереш ) Или оборотомер или скоростомер. Двата ако са зедно нема да е симсонче.
И до 100 км/ч нямам спомен да е бил. Не беше ли такъв оригинално ?
https://www.maxiscoot.com/en/product/sp ... s70-122404

[drifty Профил]

Е то е което си избереш ) Или оборотомер или скоростомер. Двата ако са зедно нема да е симсонче.
И до 100 км/ч нямам спомен да е бил. Не беше ли такъв оригинално ?
https://www.maxiscoot.com/en/product/sp ... s70-122404

Не е което си избереш, и двете, дедо попе, и двете. На десния капак на двигателя влиза жилото на километража, за оборотомера влиза на левия капак, стига да има такава опция. Иначе мисля по-късните или Ендуро версиите са с километраж до 100, вероятно и 70 кубиковата версия също е с такъв. Моя оригиналния беше до 80, ама вече няма да върши работа.

[Моджо Профил ICQ]

Може. Не споря. Симсонче с оборотомер не съм виждал. Па не е като да съм виждал едно, две. Което не значи, че е нямало такива.А че може да се сложи е друг въпрос. Не е ли целта като оригинално да стане?

[drifty Профил]

Има заводски версии с оборотомер, както и калници в цвета на мотора. Но не съм сигурен дали са продавали такива в България. Аз гоня такава версия, та що годе стоя около оригинала, с малки изменения.

[dhtj Профил]

...Моя оригиналния беше до 80, ама вече няма да върши работа.

Ко каза, ко, тая тротинетка ще вдига 100 ли?

[Kroki]

Той е с 70цц

[drifty Профил]

...Моя оригиналния беше до 80, ама вече няма да върши работа.

Ко каза, ко, тая тротинетка ще вдига 100 ли?

Не знам, ще се разбере, но 80 би трябвало да ги подмине без проблем. 70цц е, на хартия трябва да качи оригиналната си мощност с близо 50%, плюс това има добавена допълнителна повишаваща предавка, та ще видим. Има и още един мод, който лесно може да се направи.

Иначе имам познат с малко по-модифицирано симсонче, до към 120км/ч върви, 100 ги поддържа без проблем. Но той е много навътре в силовия тунинг на двутактови машини.

[Kroki]

Тоест с колко скорости ще си 4 или 5 ?