Избор на джип/сув?

[peshehodetz Профил]

Колега, като те чета и ми се струва, че няма да си щастлив, с нещо друго от БМВ.
Не знам кои двигатели от Н серията визираш, но N55 не става ли? Гледам в мобилето Е70 американки под 100к км с тоя двг и точно в бюджета или пък не искаш американски внос?

Това българското мобиле е пълен ташак. Не знам как ги докарват до тези цени, но хубаво Е70 с N55 от последните години на производство под 100к МИЛИ е (почти) невъзможно да се намери под $18к цени в щатите, та докато стигне до БГ ще е доста над бюджета на колегата. Е има и такива под $10к ма едва ли някой би искал да вземе такава.

https://www.carvana.com/cars/bmw-x5/filters/?cvnaid=eyJtb2RlbElkcyI6WzE4XSwibWlsZWFnZSI6eyJtaW4iOjAsIm1heCI6MTAwMDAwfSwieWVhciI6eyJtaW4iOjIwMTAsIm1heCI6MjAxM319

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

.

Не му разбирам честно казано, ако е имала не много силен удар и са я правили у нас?

[ildivvy Профил]

Нещо не се отваря...

[peshehodetz Профил]

Ако за сайта дето съм пуснал по горе, пробвай през VPN, някои автомобилни такива от щатите наистина не се отварят или много бавно от БГ,

[astrapower Профил]

И все пак е добре, като дадеш 30к и да кажем обслужиш от-до колата, да покараш без особени притеснения поне няколко години. Е70, без да ангажирам с мнението си, някак не го виждам да попада в тази категория особено с N55 мотор.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[Alek_SV Профил]

Колега, като те чета и ми се струва, че няма да си щастлив, с нещо друго от БМВ.
Не знам кои двигатели от Н серията визираш, но N55 не става ли? Гледам в мобилето Е70 американки под 100к км с тоя двг и точно в бюджета или пък не искаш американски внос?

Това българското мобиле е пълен ташак. Не знам как ги докарват до тези цени, но хубаво Е70 с N55 от последните години на производство под 100к МИЛИ е (почти) невъзможно да се намери под $18к цени в щатите, та докато стигне до БГ ще е доста над бюджета на колегата. Е има и такива под $10к ма едва ли някой би искал да вземе такава.

https://www.carvana.com/cars/bmw-x5/filters/?cvnaid=eyJtb2RlbElkcyI6WzE4XSwibWlsZWFnZSI6eyJtaW4iOjAsIm1heCI6MTAwMDAwfSwieWVhciI6eyJtaW4iOjIwMTAsIm1heCI6MjAxM319

Ще ти кажа как - като купуват възможно най-ниската цена каруци и я замазват колко да я набутат (разбирай колата се боядисва на възможно най-тънка цена, части са само от морга и често има сериозни интервенции по шаси/ или е подводница), на някой който не е светнат и не знае какво да гледа + естесвено почти всички от тези с ниските колометри дето ги заглеждате са превъртяни.
Под 100к мили ще ти е мнооооооооооооогоооооо трудно да намериш Е70 и ако намериш ще е на значително по-висока цена от пазарната (особенно с този качващ се долар ... 1.74 е вече) .... за 100к километра какво да коментраим.

[msi200 Профил]

То добре Q7, но с този атмосферен 3.6 мотор на 2.5т. параход, нито разход нито динамика ще е ОК. RAV 4 (цитираната) отзад е с електромотор...т.е не е много 4х4. CRV, не е лош вариант с 2.2 дизел мотор. По-новите стават с 1.6 дизел, но пъk компенсират с 9 степенен автомат. За ентусиасти има и 1.5 турбобензин, но купето си е тежко и дизела му приляга повече.

Разгледах црв-тата и честно казано не изглеждат идеално лоши Лошото е моя случай ако взема нещо по извратено ще е,че не знам почти нищо за тези модели(части и майстори)Все пак 20г БМВ-та и там знам за всичко към кой да се обърна.
Ще прочета сега за Хондите какво инфо има

Хондите не са лоши, CRV-то е много голямо вътре и са здрави. Проблемът там е с частите. Например, на жената на Хондата в момента чакаме някаква ламбда сонда вече 2 седмици, защото Check Engine лампата гасне само с оригинална Преди години чакахме жило за газта 1 месец. Тя колата си се движи през това време, но е неприятно. Също и за втора употреба части няма много избор. И CR-Vтата ги крадат.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

при субару е същото, чаках 10+ дни за ОЕ датчик газоразпределение, тук наличен 600+ лв бройка, с поръчка от Япония около 300..

[(bubsa) Профил]

Лоша работа...
Някой знае ли нещо по въпроса за Jeep WK1?Двойката ми допада повече,но дизела е жабарски и май не е много надежден.При единицата знам,че скоростите(5г) и мотора са на Мерцедес.Точно този мотор 3.0црд здрав ли е като цяло?

[Spit-Fire]

Колега, аз когато ровех за WK2-тата масово пишеше, че италианския дизел бил в пъти по-читав от мерцедесовия. За скоростите пък да не говорим, които както ти каза преди фейса са 5 и разхода е чудовищен. Един колега се беше зарибил да си взима WK2 и ходихме да гледаме едно фейсово. Не е хич лоша колата, вътре особено. Една идея по-тясна ми се видя от X5-цата, но нищо фрапантно.

[kikko Профил]

3.0 cdi на Мерцедес е добър двигател. Слагат го на всичко - Ц,Е,С,МЛ,ГЛ и е добре познат на майсторите, части също има доволно. Не съм чул за някакви фабрични недомислици. Трябва да се обърне внимание на стандартните за модерен дизел възли-дюзи,турбо,вериги. Мисля, че ГНП-то e като на Н57.

[TNT Профил]

и е добре познат на майсторите

То това е много ключов момент.

[terorero Профил]

Nissan X-trail/Rogue с 2.5 бензин от САЩ/Канада. За тея пари можеш да намериш нова година и на малко километри. Поддръжката е без пари, достатъчно здрав, кутията е вариаторна но не е никаква драма. Има достатъчно място вътре, става за път, а в същото време е подходящ и за града. Взех такъв на жена ми преди година, ползваме го за семейна кола и детевоз. Гори нормално, става и на газ, вътре е японско дърво но се преглъща. Извън пътя го бива.

[nxn Профил]

Santa Fe също много добре драпа, добра цена, евтина поддръжка, 2.2 дизелът е надежден, двама познати имам с такива, вярно вътре не е БМВ, но пак кожи, подгреви, ел седалки са сложили хората.

[ildivvy Профил]

Аз пък когато се интересувах от подобни коли, останах с впечатлението, че италианския дизел не е толкова добър, колкото на Мерцедес-а. Нещо по ангренажа, цена на части и майстори и т.н. Мерцедес-а си има също своите 'особеност', като топло-обменника, колекторите, моторчето за клапите и т.н.