Велосипеди

[ivanski_2 Профил]

Има и друго схващане- че 1 час дневно във фитнеса на компенсира 8 часа седене в офиса.

И на това има решение, което от другият месец ще прилагам.
Редуване на работа седнал / прав / ходене докато работиш прав.

[dhtj Профил]

И на това има решение, което от другият месец ще прилагам.
Редуване на работа седнал / прав / ходене докато работиш прав.

Аз и легнал бачкам понякога.

[ivanski_2 Профил]

И на това има решение, което от другият месец ще прилагам.
Редуване на работа седнал / прав / ходене докато работиш прав.

Аз и легнал бачкам понякога.

О и аз, но гледам да го избягвам, че често си удрям главата във възглавницата и припадам

[BMW_POWER]

Най-накрая извадих колопарка на разходка. Писна ми от дъжд и студ.

[mr_petroff Профил]

Щайгата отзад Носталгия към родината И аз на Гергьов ден направих 24,7 км. лек преход по Велинградските вело пътеки - голям кеф. Обаче на седалка не мога да случа на новия байк - пак ме боли г.за

[bum_bum]

Задника винаги ще те боли от първите няколко карания за сезона. Не бързай да я сменяш.

[BMW_POWER]

Щайгата отзад Носталгия към родината И аз на Гергьов ден направих 24,7 км. лек преход по Велинградските вело пътеки - голям кеф. Обаче на седалка не мога да случа на новия байк - пак ме боли г.за

"Щайга", хаха Винаги имам такава на колелото. Имаче трябва да слагам "дисаги". Те хем са скъпи, хем трябва да си ги прибирам, защото ги крадат. В нея държа всякакви неща, когато карам. Обядът за деня, когато съм на работа, вчера горните дрехи на фамилията, защото тръгнаха навлечени.... Много разпространено е тук. Колегата Илков ме бъзика отдавна за това, ама не го взимам навътре.

Жената вчера кара първи 20км за сезона и сега пъшка и ходи странно

[carmanf1 Профил]

Колеги, нищо не разбирам от колела, дайте съвет:

1. защо новите колела масово са с такива широки кормила? Говоря за планински бегачи.

2. тая спирачна течност (или квото е там), трябва ли да се сменя на определен период? Предполагам да.
Четох в документите на колелото, ама нищо не пише.

Иначе, гледам да правя около 15 - 20 км на ден, когато времето го позволява, щото и аз работя понякога легнал

Купих на децата нови колела и на големия колелото много ме кефи и го карам през деня, той докато е на училище
Нищо особено не е, ама е космос спрямо моя таласъм на 7-8 години.

Почнах да качвам тепето до горе по пътя (младежкия хълм).
Преди го качвах с дъртото колело без никъв порблем до горе, без почивка. Изобщо не ме бъркаше.

Ся, ми трябват 3-4 почивки. Краката държат, ама въздух няма. Явно годинките си оказват влияние
Надявам се с тренировки пак да успея без почивка.

[sedd Профил]

- Колкото е по-широко кормилото толкова по-голям контрол имаш над колелото (стига да не ти е прекалено широко).
- Спирачната течност не знам някой да я сменя ако не се наложи нещо, освен ако си някой голям фанатик. Веднъж съм сменял на предната спирачка заради едно падане след като я счупих, иначе си карам без да сменям.
Днес направих 30км около Варна.

20230507_093850.jpg

20230507_090553.jpg

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[carmanf1 Профил]

Благодаря, разбрах

Нищо няма да пипам значи. Да го спуква от каране и тва е, това ми е важното.

[Jordana Профил]

Широкото кормило правиш завой с по голям ход на кормилото спрямо по тясното , същия ход обаче завива по малко в сравнение с тясното . Това не е за по добър контрол а за да имаш сила да маневрираш по неравен терен . На шосейните се слага късо кормило за да има по добър контрол , малък ход и завива повече щото при по високи скорости контрола трябва да е прецизен . Същото е като при колите , на състезателните слагат малко воланче като на детска количка точно по тая причина .

[Моджо Профил ICQ]

Чичака с каката откри сезона с 1 час каране.

[bum_bum]

Ако се ползва само на асфалт и леки пътеки, вади ножовката и скъсявай смело

Карането на колело е тренинг. С малко практика аеробната дейност ще се по-добри значително и ще си го катериш без проблем.

Опитай да си следиш каденса (оборотите на педалите в минута) с броене и по баира да държиш по-равномерно темпо, някъде около 60. Ако не ти стига въздух и въртиш по-бързо- 70-80 няма да стане, докато не влезеш във форма.

[sedd Профил]

Тази сила за маневриране при по-широко кормило не я ли класифицираш като по-голям контрол над колелото за каквото е предназначено?

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Jordana Профил]

Ами не знам , при тия велосипеди има значение и дължината на лапата . Колкото е по дълга толкова повече замята кормилото като завива , ако искаш да е по прецизно трябва и лапата да е къса и кормилото и то късо . Затова си мисля че е по широко за да има по добър захват .