Виж темата - Спирачки Е30 - барабани->дискове и дискове->вентилиран

от **amd** » 12 Фев 2007, 18:54

Имам въпроси отновно спирачките на Е30 - знам, че сте правили конверсия от барабани отзад към дискове - задният мост ли трябва да се смени от такъв с барабани към такъв с дискове? Има ли някакви проблеми по конверсията, колко горе-долу пари мислите ще ми струва втора ръка такъв заден мост? Освен това ако някой е купувал нови задни дискове ще го помоля да сподели цена - интересуват ме съществуват ли вентилирани и за отзад (или поне спортни с нарези), които да се слагат на мястото на оригиналните. За отпред вече знам, прочетох в темата за частите. Много бих се радвал малко по малко да събера пари и да ъпгрейдна спирчкаите към вентилирани дискове и хубави спирачки да стане зверска работата :twisted:

Тя колата едвам дига 100, ама как ще спира :mhihi:

После ще си взема и някакви хубаво амортисьорчета с пружинки евентуално. Мотора М10 карам докато блокира :mhihi:

После нещо по-вървежно. Става дума за Е30 316 '86 купе, без ABS. Thanks.

от **Turbo-Lag** » 12 Фев 2007, 20:08

Купи си едни нови накладки и си карай, няма смисъл да променяш нищо за М10B16, а като искаш да похарчиш някой лев дай ги за нещо друго по необходимо

от **amd** » 12 Фев 2007, 20:25

Не обиждай мотора ве, М10Б18 е :mhihi:

Само, че карбуратор на газ :mhihi:

Иначе просто ми е любопитно, аз имам нови накладки и съм доволен как спира колата, но ми се иска нещо по-така. Тъй, като модификациите по мотора са по-сложни и доста по-скъпи.

от **Indiana** » 12 Фев 2007, 20:28

Ако наистина си решил да дадеш някой лев за колата и имаш нужда от нещо друго, по-добре инвестирай в него

Но пък не съм съгласен, че като е с 316-ка не му трябват дискови спирачки. Никога не са ти излишни по-добри спирачки :!:

Вярно е, че не ускорява като 323-ка, но това не означава, че не може да се движи със 170 (примерно) по магистралата, пък и винаги може да ти се наложи да спреш със секунди по-бързо

Аз карам 316-ка с вентилирани и надупчени дискове отпред и отзад, премахнат АБС и 4-те колелета спират едновременно. Мнооого пъти съм бил благодарен на по-късия си спирачен път :!:

Но не мога да кажа какво точно трябва да се преправи, тъй като не съм го правил аз.

от **Paff** » 12 Фев 2007, 21:02

задните винтилирани дискове майче ги има само на ИХ

от **Дилян Пенчев** » 12 Фев 2007, 21:18

Paff написа:задните винтилирани дискове майче ги има само на ИХ

...комби...

от **Paff** » 12 Фев 2007, 21:20

Дилян Пенчев написа:
Paff написа:задните винтилирани дискове майче ги има само на ИХ

...комби...

от **Penchev** » 12 Фев 2007, 22:12

Indiana написа:Ако наистина си решил да дадеш някой лев за колата и имаш нужда от нещо друго, по-добре инвестирай в него
Но пък не съм съгласен, че като е с 316-ка не му трябват дискови спирачки. Никога не са ти излишни по-добри спирачки Вярно е, че не ускорява като 323-ка, но това не означава, че не може да се движи със 170 (примерно) по магистралата, пък и винаги може да ти се наложи да спреш със секунди по-бързо
Аз карам 316-ка с вентилирани и надупчени дискове отпред и отзад, премахнат АБС и 4-те колелета спират едновременно. Мнооого пъти съм бил благодарен на по-късия си спирачен път
Но не мога да кажа какво точно трябва да се преправи, тъй като не съм го правил аз.

Абсолютно съм съгласен. спирачки трябват на всяка кола !
Специално на твойта кола съм се втрещил от спирачките :shock:

Ей такива пожелавам на всеки

Георги Пенчев

от **Митко Ганчев** » 12 Фев 2007, 22:27

Бе какви останахте в е30 такива, само най-лудите сектанти, сичките се надпреварвате напоследък да сменявате двигатели и да слагате дискове :mhihi:

В е36 само филтрите на климатиците си сменят! За тая смяна на спирачките имаше много хубава статия в е30.де, ма аз смята смятах и реших че мого пари излиза...май се сменяха носачите и главините, потърси там;)

от **logout** » 13 Фев 2007, 12:34

Аз я правих тая операция със смяната. Махнах барабаните и сложих дискове. Обаче не ми се пише толкоз дълго. Ела на Еко в четвъртъка и 'щи разправям...

от **Turbo-Lag** » 13 Фев 2007, 17:05

Аз пък си сложих 302х28 отпред и 286х22 отзад с подходящи супорти кат покарам ще кажа стаа ли или не стаа и трябват по големи, и мога да твърдя, че става лесно, но не и за 2 лева, а и съм почти сигурен, че може да се направят дискови спирачки на барабанните носачи, но не съм го правил и не знам ... просто трябва да се добави 1 планка за супортите и това е тя може да се изкопира от едни носачи с дискове и ако някой кадърен заварчик завари планката към носача сигурно няма да има грижи

от **павката** » 13 Фев 2007, 23:33

двата носача,жилата за ръчната,тръбичките за спирачките,така си мисля!

от **logout** » 14 Фев 2007, 0:57

На тръбичките нищо им няма

от **Indiana** » 14 Мар 2007, 21:09

Дилян Пенчев написа:
Paff написа:задните винтилирани дискове майче ги има само на ИХ

...комби...

Остай таа работа

То по дифолт мноо работи няма, ама се правят :mhihi:

от **Kunev** » 16 Мар 2007, 22:21

Виж к`во брато, земи напрви наистина щом си решил да направищ нещо по спирачната система, ама не прави простотии. Тия спирачки са ги пресмятали хора много по умни от нас. Затова сменяй всичко с ново и оригинално. Важно е също и правилния монтаж. Аз смених предните дискове задните барабани и де що имаше накладки. Мога да те уверя че резултатът беше неочаквано добър. А имай в предвид че аз карам доста по тежка Е30-ка от твоята. Е, има си и начини на използване на спирачната система, а не е просто пресоване на педала, но това са теми на други разговори. Късмет. :winky:

Виж темата - Спирачки Е30 - барабани->дискове и дискове->вентилиран

Официален форум

Спирачки Е30 - барабани->дискове и дискове->вентилиран

Спирачки Е30 - барабани->дискове и дискове->вентилиран

!

Кой е на линия