СПАМ ТЕМА

[Ивайло Димов Профил]

Има си стандарт по SAE J300 какъв е диапазона на вискозитет при 100 градуса температура 12,5 до 16,3 ,само не мога да разбера как едно масло на база 1 и 2 ра минерална група ще е с по-добри показатели по NOACK и термостабилност от масла изцяло на VHVI или GTL .За ПАО и естери няма и смисъл да говорим .

[TNT Профил]

Марката не ти е толкова важна ако маслото е истинско.

При нас проблема е, че има много боклуци.

[BorislavB Профил]

В BMW форум да се спори какво масло е подходящо за Мерцедес...

[Ивайло Димов Профил]

Бориславе няма лошо ,утре някой с БМВ ще реши че ако колата му похапва масълце поради някакви причини може налее в двигателя си 20W50 или 15W40 или някоя друга ефтина минералка защото е прочел как смяната на вискозитета решава тези проблеми .Нищо ,че и с трансформаторно да я натъпче пак ще го изгори ,да не говорим че има случай и то доста в които се минава от 5W40 хидрокрек на 5W30 на ПАО и естери и разхода въобще изчезва .Разбира се ако има сериозен проблем в двигателя и периферията му само ремонт помага .Но си мисля че тук случая не е такъв ,или поне не е толкова сериозен щом с една марка масло разхода е бил 1 л на 5000 км ,а с друга 1 на 2000 .Поблемен двигател каквото и масло да му сипеш го гори ,да не говорим че има такива дето им казват "убийци на масло " още от поточната линия и за 4-5000 км пробег без значение на маслото то вече е за смяна .

[steeN Профил]

Има си стандарт по SAE J300 какъв е диапазона на вискозитет при 100 градуса температура 12,5 до 16,3 ,само не мога да разбера как едно масло на база 1 и 2 ра минерална група ще е с по-добри показатели по NOACK и термостабилност от масла изцяло на VHVI или GTL .За ПАО и естери няма и смисъл да говорим .

Да, има и тези с по-малка разлика между студен и топъл визкозитет са по-гъсти топли, а тези с по-голяма по-редки. За ПАО и естери няма смисъл да говорим наистина, защото се вживявате за някакви тривиални двигатели. Минералното деградира по-бързо и не може да се направи химия, която има голяма разлика в студен и топъл вискозитет. Тва е.

[Ивайло Димов Профил]

Стинка много грешиш ,но не ми се спори защото досега никой не е излекувал разход на масло с качване на вискозитет особено наливайки от най-евтините депарафинизирани масла .Още преди време му написах на Барти да пробва с една смяна масло от премиум марките защото с оглед описанията от него все още считам ,че той няма сериозен проблем с мотора си .Не случайно американците му дават смяна на 6000 мили ,вероятно са счели че тоя двигател има склонност да поддържа по-високи температури и от там маслото да деградира по-бързо .Човека си е купил един скъп маркетингов продукт като Бардал който е смес от 2 и 3 та група но се продава на цени като масла от висок клас с ПАО и естери .Още повече ,че няма ни едно официално одобрение ,за това и след 2000 км пробег се налага доливане ,а с Петронас който е VHVI изцяло е долял след 5000 км ,което дори в съвременните мотори се счита за нормално явление дори още от поточната линия .Да не говорим ,че доста производители са си вързали гащите и в user manual е описано дословно -до 600 мл на 1000 км е нормален разход .Но това е съвсен друга тема ,неговия двигател е от времената когато все още се правеха добри и издържливи коли .

[steeN Профил]

За лекуване на нещо ти пишеш, аз пиша единствено за вискозитет и качества на маслото.

[Ивайло Димов Профил]

И там си в грешка ,но ти обичаш да водиш спор заради спорта .

[steeN Профил]

В грешка съм, но аз в 3 изречения аз дадох повече полезна информация за хората, от колкото ти си изписал (неща които сам не разбираш) за 3 страници

[mr_petroff Профил]

Един и същ автомобил , едно и също масло - принципно не го ''пипа" дето се вика ... Едно отиване до Германия 4140 км. със скорости от 140-200 по магистралите и светна иконката да долея 1 литър . С начина на каране в БГ за 15 к. км. не доливам нито грам . При спортно и агресивно каране едва ли има мотор който да не си хапва масълце .А масло 0w30 , 0w40 , 0w60 няма да го гори единствено нов мотор/ и пак зависи / - ако такова масло налееш на някой мАтор над 200 к. км , да знаеш че ''проблема не е в твоя телевизор''

[Ивайло Димов Профил]

Е то при такава гонка и спортните масла с високо съдържание на естери ше имат определен разход напълно нормално е .

Стинка дал си едно нищо ,както казах по темите си търсиш с кой да спориш само за спорта .Явно скучаеш

[c04 Профил]

Не бих го налял в кабриото ама е хубаво масло

С Равенол-че ли го караш него?

[Top Gun Maverick]

Гледам в момента разследване на самолетни катастрофи, от месеци не го бях пускал. И представете си, дават отвличане на пътнически самолет и познайте, трябва да кацнат по искане на похитителите във Виена, а те ще го направят във...Варна. Там ги чакат спец екипи, сега ще видя какво ще стане. За да не заподозрат нищо похитителите ще спират тока на цяла Варна и водещия казва, че това вероятно е възможно само в комунистическа държава. На Балкан е полета, персонала е все с български имена, дават ги и сега като дърти, населението на Варна по това време е било между 200-300 хил. души. Някой ако иска да си го върне на запис по нешънъл естествено е.

[Ивайло Димов Профил]

Маверик тва влиза в учебниците по антитероризъм .

[Top Gun Maverick]

Ами не съм ги чел, но тъкмо сега гледам един западняк как казва смущаващото накрая, че вместо да търсят мирно решение, властите решават да заблудят, да измамят похитителите. В крайна сметка единия е убит, другите трима обезоръжени за отрицателно време и осъдени - двама на 7 годините, водача на 10. Искали са просто да избягат завалиите във Виена, ама те и там щяха да ги окошарят като искат политическо убежище.
Та не знам доколко е било лошо, може би са имали късмет, че стюардесата се отървава с лека рана, но може и да е било внимателен анализ, че тия са били само с ножки въоръжени.