Всичко за електрическите автомобили

[TNT Профил]

Що бе, за хората с възможности си е оферта.

[nxn Профил]

О да, спестяват им цената на номерът от 6те еднакви цифри или букви.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Нямаше ли някакъв хибрид на БМВ, където имаше батерия и много малък дизелов генератор.
Това според мен е липсващото звено между елекромобил и автомобил с двг.

[Nickelback]

А тоя "гущер" видяхте ли го?



Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[Jordana Профил]

Нямаше ли някакъв хибрид на БМВ, където имаше батерия и много малък дизелов генератор.
Това според мен е липсващото звено между елекромобил и автомобил с двг.

I3 е такова , генератор помпи батериата и удължава пробега .

[vicho Профил ICQ]

А тоя "гущер" видяхте ли го?

super car blondie-то да не си е направила операция за смяна на пола?!?!

това е същия човек

[sssssl Профил]

Нямаше ли някакъв хибрид на БМВ, където имаше батерия и много малък дизелов генератор.
Това според мен е липсващото звено между елекромобил и автомобил с двг.

I3 е такова , генератор помпи батериата и удължава пробега .

Бензинов е генераторът, 600 кубика пърпоретка.

[Top Gun Maverick]

И какво сега, БМВ са казали, че няма да казват чао на ДВГ засега, за разлика от Мерцедес на тая конференция и не са подписали нищо. Не видях кои, но и други Немски производители не са подписали.

[Jordana Профил]

И какво се получи с електриките ? Станаха като ДВГ - сложни скъпи таралясници само дето не сипваш бензин ами ток . Химерите за надеждни евтини без обслужване без консумативи електромобили отидоха на кино ми се струва . Съвременните електромобили станаха по сложни и чупливи от същия автомобил с ДВГ . В същото време ниския клас ДВГ станаха още по скапани и от електромобил .

[K_Ilkov Профил]

Големите си правят това, което си знаят.
Скоро май личния автомобил ще бъде лукс както в началото ... доста тъпо , но май натам отиват нещата.

[alx Профил ICQ]

И какво се получи с електриките ? Станаха като ДВГ - сложни скъпи таралясници само дето не сипваш бензин ами ток . Химерите за надеждни евтини без обслужване без консумативи електромобили отидоха на кино ми се струва . Съвременните електромобили станаха по сложни и чупливи от същия автомобил с ДВГ . В същото време ниския клас ДВГ станаха още по скапани и от електромобил .

?

[Top Gun Maverick]

Не знам хора, събота бях при Мирафиори и им бяха докарали това новото Xi или iX както точно се води джипката нещо да тестват ли, снимат ли, все тая. Та гледам го тоя...сандък и първото впечатление е добро, изглежда някак иновативно и вътре интериора...авангарден, не знам дали е красив. Има много елементи, които са хубави, но да речем ай-драйва изглежда като стъклен или кристален, за мен лично кичозен. Понеже си говорим с момчетата там и джипката не я виждам отпред питам дали е с грозния грил, викат да, че не е истински грил, ами стъклен. Минавам отпред, вярно нарисуван кажи-речи грил и стъклен. Вярно няма какво да охлажда, ама като го видях това и нещо в мен умря. Тежки времена идват. Заглеждам се и стъкления грил го виждам...спукан. Точно както ви се е пукало стъкло с формата на звездичка от камъче. Колата мисля беше на 5000км. Хубаво, литнал камък и го ударил, но нали се сещате колко камъни ще литнат към него в следващите 100 000 км. особено като е личен автомобил на обикновен човек караш по магистралите ни? Едното момче вътре го гледа нещо и проверява, аз като бай Ганьо викам чакай да надникна и съвсем леко се облягам на колонката между двете врати при което чувам нещо, което вече ми бръкна не в мозъка, ами в задника - скръъъъъъц, пук. Махам си ръката и даже им казах да чуят само като този път тествам само с показалец и пак се чува същото препълване на пластмаса. Някой да не помисли, че преувеличавам, ако има шанса да види това лайно някъде, нека пробва, съвсем леко с показалец. Просто още нещо в мен умря и накрая вече когато едно от момчетата тръгна да отваря капака и няколко секунди се чудеха къде отпред се дърпа, единия вика няма да се учудя ако емблемата се вдига и тя наистина се вдига с ръка. Там вече умираш, понеже както коментирахме, самото синьо около емблемата не е нашето си синьо, ами едно електрикаво и както се изрази момчето малко...абе айде аз да кажа без извинение педалско. От там насетне не ме вълнува тая кола колко е технологична, колко добре ускорява от 0 до 100(макс вдигала 200)и колко километра изминава, последното дори не го знам, не се позаинтересувах, не ме и вълнува. Нещата никак не са добре, просто се моля достатъчно дълго да има горива, че да си караме старите истински коли, а когато вече няма, нещата да не са направени по този...бутафорен бих казал начин.

[Jordana Профил]

Вярно няма какво да охлажда, ама като го видях това и нещо в мен умря

Естествено че имат какво да охлаждат . Двигателя и батерията се охлаждат с антифриз , същата охладителна система като при ДВГ с маркучи опасващи цялата кола . Но по странна за мен причина ги слагат отзад тия радиатори, да са по близо до батериата или да не се виждат знам ли какво .

[TheFreeRider]

Бъбреците на iX се самолекуват със сешоар или при по-топло време от слънцето. Не би трябвало да могат да се спукат - не са от стъкло. Емблемата отпред е капачката на казанчето за течност за чистачки. А самият преден капак мисля, че няма ръчка за отваряне и се отваря само в сервиз. Не искам да коментирам дизайна, защото това е субективно усещане, но са вкарали интересни нови технологии. Който се интересува може да намери много информация. Или пък просто да отхвърли всичко с лека ръка, както обичаме да правим в Бългрия.

[nxn Профил]

Не знам хора, събота бях при Мирафиори и им бяха докарали това новото Xi или iX както точно се води джипката нещо да тестват ли, снимат ли, все тая. Та гледам го тоя...сандък и първото впечатление е добро, изглежда някак иновативно и вътре интериора...авангарден, не знам дали е красив. Има много елементи, които са хубави, но да речем ай-драйва изглежда като стъклен или кристален, за мен лично кичозен. Понеже си говорим с момчетата там и джипката не я виждам отпред питам дали е с грозния грил, викат да, че не е истински грил, ами стъклен. Минавам отпред, вярно нарисуван кажи-речи грил и стъклен. Вярно няма какво да охлажда, ама като го видях това и нещо в мен умря. Тежки времена идват. Заглеждам се и стъкления грил го виждам...спукан. Точно както ви се е пукало стъкло с формата на звездичка от камъче. Колата мисля беше на 5000км. Хубаво, литнал камък и го ударил, но нали се сещате колко камъни ще литнат към него в следващите 100 000 км. особено като е личен автомобил на обикновен човек караш по магистралите ни? Едното момче вътре го гледа нещо и проверява, аз като бай Ганьо викам чакай да надникна и съвсем леко се облягам на колонката между двете врати при което чувам нещо, което вече ми бръкна не в мозъка, ами в задника - скръъъъъъц, пук. Махам си ръката и даже им казах да чуят само като този път тествам само с показалец и пак се чува същото препълване на пластмаса. Някой да не помисли, че преувеличавам, ако има шанса да види това лайно някъде, нека пробва, съвсем леко с показалец. Просто още нещо в мен умря и накрая вече когато едно от момчетата тръгна да отваря капака и няколко секунди се чудеха къде отпред се дърпа, единия вика няма да се учудя ако емблемата се вдига и тя наистина се вдига с ръка. Там вече умираш, понеже както коментирахме, самото синьо около емблемата не е нашето си синьо, ами едно електрикаво и както се изрази момчето малко...абе айде аз да кажа без извинение педалско. От там насетне не ме вълнува тая кола колко е технологична, колко добре ускорява от 0 до 100(макс вдигала 200)и колко километра изминава, последното дори не го знам, не се позаинтересувах, не ме и вълнува. Нещата никак не са добре, просто се моля достатъчно дълго да има горива, че да си караме старите истински коли, а когато вече няма, нещата да не са направени по този...бутафорен бих казал начин.

Лошото е, че си прав, и че струва мама си и тати си, и е с качество на Енияк на шкода, което е кенеф.