струва ми се че моето Е34 М50 гори много

[apostolov_m Профил ICQ]

от две седмици карам е34 м50 и сега го засякок - 20/22л/100км градско.на дълго все още не съм го засичал.кажете нормално ли е това, при положение, че въобще не го настъпвам.Някои има ли идея от какво може да гори толкова?Благодаря ви предварително

ПП: да уточня само, че все още не съм му сменял въздушния филтър и не знам дали може да е от това.

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

сигурно го караш студен или имаш проблем с ламбда сондата или много др неща дай малко повече инфо

[павката Профил]

ами то търново е малко и ако правиш старт и стоп е напълно норм!

[t_andonov Профил]

лан сода най вероятно

[520i Профил]

То и на мен толкова ми гори.На диагностика ходих и всичко си е ОК.Най вероятно е от късите разстояния и задръстванията в СФ

[///Явор]

ма кво ви пука нали сте Бииймъри

[маречков Профил]

Стига де . И аз карам в Търново, ама не ми гори толкова много, а крачето ми е тежичко . Даже като я карах на газ не съм стигал 20 в града.
Пич отиди при Свилен, с/у КАТ дето е момчето, да ти я погледне.

[Stanchev Профил]

стига бе, аз с пълна газ да я карам навсякъде пак няма да ми даде 22/100 да не ти е пробит резервоара

[///Явор]

стига бе, аз с пълна газ да я карам навсякъде пак няма да ми даде 22/100 да не ти е пробит резервоара

искам , да го видя това

[apostolov_m Профил ICQ]

момчета благодаря ви много.Мисля да отида да я прегледам.Ако е ламбда сонда някой има ли идея колко струва?Междудругото забелязах и нещо друго - като си заредя на бензиностанцията 20 литра и стрелката на таблото си застава на 20литра, обаче след това си карам 60-70 км и тя не мръдва и изведнъж пада почти на нула и ми светва лампата за резервата.Аз я засичам по тая стрелка , а май не е много сигурно дали показво вярно, щото в4ера налях 15литра и минах 50км и стрелката отсе4е изведнъж на нула.Според вас въздушния филтър играе ли роля за разхода?

[bmwfena Профил Уеб-сайт]

остай тая стрелка-пълен майтап са нейаните показания ламбда сонда най вероятно ти е с 4крачета и най лекия вариант са едни чешки и струват около 140лв но кабелчетата са без накрайници и трябва да се запояват след тия почват от 180лв нагоре възд филтър също играе голяма роля за разхода А за тия къси улички може и да си е това норм разход

[vvch Профил]

момчета благодаря ви много.Мисля да отида да я прегледам.Ако е ламбда сонда някой има ли идея колко струва?Междудругото забелязах и нещо друго - като си заредя на бензиностанцията 20 литра и стрелката на таблото си застава на 20литра, обаче след това си карам 60-70 км и тя не мръдва и изведнъж пада почти на нула и ми светва лампата за резервата.Аз я засичам по тая стрелка , а май не е много сигурно дали показво вярно, щото в4ера налях 15литра и минах 50км и стрелката отсе4е изведнъж на нула.Според вас въздушния филтър играе ли роля за разхода?

Това за стрелката май си е при всички.При мене поне е така ,но по някой път пада плавно.А и лампичката за резервата като ми светне после пак гасне.,пак светне...Имам чувството ,че лампичката и стрелката не са вързани на едно,но който знае по-добре да каже.

[Stanchev Профил]

относно стрелката - дръж над 25литра в резервоара и нема да имаш грижи
ламбда сондите почват от 80 кинта (ако имаш интерес - ЛС.)

[apostolov_m Профил ICQ]

Снощи откачих и реших да я засека на извънградско.Направи ми разход около 10/100, но не съм карал по-вече от 140.Ако е ламбда сонда както предполагате възможно ли е на градско да гори толкова много а на извънградско да си гори нормално? .Май започвам да се замислям за газова уредба.Какво ще кажете да влизам ли в приключения с газта или не?

[ian190 Профил]

виж сега брато с параноя нищо не става
ако искаш да си 100% сигурен сипваш до горе минаваш 100км, и после доливаш колкото сипеш толкова е.
остаи ги тия с 20л. .плюс това огато падне стрелката и светне лампата после изгасва и минаваш още около30-тина км докато светне вече за постоянно.