Всичко за електрическите автомобили

[Е.Димитров Профил ICQ]

С такси (13%) и транспорт отива на $65К Стартова цена ...

Ский на юг какво става - https://www.thedrive.com/news/man-score ... te-bonanza

All that got the effective purchase price down to $13,620, not counting taxes and fees. Unfortunately, the 9.25% tax rate still applied on the original sticker price of $36,620, for a bill of $3,515.93. Meanwhile, the delivery charge stood at $1,390. All up though, Zohar is sitting in a brand-new Tesla Model 3 for just $18,525.93.

Това ми прилича на пост на някой, който е спечелил шестица от тотото.
Не всеки почели от тотото, дори много рядко се случва.
Това по-скоро е прецедент и човека се хвали на целият свят.

[sillyrosster Профил]

Бях една седмица в Норвегия, нямаше дори село без BMW iX, чак почна да ми харесва. С техните ограничения на скоростта, мисля че са доста ефективни електричките (макс 110 км/ч), а зарядни колкото искаш. П.С. Катастрофа не видях, а доста пообиколихме.

[alx Профил ICQ]

С такси (13%) и транспорт отива на $65К Стартова цена ...

Ский на юг какво става - https://www.thedrive.com/news/man-score ... te-bonanza

All that got the effective purchase price down to $13,620, not counting taxes and fees. Unfortunately, the 9.25% tax rate still applied on the original sticker price of $36,620, for a bill of $3,515.93. Meanwhile, the delivery charge stood at $1,390. All up though, Zohar is sitting in a brand-new Tesla Model 3 for just $18,525.93.

Това ми прилича на пост на някой, който е спечелил шестица от тотото.
Не всеки почели от тотото, дори много рядко се случва.
Това по-скоро е прецедент и човека се хвали на целият свят.

Не е прецедент защото е повтаряемо за всеки които живее в неговия регион. Единственото което не е за всички там е че трябва да си лоу инкъм- беден един вид за да получиш един от дискаунтите. Колко е цифрата за лоу инкъм там- не знам.

[bum_bum]

Електрогейт

Код: Избери целия код

 Tesla от години е лъгала за обхвата на своите електромобили, твърди разследване на агенция Reuters. Компанията на Илон Мъск е използвала специален софтуер, който нарочно да дава прекалено оптимистични оценки за пробега на клиентите при пълна батерия, и дори е създала цял отдел, който да неутрализира оплакванията от твърде малкия обхват. Разкритията идват, след като веднъж вече щатската агенция за опазване на околната среда ЕРА принуди компанията да промени данните за пробега в рекламните си брошури.
 

[alx Профил ICQ]

за преди не знам, но в момента плад-а акто го заредя - колкото каже че му пробега - грубо е толкоз... нямам оплаквания?

само като информация - аз го зареждам на 90% и като е пълен ми казва 350 мили през лятото със 100% климатик... допълнително като караш има екран за енергията на които виждаш планиран разход наложен върху реалния разход... и като си караш нормално със 70-75 по магистралата разхода 1:1 със планирания... в града реалния пада доста под планирания, а ако почна да настъпвам до дупка може да е 50% по- голям от реалния. един вид ако си караш нормално - няма изненади

но едно амг като почнеш да го настъпваш също бензиномера пада доста бързо... ако караш със 250км със намалявания до 100 примерно и после настъпване- средния разход по бордовия е 30-50/100 за една дистанция от 160 км примерно... така, че мисля, че всичко е според очакваното...

[///M Power]

...

Лъжата е в това, че вместо 350, в брушурата пише примерно 500, тоест заблуждава.

[alx Профил ICQ]

...

Лъжата е в това, че вместо 350, в брушурата пише примерно 500, тоест заблуждава.

сега погледнах- в брошурата пише 333 мили което съм сигурен, че на 100% заряд го постига при нормална експлоатация.

може и да са го оправили- не съм гледал преди колко е писало.. чукча писател, не читател

[DigitalExile Профил]

Аз не мисля че са лъгали, пробега при електричките е доста относителен и зависи от много неща,че да го дадът точно и то с едно число.

[BMW_POWER]

Това за разхода се отнася за всички МПС-та

[acho.rs Профил]

за преди не знам, но в момента плад-а акто го заредя - колкото каже че му пробега - грубо е толкоз... нямам оплаквания?

само като информация - аз го зареждам на 90% и като е пълен ми казва 350 мили през лятото със 100% климатик... допълнително като караш има екран за енергията на които виждаш планиран разход наложен върху реалния разход... и като си караш нормално със 70-75 по магистралата разхода 1:1 със планирания... в града реалния пада доста под планирания, а ако почна да настъпвам до дупка може да е 50% по- голям от реалния. един вид ако си караш нормално - няма изненади

но едно амг като почнеш да го настъпваш също бензиномера пада доста бързо... ако караш със 250км със намалявания до 100 примерно и после настъпване- средния разход по бордовия е 30-50/100 за една дистанция от 160 км примерно... така, че мисля, че всичко е според очакваното...

Да отбележим и че ако без агресивни доускорения поддържаш 200кмч с АМГ / м разхода може да падне на 20-25/100 , доакто с Теслата ако подръжаш 200км/ч няма да направиш и 100км пробег

[Моджо Профил ICQ]

Искаш ли тест? С колко може да дигне сравнително постоянна скорост около 200 км. С газ до дупка, спирачки до степен да запалиш дисковете въпреки рекуперацията и пак газ- около 160.

[BMW_POWER]

На колко места по Света можеш да дърпаш до 200 (и +)км/ч? Да му мислят тези, дето имат такива възможности. При мен макса е 110км/ч, и то не навсякъде. Обикновенно е 100км/ч. Ако имам електричка, ще бъда много заинтригуван, колко ли ще изкара батерията при 200км/ч

[nickstorm Профил]

Няма паре за електричка






p.s игнорирайте прашясалия дисплей, от слънцето е

[Моджо Профил ICQ]

https://insideevs.com/reviews/443791/ev ... t-results/

[Tenata]

Хубава класация, но защо вътре е няма NIO electric car е странно. Явно е политика на големите за един “по-добър” свят.

Ама относно кое колко минава и за колко:

https://youtu.be/SzZYRFZUbn0