България на първо място по смъртност на пътя - причини?

[Top Gun Maverick]

Ходих тъкмо до Карлово да си взема една джанта от най-големия маниак за ремонт на джанти и изненада, пътя затворен за катастрофа точно преди завоя след рибарника посока морето. Викнах го аз да дойде до края на опашката от неговата страна и да вървя пеш, даже вървяхме с приятелката на това момче Августин, който пее Химна на Бавареца, че нея пък баща и я чакаше от друга страна. Та метнах на гръб джантата и по къси гащи в дъжда(баскетболни все пак )и минавам покрай всичките коли чакащи защото казаха 3-4 часа може би ще е. Викам значи има жертви. И минавайки покрай колите виждам някакво дърто джипче ударено в предна лява част, не изглеждаше чак толкова зле, зелено на цвят, може би някакво Корейско, Японско, не ми се гледаше защото не ми се гледат умрели. Но поглеждам другото, приличаше на Деу Матиз, синьо и кво да видя, една ръка се подава от задното странично стъкло, не прецених водача отпред ли е или отзад, не ми се гледаше, ками ли да снимам, снимах само опашката от коли. Роднините тъкмо бяха дошли, едни ревове и т.н. багажа от това Деу всичкия отпред отишъл, зачудих се да не е детска кошница единия куфар и взех да настръхвам, но установих, че е куфар, пожарната взе да се мъчи нещо да реже ли, не знам и едни ченге ми вика(защото бях питал да мина през тревата за тая джанта, все пак местопрестъпление е това)е, походи си малко и ми се хили, кофти, ама...викам му бе е кофти бе, тъкмо се разходих 2 км. а виж какво значи кофти кимайки му към колата и роднините там. Той се съгласи и така.
Предполагам кофти времето е причина, в тоя участък много съм виждал и на сухо и всякак. Все единия ще е изгубил контрол, сигурно го има в нета вече. Какво ми прави впечатление. На връщане в близост до катастрофата, който беше видял, никой не караше малоумно. Отдалечавайки се обаче с всеки километър видях, че умели пилоти на дъжд на които би завидял и Шумахер има много. И масово караха кокошарници. Тройни изпреварвания в тоя дъжд при близка дистанция с отсрещния...

Снощи пък тука в едни село пияни с джип Мицубиши блъскат второто поколение паркирал МЛ и го качват на тротоара, отскачайки отсичат дърво и то средно дебело...ама нямаше ударени сериозно, добре че никой на тротоара е нямало.

[Don_Diego Профил]

умели пилоти на дъжд на които би завидял и Шумахер има много. И масово караха кокошарници. Тройни изпреварвания в тоя дъжд при близка дистанция с отсрещния...

Късно снощи се прибирах от Пловдив към София, брутален дъжд през цялото време. Бях с нова Инсигния, чисто нови топ марка гуми, най-модернитее светлини и успявах да държа 110-120 без особени проблеми...обаче пак ме разминаваха с някакви кошници и то с доволно по-висока скорост,единия пасат 3 даже беше циклоп
За момент си помислих, че аз нещо съм шубе и пробвах да вдигна скоростта....ми на всяка локвичка със скорост около 140 волана олекваше...

[steeN Профил]

Опелите имат най-куцото шаси в историята. Не знам дали има друга кола с предно предаване с толкова torque steer. Още от Вектрите и Инсигнията е същата работа. Ако не е електрониката ще сее като не знам какво Особено в мокро ако подадеш повече и може да се окажеш в другата лента Това е висшо инженерно постижение Проблема при теб е от редките изключения където в същност е и в колата, ма пак опира до шофьора да го отчете това и да се съобрази

Забранено е да притискаш и да тормозиш други участници в движението . Не знам как точно се формулира.

Има само формула за дистанция спрямо скорост. Ако не пазиш необходимата дистанция те глобяват.

[Don_Diego Профил]

Че е смотана кола Инсигнията никой не го отрича, има много какво да се желае Единствено здравината не може да и се отрече, поне на феейслифта на първото поколение
Мисълта ми беше, че в проливен дъжд по тъмно хич не е готино да се кара бързо дори със съвременен автомобил, та какво остава за стара кошница без светлини...

[slatanic Профил]

Опелите имат най-куцото шаси в историята. Не знам дали има друга кола с предно предаване с толкова torque steer. Още от Вектрите и Инсигнията е същата работа. Ако не е електрониката ще сее като не знам какво Особено в мокро ако подадеш повече и може да се окажеш в другата лента Това е висшо инженерно постижение Проблема при теб е от редките изключения където в същност е и в колата, ма пак опира до шофьора да го отчете това и да се съобрази

Забранено е да притискаш и да тормозиш други участници в движението . Не знам как точно се формулира.

Има само формула за дистанция спрямо скорост. Ако не пазиш необходимата дистанция те глобяват.

Има и друга кола. Казва се фиат Добло макси 2.0д 135 коня примерно 2013 година като моя.
Оня ден в дъжда пътувах до Габрово и оставах доволен на два пъти.
На четвърта м/у 80 и 110 при изпреварване въртя гуми сякаш съм 500 коня.
Добре че пускам мигача само при големи дистанции, че си е бало мамата.
Много му е торка на тия мотор, гумите са бриджстоун летни от тая година и пак е трагедия.
Днес сложих зимните и ще го видим ама си трябва едно на ум.
Много е тегава тая кола на окачване че хода му е никакъв ни отпред ни отзад.
Ама служебка какво да я правиш.

[steeN Профил]

Таквоз нещо не съм имал привилегията да карам, но не се и съмнявам че е така както казваш.

Че е смотана кола Инсигнията никой не го отрича, има много какво да се желае Единствено здравината не може да и се отрече, поне на феейслифта на първото поколение
Мисълта ми беше, че в проливен дъжд по тъмно хич не е готино да се кара бързо дори със съвременен автомобил, та какво остава за стара кошница без светлини...

Със сигурност. Като изключим това и на мен ми е направило впечатление, че е много надеджна и комфортна кола за разлика от предните модели.
За парите си е идеалния крузър за извънградско по бг пъщата. Съгласен и за бързото каране. Много малко хора взимат под предвид това,
което им "казва" колата както ти си направил. Едно 90% от проблемите ще се решат ако просто всички карат по-бавно и спрат да
"бързат" и спазват малко повече дистанция... вместо да се вживяват на пилоти във формула 1 и влизат във въздушната струя на другия

Преди не си го мислех, ама при наличието на толкова олигофрени, може би е добре да се намали скоростта на магистралата на 120 км/ч... да
се обере разликата между бавни и бързи автомобили. Или да се сложи ограничение на скоростта при дъжд, просто като не става с добро

[BMW_POWER]

Преди не си го мислех, ама при наличието на толкова олигофрени, може би е добре да се намали скоростта на магистралата на 120 км/ч... да
се обере разликата между бавни и бързи автомобили. Или да се сложи ограничение на скоростта при дъжд, просто като не става с добро

Абсолютно! Има и друг проблем, с който съм се сблъсквал в Германия. Караш нещо товарно, чиято скорост е далеч от онези, които са с +200км/ч. Настигаш някого, който е по-бавен и от теб и се налага да го изпреварвиш. Но сетете се, каква дистанция ви трябва в бързия трафик, за да не засечете някого, който се движи със скорост, поне +120км/ч спрямо вашата.

[drifty Профил]

Тия стари коли имат странно усещане за стабилност. С астрата ф-ка на магистралата със 140 буквално не усещах пътя, толкова добре стоеше, а реално не е баш така, лека задница и лесно стават бели. Но как се пътува спокойно с 140-150 като вали и е тъмно и си с един фар, не ми е ясно.

Миналата година ходих до София в един дъжд, уж тръгнах доволно по-рано и пак закъснявах и по магистралата карах по-бързо от колкото ми се искаше, колата стоеше страхотно в дъжда, обаче ми беше неспокойно. На връщане карах със 110 и направо се изкефих колко приятно се пътува бавничко в проливен дъжд.

[Jordana Профил]

Преди не си го мислех, ама при наличието на толкова олигофрени, може би е добре да се намали скоростта на магистралата на 120 км/ч... да
се обере разликата между бавни и бързи автомобили. Или да се сложи ограничение на скоростта при дъжд, просто като не става с добро

Абсолютно! Има и друг проблем, с който съм се сблъсквал в Германия. Караш нещо товарно, чиято скорост е далеч от онези, които са с +200км/ч. Настигаш някого, който е по-бавен и от теб и се налага да го изпреварвиш. Но сетете се, каква дистанция ви трябва в бързия трафик, за да не засечете някого, който се движи със скорост, поне +120км/ч спрямо вашата.

Викат му слонско изпреварване на това Ама недейте да правите помен с чужда пита , германските магистрали са 10 пъти по безопасни от българските .

IMG_0532.JPG

[Top Gun Maverick]

Това от ей сега, на нищо не прилича 39-ката:
https://presstv.bg/accent/%d0%b1%d0%bc% ... %bb%d0%b1/
Булевард, ама в края на града, асфалта супер, циганската махала е точно отстрани, виждат се постройките, на 30 метра след супер оживен светофар е, според мен ще е някой манго силен, ама ми е познат номера, може да не е мангал, но може и да е продадена.
Едно време там чакаха с радар, ама сега...скоростна отсечка.

[zAcK]

Това от ей сега, на нищо не прилича 39-ката:
https://presstv.bg/accent/%d0%b1%d0%bc% ... %bb%d0%b1/
Булевард, ама в края на града, асфалта супер, циганската махала е точно отстрани, виждат се постройките, на 30 метра след супер оживен светофар е, според мен ще е някой манго силен, ама ми е познат номера, може да не е мангал, но може и да е продадена.
Едно време там чакаха с радар, ама сега...скоростна отсечка.

Като гледам каква пасмина са Даже и лепилари си имат

[turieca Профил ICQ]

Като гледам от коя страна на стълба е значи е срещу движението.
Добре, че не е пресрещнал някой.

[3186 Профил]

Все по-често засичам коли да влизат в забранена посока в този тунел до Бриколаж на Цариградско. Лошото е че от позволената страна често идват/идвам с над 60км/ч, а а тунела е и със завой и в един участък видимостта е доста ниска, та ако отсреща дойде някой заблуден може да стане голяма беля. Та...внимавайте там... аз вече влизам там само в дясна лента и с 30-40км/ч, въпреки че позволява доста повече.

[ID A Профил]

Турците имат идеално решение за такива. Шипове наклонени напред. Ако си в правилната посока, като стъпи кола върху тях се прибират, ако си срещу тях директно пукат гумите.

[streetz Профил]

Все по-често засичам коли да влизат в забранена посока в този тунел до Бриколаж на Цариградско. Лошото е че от позволената страна често идват/идвам с над 60км/ч, а а тунела е и със завой и в един участък видимостта е доста ниска, та ако отсреща дойде някой заблуден може да стане голяма беля. Та...внимавайте там... аз вече влизам там само в дясна лента и с 30-40км/ч, въпреки че позволява доста повече.

Те не са заблудени, нарочно си минават. Досега не съм имал късмета някой да ми изскочи там, но всеки път съм на тръни като влизам в тунела.