Всичко за електрическите автомобили

[acho.rs Профил]

Предвид колко хора имат възможност за зарядно вкъщи... нормално опитите да са към запазване до последно на ДВГ. А и каква е инвестицията за зарядна станция ? Май не са по 500лв Или обикаляш града и се чудиш къде да застанеш на опашка 1 час, за да заредиш тостера

Всяка нова сграда, по закон трябва да осигурява поне 1 паркомясто на апартамент или 2 паркоместа на тристаен апт.
Дори без зарядна станция, може да синвключиш колата директно в контакта- от там за 7-8часа пак пълниш за 300/500км пробег .
За зарядни станции не съм питал още-май не е нещо фрапантно. Лошото е че трябва са се занимаваш с тия от ЧЕЗ , но ако сте няколко човека от сградата, предполагам е по-лесно.

Информативно ще кажа, че преди 4 години 800 V система беше космическа технология и уж само Тайкан (Тогава Мисия Е) щеше да го има . ...сега е във Хюндай и Киа за по 50к Евро.

[TNT Профил]

А какво правим с останалите сгради ? Този закон не знам дали има и 10 години. Всичко по-старо го бутаме ли ?

[Е.Димитров Профил ICQ]

То ще почнат едни кабели да висят от балконите...
Спомням си преди години беше станало модерно да се постави в колата една система за подгряване зимно време.
Беше забавно да се гледа, как едни оранжеви кабели висят през прозорците.
Признавам, не съм запознат колко ток смучи един електромобил при зареждане, ама мисля, че може би трябват по-яки контакти от такива, дето загряват бойлер, че да не цъфне инсталацията.
Пък и залагам на българските предприемачи, вероятно ще се електрифицира всяко парко място за свободно паркиране тип "синя" или "зелена" зони.
Хем колата ти стои и си зарежда , хем плаща за синя/зелена зона.
Не изключвам и типично българското поведение "битка за място за паркиране/зареждане".

Табела "ПЗ" вече няма да означава "Потка Заспала" а "Паркиране и Зареждане"

[TNT Профил]

През стандартен контакт времето за пълно зареждане е 40-50 часа. С такова може само да дозаредиш малко. Пътувал ли си извънграда, ще трябва да забравиш за колата за 2 дена.

[Моджо Профил ICQ]

То се подразбира, че ще си купиш станция за около 1000 лв. за зареждане вкъщи и ще си изкараш "як" контакт. И тогава не е 40 часа)

[Tenata]

То се подразбира, че ще си купиш станция за около 1000 лв. за зареждане вкъщи и ще си изкараш "як" контакт. И тогава не е 40 часа)

то тия от 1000 лв са "скъп" контакт, нищо друго . Даже са и по 2000 ама

[TNT Профил]

Това за външен монтаж пред панелката 1000лв или ?

С бързо търсене - всеки 4-ти българин живее в панелно жилище. Ако сложим и тези, които нямат собствено паркомясто, станаха 2-3 милиона. Пак отидохме на варианта "да го духат бедните"

П.П. Пуснах и тема-анкета, понеже сме форума на милионерите viewtopic.php?f=4&t=445592 Леко подозирам, че и тук няма да е много различен резултата. Дори за милионери

[acho.rs Профил]

Това за външен монтаж пред панелката 1000лв или ?

С бързо търсене - всеки 4-ти българин живее в панелно жилище. Ако сложим и тези, които нямат собствено паркомясто, станаха 2-3 милиона. Пак отидохме на варианта "да го духат бедните"

П.П. Пуснах и тема-анкета, понеже сме форума на милионерите viewtopic.php?f=4&t=445592 Леко подозирам, че и тук няма да е много различен резултата. Дори за милионери

Всички нови коли в България са "да го духат бедните " . При средна заплата 1000лв , а цена на среден клас кола 40-60 000лв защо някой чак сега започва да го коментира.
Дачията стана 40 000лв, ни продължаваме с теорията- ама тое скъпо, за това не е хубаво .
Среден клас ЕЛ кола НЕ е по-скъпа от алтернативна ДВГ.


Обитателите на панелите някой ден като си направят паркинга , може да си направят станции за зареждане - доста по-вероятно е да падне панела , преди това да стане...

[TNT Профил]

Средната възраст на автомобилите в ЕУ е 11,8 години. Почти съм убеден, че не сме ние да бутаме тая статистика толкова драстично.

Просто ел.колите няма да са всички, а част от микса

[vixx Профил]

Според мен от сега не можем да кажем дали и колко от хората ще си искат ДВГ-то. Много зависи от инфраструктура, цените когато електричките станат масови и по-достъпни за бедния БГ джоб, но има и друго. По селата не знам как ще говорим за електрички. Там още има Лади и Жигули. Нито имат възможност хората, нито имат инфраструктура (и никога няма да я получат), нито интерес. А от друга страна има не малко села, в които ако оставиш хората без личен превоч те никаква работа няма да могат да си свършат, нито до нормален магазин в близкия град да отидат. Селските автобуси в малките места не са като в София, на всеки 15 минути. На вилата мисля, че имам рейс 2 пъти дневно. Линейка идва за над 50 минути. Ако имаше изобщо някаква по-бърза зарядна станция и някой се включи на нея сигурно селото ще стои без ток три дена после докато оправят аварията.

Не на последно място, много хора обичат (и им се налага) да си пипат сами по колите. На село не ходиш на сервиз за всичко както ние си ходиме тука. То и няма наблизо, де. Чичо/дядо ти като пипне нещо по електричката, че не върви, и после кво? Айде житце.

Искаме да вървиме напред, ама сме толкова драстично назад. Само с най-розовите си очила, които нямам, мога да си представя утопията в 2040г. Трите най-големи Български града, в които забързани еко-френдли бизнес хора преминават супер тихо през центъра и единствено глухият шум на гумите подскачащи върху жълтите павета в София, леко примесен със странните звуци които предупреждават пешеходец, че минава кола без двигател, говорят за наличието на автомобили изобщо. Докато тока в половината квартали продължава да спира ежедневно както цял живот, а хората в селата, ако има останали, отново са се върнали към животинската тяга.

[vixx Профил]

Обитателите на панелите някой ден като си направят паркинга , може да си направят станции за зареждане - доста по-вероятно е да падне панела , преди това да стане...

Не вероятно, а е направо сигурно. На панелен блок отпред години сме се опитвали да получиме разрешение за две неща - да си платиме асфалтиране, щото общината все няма кинти, и да сложиме едни две колчета на едно място, защото майките с колички слизат от тротоара да пресекат, и не могат да продължат по отсрещния. Щото има спряла кола.
Нито едно от двете никога не се позволи, но улицата я преасфалтираха преди няколко дена, най-сетне.
Ако сега почнеме да искаме нещо за т.нар. паркинг, мисля че има-няма 20 години и може нещо наистина да стане. Ама се съмнявам.

[drago_pavlov Профил]

П.П. Пуснах и тема-анкета, понеже сме форума на милионерите viewtopic.php?f=4&t=445592 Леко подозирам, че и тук няма да е много различен резултата. Дори за милионери

Дори и да имаш гараж, ако 10 човека от блока си сложат бързи зарядни в гаражите, при първото включване заедно и ще стане Нова Година в трафопоста

[Tenata]

П.П. Пуснах и тема-анкета, понеже сме форума на милионерите viewtopic.php?f=4&t=445592 Леко подозирам, че и тук няма да е много различен резултата. Дори за милионери

Дори и да имаш гараж, ако 10 човека от блока си сложат бързи зарядни в гаражите, при първото включване заедно и ще стане Нова Година в трафопоста

Това всеки да си сложи бързо зарядна станция няма как да стане, то е как да ти го напиша )). To не е само да я бетонираш пред блока

https://chargingshop.eu/product/abb-ter ... -to-350kw/

https://smartchargeamerica.com/electric ... rra-53-cj/

По скоро ще са от "скъпите" контакти и толкова.

[TNT Профил]

А средната възраст на електричка дали ще стигне 11,8 години ? А в САЩ 13,1 години ? Щото ние не сме фактор за производството на нови автомобили, но САЩ са.

[vixx Профил]

А средната възраст на електричка дали ще стигне 11,8 години ? А в САЩ 13,1 години ? Щото ние не сме фактор за производството на нови автомобили, но САЩ са.

Само им забрани V8 или това да имат оръжие и гледай какво означава революция на квадрат